VS

Dacia Spring vs Omoda 9 vertailu

Vertaa tehoa (102 hv vs 537 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 55 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Omoda 9?

Dacia Spring vs Omoda 9: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • erottuvasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti kevyempi
Tiedot

Omoda 9

5 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • selvästi nopeampi 0–100 km/h
  • erottuvasti enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Omoda 9 maksaa 55 100 € . Ero on noin 37 512 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Dacia Spring suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 225 km:een, noin 80 km enemmän kuin Omoda 9.

Spring

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Omoda 9 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa537 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 435 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 9 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 4,7 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Omoda 9 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 650 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 513 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Omoda 9 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on ratkaisevasti kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 270 kg:een. Painoero on noin 1 200 kg.

Tavaratilan koossa Omoda 9 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 471 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 163 L.

Kantavuudessa Omoda 9 tarjoaa huomattavasti enemmän – 447 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 173 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring erottuu kevyesti edukseen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 70 - 102 hv
  • Kulutus kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 225 km
Dacia Spring
Omoda 9

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Omoda 9

Omoda 9 on tyylikäs ja moderni crossover, jonka muotoilu ja varustetaso tuntuvat arvokkailta suhteessa hintaan. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja pidemmille reissuille, mutta koeajossa kannattaa kiinnittää huomiota viihdejärjestelmän toimivuuteen ja näkyvyyteen.

Tiedot
Dacia Spring
Omoda 9

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
55 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
1,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
145 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
38 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
4
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
2 270 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
471 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
447 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
70 - 102 hv
Teho hv
537 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
650 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
395 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
B
Merkki
Dacia
Merkki
Omoda
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.