VS

Dacia Sandero vs smart #1 vertailu

Vertaa tehoa (122 hv vs 368 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 49 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai smart #1?

Dacia Sandero vs smart #1: tärkeimmät erot

Dacia Sandero

3,9 (11 Arvostelut)
arvioi
  • vakuuttavasti halvempi
  • merkittävästi kevyempi
  • vähän enemmän tavaratilaa
Tiedot

smart #1

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Sandero

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Dacia Sandero on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas smart #1 maksaa 49 500 € . Ero on noin 36 158 €.

#1

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa smart #1 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 368 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 246 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h smart #1 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Dacia Sandero tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: smart #1 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 470 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 270 Nm.

Sandero

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Dacia Sandero on merkittävästi kevyempi – 1 100 kg verrattuna 1 900 kg:een. Painoero on noin 800 kg.

Tavaratilan koossa Dacia Sandero tarjoaa vähän enemmän tilaa – 372 L verrattuna 313 L:een. Ero on noin 59 L.

Kantavuudessa Dacia Sandero tarjoaa hieman enemmän – 436 kg verrattuna 425 kg:een. Ero on noin 11 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

smart #1 on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

49 485 €
#1

smart #1

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 368 hv
  • Kulutus kWh/100km 18,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 400 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Dacia Sandero
Genesis G80
VS
Tässä vertailussa paneudumme kahteen hyvin erilaiselle ostajalle suunnattuun autoon: edulliseen Dacia Sanderoon ja ylelliseen Genesis G80:een. Käyn läpi käytännön erot — hinta, tilat, ajo-ominaisuudet ja varustelutaso — jotta tiedät, kumpi sopii sinun tarpeisiisi paremmin.
smart #1
Ferrari 296 Roadster
VS
Mietitkö, valitsetko smart #1 vai Ferrari 296 Roadster? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Dacia Sandero
smart #1

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Dacia Sandero

Dacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.

Tiedot
d220195p
d220191p
d220190p

Arvostelut Dacia Sandero

3.9 (11 Arvostelut)
arvioi
Kokonaisvaikutelma on, että Sandero koetaan usein edullisena, käytännöllisenä ja tilavana vaihtoehtona, jolla saa paljon varustelua ilman isoja lisäkuluja. Positiivisina piirteinä nousevat esiin tilavat takapenkit, käytännöllinen tavaratila ja hyvä hinta‑laatusuhde, kun taas joissain arvioissa mainitaan etuosan säilytystilojen sijoittelu ja istuma‑asennon epämukavuus sekä yksittäisiä laatu‑ tai tiivistysongelmia ja tavaratilan viimeistelyn tarvetta. Koska palautteessa on sekä kehuja että hajanaisia valituksia, se ei anna täysin yksiselitteistä kuvaa, vaan yksilölliset kokemukset näyttävät vaihtelevan.
Caj
11.8.2026 klo 14.40.48

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Hyvin varusteltu; sen houkutteleva hinta antoi minun napata lisävarusteita ilman, että budjetti räjähti (sähköinen kattoluukku & 6-kaiut. äänijärjestelmä – automaattinen ajovalojen kauko-/lähi­valojen vaihtaminen & kamerat + sähkösäädettävät peilit – maalipinta valintani mukaan jne.).

Renkaat ovat hyvälaatuiset A-A-B (70 dB), säädettävät kattokaiteet ovat luotettavat — sen ovat todistaneet SUP-lautani ja mela.

Tavaratila on ”viimeisteltävä itse”: valitsin netistä sisäisen kynnyksen ABS-muovista ja ulkoisen kynnyksen ruostumattomasta teräksestä, ja mikä tärkeintä, samalla poistin kaksitasoisen tavaratilalattian aiheuttaman ”resonanssirummun” säilyttäen sen toiminnot.

Erinomainen crossover arkeeni ja enemmän. Arvosanani 9/10 2100 km kohdalla.

Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Caj
11.8.2026 klo 14.39.05

Stepway Extreme 1.2 eco G 120 cv EDC

Hyvin varusteltu — sen houkutteleva hinta antoi minun napata lisävarusteita ilman, että budjetti räjähti (sähköinen kattoluukku & 6 kaiuttimen äänentoisto - automaattinen kaukovalojen/päävalojen kytkentä & kamerat + sähkösäätöiset peilit - haluamani maaliväri jne.).

Renkaat ovat hyvälaatuiset A-A-B (70 dB), modulaariset kattotelineet ovat luotettavat — sen ovat vahvistaneet SUP-lautani ja melanikin.

Tavaratila on "viimeisteltävä itse": valitsin (verkosta) sisäisen kynnyksen ABS:stä ja ulkoisen kynnyksen ruostumattomasta teräksestä, ja vielä tärkeämpänä, samalla poistin tavaratilan kaksitasoisen lattian "resonanssirummun" vaikutuksen säilyttäen sen toiminnot.

Erinomainen crossover arkeen ja enemmän. Arvosanani 9/10 2100 km:n jälkeen.

Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
ROBERTO
23.6.2026 klo 13.07.52

Paljon käytännöllisempi auto, ilman kalliita turhakkeita, joita et tarvitse päivittäisessä käytössä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Kamil
1.6.2026 klo 17.18.36

Dacia Sandero on todella hyvä verrattuna VW Poloon, jolla myös saan ajaa: enemmän tehoa, nopeampi kiihtyvyys, paljon tilaa viidelle ja iso tavaratila — minulle erinomainen auto hyvään hintaan.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Thierry
14.4.2026 klo 21.55.26

Uusi auto, ongelmia: vettä pääsee sisään; jo 2-vuotiaana homekasvustoa; etukilpi viallinen; musta tahra.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

smart #1

Smart #1 tuntuu raikkaan modernilta ja on selkeästi suunniteltu kaupungin rytmiin — sisällä skandinaavinen hillitty tyyli yhdistyy arjen fiksuihin yksityiskohtiin. Se tarjoaa vaivattoman sähköautokokemuksen ja riittävästi toimintaa päivittäiseen ajoon, joten se on houkutteleva vaihtoehto niille, jotka haluavat käytännöllisyyttä, tyylikkyyttä ja vielä pienen vaikutuksen parkkipaikalla.

Tiedot
P018_DSCF1498_EU
Limbo_Edition1_EXT_25_White_Gold_front
Limbo_Edition1_EXT_09_White_Gold_Powered_Tailgate
Limbo_Edition1_EXT_07_White_Gold_Powered_Top
Limbo_Edition1_EXT_05_White_Gold_side
P009_DSCF2991_EU
P012_DSC_1017_EU_New

Arvostelut smart #1

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

smart #1
Maxus eTERRON 9
VS
Mietitkö, valitsetko smart #1 vai Maxus eTERRON 9? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Dacia Sandero
Opel Frontera
VS
Dacia Sandero vastaan Opel Frontera: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Mercedes GLC
smart #1
VS
Mietitkö, valitsetko Mercedes GLC vai smart #1? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Dacia Sandero
Opel Combo Cargo
VS
Mietitkö, valitsetko Dacia Sandero vai Opel Combo Cargo? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Dacia Sandero
Volvo XC60
VS
Mietitkö, valitsetko Dacia Sandero vai Volvo XC60? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Kia EV3
smart #1
VS
Kia EV3 ja smart #1 kilpailevat sähköautojen markkinoilla tarjoamalla ainutlaatuisia ominaisuuksia ja tyylikkään muotoilun. Kia EV3 erottuu erityisesti tilavalla sisätilallaan ja pitkällä toimintamatkallaan, kun taas smart #1 vie voiton ketteryydessään ja kaupunkiajolle suunnitellussa …
Audi A4 Limousine
Dacia Sandero
VS
Audi A4 Limousine vastaan Dacia Sandero: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Vertailussa Duster ja Sandero — kaksi suosituinta Dacia-mallia, jotka palvelevat eri käyttötarkoituksia. Kerron selkeästi tärkeimmät erot käytännöllisyydessä, varustelussa ja ajettavuudessa, jotta tiedät, kumpi sopii sinulle paremmin.
Dacia Sandero
smart #1

Kustannukset ja kulutus
Hinta
13 300 - 19 800 €
Hinta
49 500 €
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
18,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
400 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
Viistoperä
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
Omamassa
1 900 kg
Tavaratila
328 - 372 L
Tavaratila
313 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 853 mm
Leveys
1 822 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
385 - 436 kg
Kantavuus
425 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini, Nestekaasu (LPG)
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
67 - 122 hv
Teho hv
368 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
Vääntömomentti
470 Nm
Sylinterien lukumäärä
3
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
49 - 90 kW
Teho kW
271 kW
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
D, C
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Dacia
Merkki
smart
Mitä vetotapavaihtoehtoja Dacia Sandero tarjoaa?

Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.