Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Puma on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 28900 €, kun taas CUPRA Terramar maksaa 43000 €. Ero on noin 14120 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Puma kuluttaa 5.40 L ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin CUPRA Terramar, jonka kulutus on 6.10 L. Ero on noin 0.70 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa CUPRA Terramar on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 265 hv verrattuna 168 hv:een. Ero on noin 97 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Terramar on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.90 s, kun taas Ford Puma tarvitsee 7.40 s. Ero on noin 1.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa CUPRA Terramar on jonkin verran edellä – se yltää 243 km/h:een, kun taas Ford Puma saavuttaa 210 km/h. Ero on noin 33 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Terramar vetää ilmeinen voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Ford Puma on erottuva kevyempi – 1316 kg verrattuna 1638 kg:een. Painoero on noin 322 kg.
Tavaratilan koossa CUPRA Terramar tarjoaa vähäinen enemmän – 540 L verrattuna 523 L:een. Ero on noin 17 L.
Kantavuudessa CUPRA Terramar on vähän parempi – 542 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 73 kg.
Kokonaisuudessaan CUPRA Terramar on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Cupra Terramar on räväkkä ja urheilullinen katumaasturi, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja terävän ajotuntuman ilman turhaa ekstroverttiyttä. Sisustus tuntuu laadukkaalta ja käytännölliseltä arjessa, joten se sopii ostajalle, joka haluaa enemmän intohimoa perheautoonsa ilman jäykkää asennetta.
TiedotFord Puma on ketterä ja trendikäs pieni crossover, joka yhdistää persoonallisen muodon ja arkikäytössä toimivan fiksuuden. Ajettavuus on yllättävän eläväistä ja sisustus ovelan käytännöllinen — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa arkeen ripauksen hauskuutta ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43000 - 56600 €
|
Hinta
28900 - 42400 €
|
|
Kulutus L/100km
6.1 - 8.4 L
|
Kulutus L/100km
5.4 - 5.9 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
361 - 376 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
43 kWh
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1638 - 1750 kg
|
Omamassa
1316 - 1563 kg
|
|
Tavaratila
540 L
|
Tavaratila
456 - 523 L
|
|
Pituus
4519 mm
|
Pituus
4186 - 4226 mm
|
|
Leveys
1869 mm
|
Leveys
1805 mm
|
|
Korkeus
1586 mm
|
Korkeus
1550 - 1555 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1216 - 1283 L
|
|
Kantavuus
540 - 542 kg
|
Kantavuus
367 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 265 hv
|
Teho hv
125 - 168 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
|
Huippunopeus
205 - 243 km/h
|
Huippunopeus
160 - 210 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
170 - 290 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
110 - 195 kW
|
Teho kW
92 - 124 kW
|
|
Iskutilavuus
1498 - 1984 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
CUPRA
|
Merkki
Ford
|
CUPRA Terramar on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.