Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko Dacia Duster vai Ford Kuga paremmin elämäntyyliisi.
In the competitive realm of compact SUVs, the Dacia Duster and the Ford Kuga stand out as two robust contenders. With distinctive offerings in terms of innovation, design, and efficiency, both models provide a unique take on what a modern SUV should deliver. We delve into the technical specifications, innovations, and overall performance to understand which of these SUVs might suit your needs best.
Dacia's latest Duster model is versatile, available with LPG, full hybrid, and petrol mild hybrid engines. It showcases power outputs ranging from 91 to 140 horsepower (HP), with accompanying torque figures between 160 to 230 Newton-meters (Nm). Variants include both front-wheel and all-wheel drive systems, offering a robust spread for varied driving conditions. Notably, the Duster offers an impressive acceleration of 9.9 seconds from 0 to 100 km/h in its top-performing configuration and reaches maximum speeds of up to 180 km/h.
On the other hand, the Ford Kuga impresses with its petrol, full hybrid, and plug-in hybrid engine options, generating between 150 to 243 HP along with a consistent torque of 240 Nm. The hybrid and plug-in variants excel with remarkable fuel efficiency, as the plug-in hybrid boasts just 0.9 L/100km fuel consumption and an impressive electric range of 69 km. The Kuga's acceleration peaks with the plug-in hybrid version, achieving 0-100 km/h in just 7.3 seconds and reaching maximum speeds of up to 200 km/h.
The Duster provides a choice between a manual gearbox and an automated manual transmission, offering drivers a personalized driving experience. In contrast, the Ford Kuga opts for a standard manual gearbox alongside a Continuously Variable Transmission (CVT) for smooth shifts and enhanced fuel efficiency in their hybrid models. Both SUVs provide all-wheel drive options, ensuring stability and control across various terrains.
Fuel economy remains a crucial factor for many SUV buyers. Duster's engine lineup yields a consumption range from 5 to 8.1 L/100km, accompanied by CO2 emissions measured between 114 to 147 g/km. Each model adheres to varying CO2 efficiency classes from C to E.
The Ford Kuga's offerings, particularly attractive in hybrid forms, boast consumption as low as 0.9 L/100km, with emissions starting from just 20 g/km in its plug-in hybrid models. It stands out with efficiency classes ranging from B to E, demonstrating Ford's commitment to reducing environmental impact.
Inside, both SUVs comfortably seat five passengers, each ensuring that passengers experience comfort. The Duster offers a trunk capacity of 430 to 517 liters, whereas the Kuga provides 412 liters—sufficient for daily needs and weekend adventures alike.
The interior design of the Dacia Duster is practical, delivering what is necessary without excess flair, whereas the Kuga includes more upscale interior details, reflecting its inclination towards a premium driving experience.
The Duster measures 4343 mm in length, 1813 mm in width, and up to 1661 mm in height, making it a compact yet confident road presence with curb weights ranging from 1351 to 1465 kg.
The Kuga is relatively larger, with lengths extending from 4604 to 4645 mm, a width of 1882 mm, and heights reaching up to 1681 mm. It weighs slightly more, with curb weights between 1526 and 1859 kg, providing a substantial stance on any road.
In conclusion, the decision between the Dacia Duster and Ford Kuga boils down to specific needs and preferences. For those seeking a budget-friendly, capable SUV with diverse engine options and robust efficiency, the Duster proves a worthy candidate. In contrast, the Kuga's appeal lies in its premium features, advanced hybrid technology, and sustainability-focused design, catering to buyers who prioritize innovation and environmental responsibility. Both SUVs are prominent options, each offering unique features tailored to different lifestyles and driving needs.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Dacia Duster on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 19000 €, kun taas Ford Kuga maksaa 40000 €. Ero on noin 20960 €.
Polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Kuga kuluttaa 2.80 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Dacia Duster, jonka kulutus on 5 L. Ero on noin 2.20 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ford Kuga on selvä etulyöntiasemassa – 243 hv verrattuna 140 hv:een. Ero on noin 103 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Kuga on ilmeinen nopeampi – 7.30 s vs. 9.90 s. Ero on noin 2.60 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ford Kuga on kevyt edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Dacia Duster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Ford Kuga vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 240 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Duster on hieman kevyempi – 1351 kg verrattuna 1526 kg:een. Painoero on noin 175 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Duster tarjoaa selvästi havaittava enemmän – 517 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 105 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Duster pärjää melkein huomaamaton paremmin – jopa 1609 L, noin 75 L enemmän kuin Ford Kuga.
Kantavuudessa Ford Kuga on huomattava parempi – 550 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 120 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Kuga on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Duster on saanut paljon huomiota tämän päivän automarkkinoilla erinomaisella hinta-laatusuhteellaan. Sen rohkea muotoilu ja korkeampi maavara tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupunkiajoon kuin maastokokeiluihinkin. Tämä kompakti SUV yhdistää käytännöllisyyden ja tyylikkyyden, joten se houkuttelee monia erilaisia kuskeja.
TiedotFord Kuga on erinomainen valinta niille, jotka etsivät käytännöllistä ja tyylikästä SUV:ta. Sen moderni muotoilu yhdistää urheilullisuuden ja eleganssin, ja sisätilat tarjoavat tilaa koko perheelle. Kuga on varustettu monilla älykkäillä ominaisuuksilla, jotka tekevät ajokokemuksesta entistä miellyttävämmän ja turvallisemman.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
19000 - 29000 €
|
Hinta
40000 - 54100 €
|
|
Kulutus L/100km
5 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
2.8 - 6.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
68 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.60 kWh
|
Akun kapasiteetti
1.1 - 14.4 kWh
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
55 - 154 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
49 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 54 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1351 - 1465 kg
|
Omamassa
1526 - 1859 kg
|
|
Tavaratila
430 - 517 L
|
Tavaratila
412 L
|
|
Pituus
4343 mm
|
Pituus
4604 - 4645 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1882 mm
|
|
Korkeus
1656 - 1661 mm
|
Korkeus
1673 - 1681 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1545 - 1609 L
|
Maksimi tavaratila
1534 L
|
|
Kantavuus
414 - 430 kg
|
Kantavuus
541 - 550 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Kaasu (LPG), Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
91 - 140 hv
|
Teho hv
150 - 243 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.3 - 9.9 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
195 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
160 - 230 Nm
|
Vääntömomentti
240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
67 - 104 kW
|
Teho kW
111 - 178 kW
|
|
Iskutilavuus
999 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1496 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C, E
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, B
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Ford
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.