Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Dacia Sandero kohtaa Fiat Panda.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
In the ever-competitive hatchback market, two vehicles have consistently stood out for offering practicality and affordability: the Dacia Sandero and the Fiat Panda. Both 2024 models bring new innovations, efficiency improvements, and distinct features aimed at capturing the hearts of potential buyers. Let's dive into a detailed comparison of these automotive favourites.
The Dacia Sandero offers a range of engine options, including petrol and LPG variants. The available power output ranges from 67 HP to 110 HP, providing a versatile performance spectrum for various driving needs. With acceleration times from 0-100 km/h spanning between 10 and 16.7 seconds, the Sandero allows for a customization of power and efficiency. Directly targeted at eco-conscious drivers, its CO2 emissions range from 105 to 139 g/km.
Conversely, the Fiat Panda utilizes a mild hybrid electric vehicle (MHEV) petrol engine, delivering a stable 70 HP. The Panda accelerates from 0-100 km/h in 13.9 to 14.7 seconds, showcasing a balance between performance and fuel economy. Its CO2 emissions are competitive, ranging from 113 to 116 g/km, thus catering to those mindful of environmental concerns.
The Dacia Sandero exhibits varying fuel consumption figures, with numbers ranging from 5.2 to 7 L/100km, depending upon the engine variant. The fuel tank capacity sits at either 32 or 50 liters, providing considerable range and flexibility for longer journeys.
The Fiat Panda boasts slightly more conservative fuel consumption, recording between 5 and 5.1 L/100km, with its 38-liter fuel tank further supporting its efficient design. This positions the Panda as a strong contender for urban commuting needs.
When it comes to dimensions, the Dacia Sandero is the larger option, measuring between 4088 and 4099 mm in length, and up to 1848 mm in width, offering ample space inside. Its trunk capacity stands at 328 liters, coupled with a payload capacity that reaches up to 436 kg, highlighting its utility-focused design.
The Fiat Panda, more compact at 3653 to 3705 mm in length and up to 1662 mm in width, fits snugly into tighter parking spots. Although its trunk capacity is smaller at 225 liters, the Panda compensates with its light curb weight of 1055 kg and a payload capacity of 365 kg, making it a nimble and practical choice for city dwellers.
Both vehicles feature a five-door design, but while the Dacia Sandero accommodates five passengers, the Fiat Panda offers configurations for either four or five occupants. The choice might come down to how often you plan to travel fully loaded, with the Sandero potentially providing more comfort for larger groups.
The Sandero brings an array of tech-centric options, including manual and automatic transmissions with CVT technology, appealing to those who prioritize driving ease and comfort. Meanwhile, the Fiat Panda keeps things straightforward with its manual gearbox, catering to drivers who appreciate the traditional driving style.
The choice between the Dacia Sandero and the Fiat Panda ultimately comes down to individual preferences and lifestyle needs. If larger space and more powerful engine options top your list, the Sandero could be your ideal pick. However, if you seek a compact, eco-friendly vehicle suitable for urban landscapes, the Fiat Panda stands as a worthy contender. Each brings unique advantages to the table, showcasing the best in hatchback innovations. The decision, as always, lies in matching these features to your priorities.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Sandero on hinnassa erottuva edullisempi – sen lähtöhinta on 12500 €, kun taas Fiat Panda maksaa 16500 €. Ero on noin 4000 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat Panda kuluttaa 5 L ja on siten melkein huomaamaton taloudellisempi kuin Dacia Sandero, jonka kulutus on 5.30 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Sandero on erottuva etulyöntiasemassa – 110 hv verrattuna 70 hv:een. Ero on noin 40 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Sandero on huomattava nopeampi – 10 s vs. 13.90 s. Ero on noin 3.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Sandero on pienessä määrin edellä – se yltää 183 km/h:een, kun taas Fiat Panda saavuttaa 164 km/h. Ero on noin 19 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Dacia Sandero vetää merkittävä voimakkaammin, 200 Nm verrattuna 92 Nm:een. Eroa on noin 108 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Dacia Sandero tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Fiat Panda on melkein huomaamaton kevyempi – 1055 kg verrattuna 1089 kg:een. Painoero on noin 34 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Sandero tarjoaa erottuva enemmän – 328 L verrattuna 225 L:een. Ero on noin 103 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Sandero pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1108 L, noin 238 L enemmän kuin Fiat Panda.
Kantavuudessa Dacia Sandero on vähän parempi – 436 kg verrattuna 365 kg:een. Ero on noin 71 kg.
Kokonaisuudessaan Dacia Sandero on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Dacia Sandero on erinomainen valinta niille, jotka kaipaavat edullista ja tilavaa autoa. Sen moderni muotoilu ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon kaupungissa liikkuville. Sandero yhdistää tyylin ja käytännöllisyyden, tarjoten mukavuutta päivittäiseen ajoon.
TiedotPanda on monille tuttu ja rakastettu pikkumalli, joka tarjoaa erinomaisen yhdistelmän käytännöllisyyttä ja tilaa. Sen kompakti muotoilu tekee siitä ihanteellisen kaupunkiautojen käyttäjille, jotka arvostavat ketteryyttä ja helppoa parkkitilaa. Lisäksi Pandan hauska ulkonäkö ja mukautuva sisustus tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon niin nuorille kuin perheillekin.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
12500 - 19500 €
|
Hinta
16500 €
|
|
Kulutus L/100km
5.3 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
105 - 140 g/km
|
CO2
113 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
32 - 50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
38 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1089 - 1209 kg
|
Omamassa
1055 kg
|
|
Tavaratila
328 L
|
Tavaratila
225 L
|
|
Pituus
4088 - 4099 mm
|
Pituus
3635 mm
|
|
Leveys
1848 mm
|
Leveys
1643 mm
|
|
Korkeus
1499 - 1535 mm
|
Korkeus
1551 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1108 L
|
Maksimi tavaratila
870 L
|
|
Kantavuus
404 - 436 kg
|
Kantavuus
365 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
67 - 110 hv
|
Teho hv
70 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.90 s
|
|
Huippunopeus
158 - 183 km/h
|
Huippunopeus
164 km/h
|
|
Vääntömomentti
95 - 200 Nm
|
Vääntömomentti
92 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
49 - 81 kW
|
Teho kW
51 kW
|
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Fiat
|
Dacia Sandero on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.