Vertaa tehoa (65 hv vs 816 hv), tavaratilaa ja hintaa (17600 € vs 124600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Mercedes AMG GT?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Dacia Spring on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 17600 € , kun taas Mercedes AMG GT maksaa 124600 € . Ero on noin 107003 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Dacia Spring suoriutuu selvä paremmin: se yltää jopa 228 km:een, noin 217 km enemmän kuin Mercedes AMG GT.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Mercedes AMG GT on vakuuttava etulyöntiasemassa – 816 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 751 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Mercedes AMG GT on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.80 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 10.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mercedes AMG GT on vakuuttava edellä – se yltää 320 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 195 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes AMG GT vetää selvä voimakkaammin, 1420 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 1295 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Dacia Spring tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 4 vs. 2.
Omapainossa Dacia Spring on vakuuttava kevyempi – 1013 kg verrattuna 1790 kg:een. Painoero on noin 777 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes AMG GT tarjoaa vähäinen enemmän – 321 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 13 L.
Kantavuudessa Dacia Spring on selvästi havaittava parempi – 302 kg verrattuna 215 kg:een. Ero on noin 87 kg.
Dacia Spring osoittautuu olevan ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Dacia Spring on monipuolisempi kokonaisuus.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17600 - 20700 €
|
Hinta
124600 - 236300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
10.3 - 14 L
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
11 km
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1790 - 2195 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
182 - 321 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
4728 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1929 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1354 - 1359 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
170 - 215 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
435 - 816 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.8 - 4.6 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
280 - 320 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
500 - 1420 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 8
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
320 - 600 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1991 - 3982 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Mercedes-Benz
|
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.