VS

Dacia Spring vs Ford Ranger vertailu

Vertaa tehoa (102 hv vs 281 hv), tavaratilaa ja hintaa (17 600 € vs 58 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Spring vai Ford Ranger?

Dacia Spring vs Ford Ranger: tärkeimmät erot

Dacia Spring

4,7 (4 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • ratkaisevasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • merkittävästi kevyempi
Tiedot

Ford Ranger

  • selvästi enemmän tehoa
  • vähän nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Spring

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Dacia Spring on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 17 600 € , kun taas Ford Ranger maksaa 58 900 € . Ero on noin 41 277 €.

Sähköisessä toimintamatkassa Dacia Spring suoriutuu ratkaisevasti paremmin: se yltää jopa 225 km:een, noin 183 km enemmän kuin Ford Ranger.

Ranger

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Ford Ranger tarjoaa selvästi enemmän tehoa281 hv verrattuna 102 hv:een. Ero on noin 179 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Ranger on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,7 s, kun taas Dacia Spring tarvitsee 9,6 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Ranger vetää selvästi voimakkaammin, 697 Nm verrattuna 137 Nm:een. Eroa on noin 560 Nm.

Spring

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Ford Ranger tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 4.

Omapainossa Dacia Spring on merkittävästi kevyempi – 1 070 kg verrattuna 2 405 kg:een. Painoero on noin 1 335 kg.

Kantavuudessa Ford Ranger tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 989 kg verrattuna 274 kg:een. Ero on noin 715 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Dacia Spring antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 17 600 €
Spring

Dacia Spring

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 70 - 102 hv
  • Kulutus kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 221 - 225 km
Dacia Spring
Ford Ranger

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Spring

Dacia Spring on aloittelijaystävällinen kaupunkisähköauto, joka tarjoaa yksinkertaisella ja edullisella paketilla yllättävän käytännöllisyyden. Se ei yritä näytellä luksusta, mutta hoitaa arjen kulkemisen vaivattomasti ja hymyilee niille, jotka arvostavat järkeä enemmän kuin kiiltävää trimmiä.

Tiedot

Ford Ranger

Ford Ranger on jykevä ja käytännöllinen lava-auto, joka tuntuu istuvan yhtä luontevasti työmaalla kuin viikonlopun luontoretkellä. Ajokokemus on rauhallinen ja toimitusvarma, ja sisätilat on tehty kestämään arjen kolhuja — valinta ostajalle, joka haluaa luotettavan työkaverin ilman turhaa hienostelua.

Tiedot
Dacia Spring
Ford Ranger

Kustannukset ja kulutus

Hinta
17 600 - 20 500 €
Hinta
58 900 - 69 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
221 - 225 km
Sähköinen toimintasäde
42 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Pickup
Istuimet
4
Istuimet
4 - 5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 070 kg
Omamassa
2 405 - 2 511 kg
Tavaratila
308 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 583 mm
Leveys
1 918 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
274 kg
Kantavuus
845 - 989 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
70 - 102 hv
Teho hv
240 - 281 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
137 Nm
Vääntömomentti
600 - 697 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
Teho kW
52 - 75 kW
Teho kW
177 - 207 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
2 261 - 2 993 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G, B
Merkki
Dacia
Merkki
Ford
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.