Vertaa tehoa (158 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (19800 € vs 39600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Duster vai Opel Grandland?
SUV-luokan autot ovat vakiinnuttaneet asemansa suomalaisten kuluttajien keskuudessa, ja tällä kertaa vertailuumme pääsevät Dacia Duster ja Opel Grandland. Molemmat mallit tarjoavat omat ainutlaatuiset ominaisuutensa ja tekniset innovaationsa, mikä tekee niistä kiinnostavia vaihtoehtoja. Tässä artikkelissa tarkastelemme näiden kahden automallin teknisiä tietoja ja innovaatioita.
Dacia Duster mittaa 4343 mm pituudeltaan, 1813 mm leveydeltään ja 1656 mm korkeudeltaan. Grandland puolestaan on pidempi, sillä sen pituus on 4650 mm, leveys 1934 mm ja korkeus 1665 mm. Molemmissa malleissa on viisi istuinpaikkaa, mutta Grandlandin tavaratila on kookkaampi; 550 litraa verrattuna Dusterin 453 litraan. Tämä tekee Grandlandista erinomaisen valinnan suurempia tavaroita kuljettaville käyttäjille.
Duster tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien LPG- ja hybridiversiot, joiden tehot vaihtelevat 91-140 hevosvoimaan. Grandlandin vaihtoehdot sisältävät bensiini- ja hybridimoottoreita, joiden tehot vaihtelevat 136-213 hevosvoimaan. Dusterin maksimaalinen vääntö vaihtelee 160-230 Nm:iin, kun taas Grandlandissa se ulottuu 230-350 Nm:iin, mikä tarjoaa paremman suorituskyvyn. Grandlandin nopeus on vaikuttava, sillä se voi saavuttaa jopa 220 km/h, kun taas Dusterin huippunopeus on 168 km/h.
Polttoainetaloudellisuus on tärkeä osa nykyautojen suunnittelua. Dusterin kulutus vaihtelee 5-8.1 litran välillä satasella, kun taas Grandlandin bensiini- ja hybridiversiot ovat erittäin taloudellisia, kuluttaen vain 0.8-6.4 litraa satasella. Grandlandin sähköiset vaihtoehdot tarjoavat myös vaikuttavia etäisyyksiä: jopa 585 km yhdellä latauksella. Tämä tekee Grandlandista erinomaisen valinnan, jos sähköautoilu tai matala polttoaineenkulutus on ensisijainen tavoite.
Opel Grandland erottuu innovatiivisilla teknologioillaan, kuten edistyneillä turvallisuusjärjestelmillä ja älykkäällä infotainment-järjestelmällä. Grandlandissa on myös mahdollisuus valita plug-in hybridiversio, joka yhdistää polttomoottorin ja sähkömoottorin tehokkuuden. Duster on myös moderni malli, mutta sen teknologiset innovaatiot ovat enemmän perustason varusteita, vaikka uusimmassa mallissa on otettu huomioon käyttäjäystävällisyys ja kestävyys.
Dacia Duster ja Opel Grandland tarjoavat molemmat vahvoja vaihtoehtoja SUV-markkinoilla, mutta ne palvelevat eri tarpeita. Duster on saavutettavampi ja taloudellisempi vaihtoehto, kun taas Grandland lumoo suuremmalla teollaan ja innovatiivisilla teknologioillaan. Valinta näiden kahden välillä riippuu yksilöllisistä tarpeista ja mieltymyksistä: onko ensisijainen tavoite edullisuus ja käytännöllisyys vai korkeamman suorituskyvyn tarjoamat edut.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Duster on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 19800 € , kun taas Opel Grandland maksaa 39600 € . Ero on noin 19799 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Opel Grandland kuluttaa 2.60 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 4.70 L. Ero on noin 2.10 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Opel Grandland on selvä etulyöntiasemassa – 325 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 167 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Opel Grandland on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.10 s, kun taas Dacia Duster tarvitsee 9.40 s. Ero on noin 3.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Opel Grandland on jonkin verran edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Dacia Duster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Opel Grandland vetää merkittävä voimakkaammin, 509 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 279 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on ilmeinen kevyempi – 1377 kg verrattuna 1675 kg:een. Painoero on noin 298 kg.
Tavaratilan koossa Opel Grandland tarjoaa kevyt enemmän – 550 L verrattuna 517 L:een. Ero on noin 33 L.
Maksimikantavuudessa Opel Grandland pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1645 L, noin 36 L enemmän kuin Dacia Duster.
Kantavuudessa Opel Grandland on vähäinen parempi – 495 kg verrattuna 453 kg:een. Ero on noin 42 kg.
Opel Grandland hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Duster on yllättävän karismaattinen vaihtoehto budjettitietoiseen ostajalle: se tarjoaa rouhean maasturin olemuksen ja käytännöllisyyden ilman turhia kikkailuja. Jos haluat auton, joka näyttää isommalta kuin hinnasta voisi päätellä, Duster pitää sekä hermot että lompakon tyytyväisinä.
Tiedot
Opel Grandland istuu kadulla hillityn itsevarmana ja näyttää siltä, että se osaa olla sekä tyylikäs että käytännöllinen ilman turhaa show'ta. Sisällä se tuntuu arkiajon mukavuudelta ja fiksulta valinnalta perheelle tai kaupungissa liikkuvalle, joka haluaa luotettavan kumppanin ilman liiallista sähellystä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19800 - 30300 €
|
Hinta
39600 - 62500 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Kulutus L/100km
2.6 - 5.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
82 - 694 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
0 - 126 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1377 - 1455 kg
|
Omamassa
1675 - 2325 kg
|
|
Tavaratila
348 - 517 L
|
Tavaratila
485 - 550 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4650 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1905 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1659 mm
|
Korkeus
1665 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1414 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
1580 - 1645 L
|
|
Kantavuus
450 - 453 kg
|
Kantavuus
425 - 495 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.2 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
|
Vääntömomentti
190 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 509 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1789 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Opel
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España