Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Dacia Bigster kohtaa Renault R4.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Dacia Bigster on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas Renault R4 maksaa 29400 €. Ero on noin 5410 €.
Moottori ja suorituskyky: Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Dacia Bigster on vähäinen etulyöntiasemassa – 155 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 5 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault R4 on vähän nopeampi – 8.20 s vs. 9.70 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Dacia Bigster on pienessä määrin edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Renault R4 saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 30 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Renault R4 vetää vähäinen voimakkaammin, 245 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 15 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on kevyt kevyempi – 1425 kg verrattuna 1485 kg:een. Painoero on noin 60 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa erottuva enemmän – 667 L verrattuna 420 L:een. Ero on noin 247 L.
Maksimikantavuudessa Dacia Bigster pärjää selvästi havaittava paremmin – jopa 1937 L, noin 532 L enemmän kuin Renault R4.
Kantavuudessa Dacia Bigster on melkein huomaamaton parempi – 467 kg verrattuna 443 kg:een. Ero on noin 24 kg.
Kokonaisuudessaan Dacia Bigster on ylittää lähes kaikilla osa-alueilla ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
TiedotThe Renault R4, affectionately known as the "R4," is a quintessential symbol of French automotive simplicity and practicality. This classic compact car, originally introduced in the early 1960s, won over numerous enthusiasts with its versatile design and dependable performance. Its no-frills charm and robust build made it a beloved choice for rural drivers and city dwellers alike, cementing its status as an iconic piece of automotive history.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
Hinta
29400 - 36400 €
|
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 409 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
|
CO2
106 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
Omamassa
1485 - 1537 kg
|
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
Tavaratila
420 L
|
|
Pituus
4570 mm
|
Pituus
4144 mm
|
|
Leveys
1813 mm
|
Leveys
1808 mm
|
|
Korkeus
1705 mm
|
Korkeus
1552 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
Maksimi tavaratila
1405 L
|
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Kantavuus
410 - 443 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
Teho hv
122 - 150 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
150 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Vääntömomentti
225 - 245 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
Teho kW
90 - 110 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Renault
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto tai Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.