Vertaa tehoa (158 hv vs 148 hv), tavaratilaa ja hintaa (25 000 € vs 36 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Dacia Bigster vai Renault Austral?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Vuoden 2025 odotetuimpia SUV-malleja ovat Renault Austral ja Dacia Bigster. Molemmat autot tarjoavat houkuttelevia teknisiä ominaisuuksia ja innovatiivista teknologiaa. Tässä artikkelissa vertailemme näitä kahta mallia keskenään ja autamme sinua päättämään, kumpi voisi olla sinulle sopivampi vaihtoehto.
Renault Australian moottorivaihtoehdot tarjoavat tehoa 158 hevosvoimasta 200 hevosvoimaan. Sen kiihdytys 0-100 km/h vie vain 9.7 sekuntia perusmallissa, ja huippunopeus on vaikuttavat 180 km/h. Australissa on mahdollisuus valita joko MHEV tai Full Hybrid -teknologia.
Dacia Bigster puolestaan tarjoaa hieman laajemman valikoiman moottoreita tehohaarukassa 130–155 hevosvoimaa. Kiihdytys 0-100 km/h vaihtelee Bigsterin eri versioissa, mutta ei jää kauas Renaultista. Kuten Austral, Bigsterkin saavuttaa maksiminopeuden 180 km/h. Moottorivaihtoehdot sisältävät MHEV, Full Hybrid sekä vaihtoehtoisen LPG-käyttöisen moottorin.
Renault Austral kuluttaa 6.5-4.8 L/100 km mallista riippuen, ja sen CO2-päästöt ovat 148-109 g/km. Austral tarjoaa myös hyvän CO2-tehokkuusluokan, ollen C-luokassa. Sen polttoainesäiliön koko on 55 litraa.
Dacia Bigsterin kulutus vaihtelee 4.7-7.1 L/100 km, ja CO2-päästöissä luku on 106-137 g/km. Mallista riippuen Bigster sijoittuu CO2-tehokkuusluokkiin C-E. Polttoainesäiliön koko vaihtelee 50-55 litraa.
Kumpikin SUV-malli tarjoaa riittävän tilavan sisätilan viidelle henkilölle. Renault Austral loistaa tavaratilan tilavuudellaan, ollen 527–555 litraa. Austral on aavistuksen pidempi kuin Bigster sisältäen korkeudessa 1645 mm ja leveydessä 1825 mm.
Dacia Bigster tarjoaa vielä laajemman tavaratilan, vaihdellen 510-667 litran välillä. Myös Bigsterin mitat tekevät siitä kunnioitettavan kilpailijan, ollen hieman korkeampi 1705 mm korkeudellaan, mutta kapeampi 1813 mm leveydellä mitattuna.
Päätös Renault Australian ja Dacia Bigsterin välillä riippuu paljon henkilökohtaisista tarpeista ja mieltymyksistä. Renault Austral houkuttelee tehokkaammilla moottoreillaan ja polttoainetaloudellisuudellaan, kun taas Dacia Bigster tarjoaa variaatioita voimansiirtoteknologiaan ja suurempaan tavaratilaan. Kumpikin malli pitää sisällään uusinta teknologiaa ja tarjoaa houkuttelevan vaihtoehdon vuoden 2025 SUV-markkinoilla.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Bigster on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas Renault Austral maksaa 36 400 € . Ero on noin 11 369 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Dacia Bigster kuluttaa 4,7 L/100km ja on siten erottuvasti taloudellisempi kuin Renault Austral, jonka kulutus on 6,4 L/100km. Ero on noin 1,7 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Dacia Bigster tarjoaa hieman enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 148 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Dacia Bigster on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9,7 s, kun taas Renault Austral tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Austral vetää lievästi voimakkaammin, 270 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on hieman kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 548 kg:een. Painoero on noin 123 kg.
Kantavuudessa Dacia Bigster tarjoaa tuskin enemmän – 465 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 10 kg.
Dacia Bigster ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Dacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
Tiedot
Renault Austral on tyylikäs ja käytännöllinen katumaasturi, joka yhdistää ranskalaisen muotoilun arkipäivän toiminnallisuuteen. Ajettavuus on pehmeä ja hallittu, sisätilat tuntuvat harkituilta — Austral on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa helppokäyttöisen mutta persoonallisen perheauton.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
Hinta
36 400 - 41 500 €
|
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
106 - 134 g/km
|
CO2
145 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
Omamassa
1 548 kg
|
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 813 mm
|
Leveys
1 825 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Kantavuus
455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
Teho hv
148 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
Teho kW
109 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3
|
Iskutilavuus
1 332 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
CO2-tehokkuusluokka
E
|
|
Merkki
Dacia
|
Merkki
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España