Vertaa tehoa (102 hv vs 237 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 35 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Mercedes Vito Transporter?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Mercedes Vito Transporter maksaa 35 000 € . Ero on noin 17 379 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Mercedes Vito Transporter, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 8,8 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Mercedes Vito Transporter suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 474 km:een, noin 249 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes Vito Transporter tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 237 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 135 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Transporter vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 363 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mercedes Vito Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 916 kg:een. Painoero on noin 846 kg.
Kantavuudessa Mercedes Vito Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 884 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 610 kg.
Mercedes Vito Transporter on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotMercedes Vito on arjen sankari: käytännöllinen, kestävä ja tehty kantamaan työt ja tavarat ilman turhaa krumeluuria. Vito yllättää ajettavuudellaan ja mukavuudellaan — ei se ole urheiluauto, mutta tekee arkisesta matkanteosta vaivatonta ja vähän hauskempaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
35 000 - 62 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
304 - 474 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 222 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 916 - 2 518 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 895 - 5 390 mm
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 928 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 910 - 1 945 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
3 100 - 6 600 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
547 - 884 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
70 - 102 hv
|
Teho hv
102 - 237 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
120 - 140 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
270 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
75 - 174 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 950 - 1 999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Mercedes-Benz
|