Vertaa tehoa (122 hv vs 237 hv), tavaratilaa ja hintaa (13 300 € vs 44 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Sandero vai Mercedes Vito Bus?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Sandero on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 13 300 € , kun taas Mercedes Vito Bus maksaa 44 200 € . Ero on noin 30 838 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Sandero kuluttaa 5,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Mercedes Vito Bus, jonka kulutus on 6,7 L/100km. Ero on noin 1,4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Mercedes Vito Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 237 hv verrattuna 122 hv:een. Ero on noin 115 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Mercedes Vito Bus vetää merkittävästi voimakkaammin, 500 Nm verrattuna 200 Nm:een. Eroa on noin 300 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Mercedes Vito Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 5.
Omapainossa Dacia Sandero on ratkaisevasti kevyempi – 1 100 kg verrattuna 2 023 kg:een. Painoero on noin 923 kg.
Tavaratilan koossa Mercedes Vito Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän tilaa – 1 390 L verrattuna 372 L:een. Ero on noin 1 018 L.
Kantavuudessa Mercedes Vito Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 077 kg verrattuna 436 kg:een. Ero on noin 641 kg.
Mercedes Vito Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Sandero on käytännöllinen ja edullinen valinta niille, jotka etsivät tilaa ja toimintavarmuutta ilman turhia kikkailuja. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta kestävän paketin, jossa korostuu hyvä hinta‑laatusuhde ja matalat käyttökustannukset.
TiedotVito-bussi on tilava ja käytännöllinen valinta, joka kestää arjen ronskia käyttöä ja kuljettaa matkustajat mukavasti perille. Se ei yritä olla urheilullinen kaunotar, vaan hoitaa hommansa luotettavasti ja tarjoaa Mercedes-brändille tyypillistä viimeistelyä ilman turhaa prameilua.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
13 300 - 19 800 €
|
Hinta
44 200 - 67 900 €
|
|
Kulutus L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
248 - 370 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
60 - 90 kWh
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
0 - 228 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
57 - 70 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
8
|
|
Ovet
-
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1 100 - 1 297 kg
|
Omamassa
2 023 - 2 739 kg
|
|
Tavaratila
328 - 372 L
|
Tavaratila
580 - 1 390 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 895 - 5 370 mm
|
|
Leveys
1 853 mm
|
Leveys
1 928 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 890 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
4 190 - 4 990 L
|
|
Kantavuus
385 - 436 kg
|
Kantavuus
726 - 1 077 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 122 hv
|
Teho hv
136 - 237 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
140 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
330 - 500 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
49 - 90 kW
|
Teho kW
100 - 174 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1 199 cm3
|
Iskutilavuus
1 950 - 1 999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Mercedes-Benz
|