Vertaa tehoa (180 hv vs 343 hv), tavaratilaa ja hintaa (52100 € vs 43800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Citroen Holidays vai Toyota C-HR+?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Toyota C-HR+ on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 43800 € , kun taas Citroen Holidays maksaa 52100 € . Ero on noin 8336 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Toyota C-HR+ on selvä etulyöntiasemassa – 343 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 163 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Citroen Holidays vetää jonkin verran voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 338 Nm:een. Eroa on noin 62 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Toyota C-HR+ tarjoaa hieman enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Toyota C-HR+ on ilmeinen kevyempi – 1810 kg verrattuna 2235 kg:een. Painoero on noin 425 kg.
Kantavuudessa Citroen Holidays on ilmeinen parempi – 865 kg verrattuna 655 kg:een. Ero on noin 210 kg.
Toyota C-HR+ ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Citroën Holidays tunnetaan lomakäyttöön suunniteltuna kaverina, joka tarjoaa pehmeän ajon ja käytännölliset yksityiskohdat ilman turhaa kikkailua. Se tuo ripauksen ranskalaista charmia ja arjen huolettomuutta — juuri sellainen auto, joka tekee viikonloppureissuista helpompia ja hymyilevämpiä.
TiedotToyota C‑HR, tuttavallisesti C‑HR, erottuu katukuvassa futuristisella muotoilullaan ja terävillä linjoillaan, jotka antavat sille enemmän persoonallisuutta kuin monella kilpailijalla. Se sopii erityisesti ostajalle, joka haluaa erottua ja nauttia vaivattomasta kaupunkiajon ketteryydestä — käytännöllisyys on mukana, mutta tylsää se ei ole missään nimessä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52100 - 55200 €
|
Hinta
43800 - 56300 €
|
|
Kulutus L/100km
7.9 - 8.1 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
458 - 607 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
208 - 211 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2235 kg
|
Omamassa
1810 - 2010 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
416 L
|
|
Pituus
4981 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2010 mm
|
Leveys
1870 mm
|
|
Korkeus
1990 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
865 kg
|
Kantavuus
550 - 655 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 180 hv
|
Teho hv
167 - 343 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
170 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
370 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
268 - 338 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
110 - 132 kW
|
Teho kW
123 - 252 kW
|
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Toyota
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.