Citroen Jumpy Bus vs Renault Trafic Bus – Suorituskyky, toimintamatka ja kulutus vertailussa

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Citroen Jumpy Bus on hinnassa kevyt edullisempi – sen lähtöhinta on 44200 €, kun taas Renault Trafic Bus maksaa 44600 €. Ero on noin 383 €.

Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Renault Trafic Bus on jonkin verran etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv hv.

Huippunopeudessa Renault Trafic Bus on ilmeinen edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Citroen Jumpy Bus saavuttaa 130 km/h. Ero on noin 50 km/h.

Vääntömomentissa näkyy myös ero: Renault Trafic Bus vetää erottuva voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 260 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.

Tila ja käytännöllisyys: Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 9 henkilölle.

Omapainossa Citroen Jumpy Bus on tuskin havaittava kevyempi – 2018 kg verrattuna 2031 kg:een. Painoero on noin 13 kg.

Maksimikantavuudessa Citroen Jumpy Bus pärjää vähän paremmin – jopa 4554 L, noin 554 L enemmän kuin Renault Trafic Bus.

Maksimikantavuus on sama – molemmat voivat kuljettaa 982 kg.

Kokonaisuudessaan Renault Trafic Bus on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.