Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Spring vs Kia EV3 – Erot ja hinnat vertailussa
Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Dacia Spring kohtaa Kia EV3.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Spring on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 16900 €, kun taas Kia EV3 maksaa 36000 €. Ero on noin 19090 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring:lla: se kuluttaa 13.20 kWh /100 km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Kia EV3, jonka kulutus on 14.90 kWh. Ero on noin 1.70 kWh.
Toimintamatkassa Kia EV3 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 605 km:een, noin 377 km enemmän kuin Dacia Spring.
EV3
@ Kia Corporation
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Kia EV3 on selvä etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 65 hv:een. Ero on noin 139 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV3 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.50 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 13.70 s. Ero on noin 6.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Kia EV3 on selvästi havaittava edellä – se yltää 170 km/h:een, kun taas Dacia Spring saavuttaa 125 km/h. Ero on noin 45 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV3 vetää vakuuttava voimakkaammin, 283 Nm verrattuna 125 Nm:een. Eroa on noin 158 Nm.
Spring
@ Dacia / Renault Group Media
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Kia EV3 tarjoaa vähän enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on vakuuttava kevyempi – 1013 kg verrattuna 1800 kg:een. Painoero on noin 787 kg.
Tavaratilan koossa Kia EV3 tarjoaa ilmeinen enemmän – 460 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 152 L.
Maksimikantavuudessa Kia EV3 pärjää hieman paremmin – jopa 1251 L, noin 247 L enemmän kuin Dacia Spring.
Kantavuudessa Kia EV3 on erottuva parempi – 470 kg verrattuna 302 kg:een. Ero on noin 168 kg.
Kuka vie voiton?
Kokonaisuudessaan Kia EV3 on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
alkaen noin 36 000 €
@ Kia Corporation
Kia EV3
Dacia Spring
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
Tiedot
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
Kia EV3
Kia EV3 tuntuu heti kodikkaalta mutta pirteältä kumppanilta arkeen—sen selkeä ohjaamo ja fiksut säilytysratkaisut tekevät arjesta huoletonta ilman turhaa häröilyä. Tämä sähköinen vaihtoehto tarjoaa persoonallista ilmettä ja miellyttävän ajotuntuman, joten ostajalle jää vähemmän pohdittavaa ja enemmän hymyä kasvoille.
Tiedot
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Dacia Spring
Kia EV3
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
@ Kia Corporation
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
16900 - 19900 €
|
Hinta
36000 - 48700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
225 - 228 km
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 605 km
|
|
Akun kapasiteetti
26.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1013 - 1050 kg
|
Omamassa
1800 - 1885 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
460 L
|
|
Pituus
3701 mm
|
Pituus
4300 - 4310 mm
|
|
Leveys
1583 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
1519 mm
|
Korkeus
1560 - 1570 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1004 L
|
Maksimi tavaratila
1251 L
|
|
Kantavuus
265 - 302 kg
|
Kantavuus
470 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
44 - 65 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.5 - 7.9 s
|
|
Huippunopeus
125 km/h
|
Huippunopeus
170 km/h
|
|
Vääntömomentti
113 - 125 Nm
|
Vääntömomentti
283 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
33 - 48 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Kia
|
Millaisia voimalinjoja Dacia Spring:ssa on saatavilla?
Dacia Spring on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.