Vertaa tehoa (100 hv vs 435 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 44 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai MG MG4?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas MG MG4 maksaa 44 800 € . Ero on noin 27 186 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin MG MG4, jonka kulutus on 16,1 kWh/100km. Ero on noin 3,7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa MG MG4 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 545 km:een, noin 320 km enemmän kuin Dacia Spring.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa MG MG4 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 435 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 335 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h MG MG4 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 5,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: MG MG4 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 600 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 463 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: MG MG4 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on merkittävästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 755 kg:een. Painoero on noin 685 kg.
Kantavuudessa MG MG4 tarjoaa erottuvasti enemmän – 448 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 174 kg.
MG MG4 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotMG4 on edullinen ja pirteä sähköauto, joka yllättää tilan ja käytännöllisyyden yhdistelmällä — sopii arkeen ilman turhia krumeluureja. Ajettavuudeltaan se on ketterä ja tehty selkeästi kaupunkiajoon, ja jos haet fiksua hinta‑laatusuhdetta ilman brändihumppaa, MG4 kannattaa koeajaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
44 800 - 49 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,1 - 19 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
405 - 545 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 755 - 1 810 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 836 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
448 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
190 - 435 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 600 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
140 - 320 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
MG
|