Vertaa tehoa (100 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 37 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Kia EV3?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Spring on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Kia EV3 maksaa 37 500 € . Ero on noin 19 892 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Dacia Spring: se kuluttaa 12,4 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Kia EV3, jonka kulutus on 14,9 kWh/100km. Ero on noin 2,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV3 suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 605 km:een, noin 380 km enemmän kuin Dacia Spring.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Kia EV3 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 100 hv:een. Ero on noin 104 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Kia EV3 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,5 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Kia EV3 vetää merkittävästi voimakkaammin, 283 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 146 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Kia EV3 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Dacia Spring on selvästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 1 800 kg:een. Painoero on noin 730 kg.
Tavaratilan koossa Kia EV3 tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 460 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 152 L.
Kantavuudessa Kia EV3 tarjoaa selvästi enemmän – 470 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 196 kg.
Kia EV3 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.
TiedotKia EV3 tuntuu heti kodikkaalta mutta pirteältä kumppanilta arkeen—sen selkeä ohjaamo ja fiksut säilytysratkaisut tekevät arjesta huoletonta ilman turhaa häröilyä. Tämä sähköinen vaihtoehto tarjoaa persoonallista ilmettä ja miellyttävän ajotuntuman, joten ostajalle jää vähemmän pohdittavaa ja enemmän hymyä kasvoille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
17 600 - 20 500 €
|
Hinta
37 500 - 50 700 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 605 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
58,3 - 81,4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 070 kg
|
Omamassa
1 800 - 1 885 kg
|
|
Tavaratila
308 L
|
Tavaratila
460 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 300 - 4 310 mm
|
|
Leveys
1 583 mm
|
Leveys
1 850 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 560 - 1 570 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 251 L
|
|
Kantavuus
274 kg
|
Kantavuus
470 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
70 - 100 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,5 - 7,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
170 km/h
|
|
Vääntömomentti
137 Nm
|
Vääntömomentti
283 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
52 - 75 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025
|
Mallivuosi
2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Kia
|