Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Renault Scénic vertailu
Vertaa tehoa (180 hv vs 218 hv), tavaratilaa ja hintaa (39 100 € vs 42 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Jumpy Transporter vai Renault Scénic?
Citroen Jumpy Transporter vs Renault Scénic: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Jumpy Transporter
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Citroen Jumpy Transporter on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 39 100 € , kun taas Renault Scénic maksaa 42 100 € . Ero on noin 3 037 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault Scénic: se kuluttaa 16,6 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Citroen Jumpy Transporter, jonka kulutus on 23,6 kWh/100km. Ero on noin 7 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Renault Scénic suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 598 km:een, noin 270 km enemmän kuin Citroen Jumpy Transporter.
Scénic
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Scénic tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 218 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 38 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Scénic on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,9 s, kun taas Citroen Jumpy Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 4,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Jumpy Transporter vetää selvästi voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Citroen Jumpy Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Citroen Jumpy Transporter on hieman kevyempi – 1 722 kg verrattuna 1 822 kg:een. Painoero on noin 100 kg.
Kantavuudessa Citroen Jumpy Transporter tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 226 kg verrattuna 518 kg:een. Ero on noin 708 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Renault Scénic voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 42 100 €
Renault Scénic
Citroen Jumpy Transporter
Renault Scénic
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy on käytännöllinen ja mukava työauto, joka tekee arjen logistiikasta yksinkertaista ilman turhaa prameilua. Se on tehty työtä varten: sisätila taipuu tarpeisiin, ajo on yllättävän miellyttävää ja omistuskustannukset pysyvät maltillisina — fiksu valinta ammattilaiselle tai aktiiviselle kotikäyttäjälle.
Tiedot
Renault Scénic
Renault Scénic tunnetaan käytännöllisenä ja tilavana perheautona, joka tekee arjen kuljetuksista sujuvampaa. Sen mukava ajoasento ja fiksut säilytysratkaisut tekevät siitä luotettavan kumppanin niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin reissuille.
Tiedot
Citroen Jumpy Transporter
Renault Scénic
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
39 100 - 63 200 €
|
Hinta
42 100 - 53 500 €
|
|
Kulutus L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
222 - 328 km
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 598 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 722 - 2 188 kg
|
Omamassa
1 822 - 1 927 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
545 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 470 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 864 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 571 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 670 L
|
|
Kantavuus
881 - 1 226 kg
|
Kantavuus
514 - 518 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuaali
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
120 - 180 hv
|
Teho hv
170 - 218 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
150 - 170 km/h
|
|
Vääntömomentti
260 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
280 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
88 - 132 kW
|
Teho kW
125 - 160 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Renault
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.