Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Citroen Ami on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 8000 €, kun taas Renault R5 maksaa 27900 €. Ero on noin 19910 €.
Toimintamatkassa Renault R5 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 405 km:een, noin 330 km enemmän kuin Citroen Ami.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault R5 on merkittävä etulyöntiasemassa – 540 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 532 hv hv.
Huippunopeudessa Renault R5 on ratkaiseva edellä – se yltää 270 km/h:een, kun taas Citroen Ami saavuttaa 45 km/h. Ero on noin 225 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault R5 vetää ratkaiseva voimakkaammin, 4800 Nm verrattuna 40 Nm:een. Eroa on noin 4760 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault R5 tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Citroen Ami on vakuuttava kevyempi – 470 kg verrattuna 1447 kg:een. Painoero on noin 977 kg.
Tavaratilan koossa Renault R5 tarjoaa vakuuttava enemmän – 326 L verrattuna 63 L:een. Ero on noin 263 L.
Kantavuudessa Renault R5 on merkittävä parempi – 418 kg verrattuna 230 kg:een. Ero on noin 188 kg.
Renault R5 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault R5 on monipuolisempi kokonaisuus.
Citroën Ami on pikkuruinen, koukuttavan persoonallinen kaupunkiauto, joka kääntää katseet ja mahtuu paikalle kuin unelma. Minimalismi on sen valtti: se tarjoaa edullisen ja vaivattoman tavan liikkua kaupungissa, täydellinen valinta niille, jotka haluavat arkeen ripauksen leikkisyyttä.
TiedotRenault R5 on pieni ja pirteä kaupunkisankari, jonka retrohenkinen muotoilu herättää huomiota ja lupaa iloista arkiajoa ilman turhaa pönötystä. Ostajalle se tarjoaa käytännöllisyyttä ja persoonallisuutta – hauska valinta niille, jotka haluavat erottua katukuvasta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
8000 - 9600 €
|
Hinta
27900 - 160000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
75 km
|
Sähköinen toimintasäde
307 - 405 km
|
|
Akun kapasiteetti
5.40 kWh
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Hatchback
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
2
|
Ovet
3 - 5
|
|
Omamassa
470 - 483 kg
|
Omamassa
1447 - 1524 kg
|
|
Tavaratila
63 L
|
Tavaratila
326 L
|
|
Pituus
2460 mm
|
Pituus
3922 - 4080 mm
|
|
Leveys
1390 mm
|
Leveys
1744 - 2030 mm
|
|
Korkeus
1525 mm
|
Korkeus
1380 - 1498 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1106 L
|
|
Kantavuus
217 - 230 kg
|
Kantavuus
396 - 418 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto
|
|
Teho hv
8 hv
|
Teho hv
122 - 540 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.5 - 9 s
|
|
Huippunopeus
45 km/h
|
Huippunopeus
150 - 270 km/h
|
|
Vääntömomentti
40 Nm
|
Vääntömomentti
225 - 4800 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
6 kW
|
Teho kW
90 - 397 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025 - 2027
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Citroen
|
Merkki
Renault
|
Citroen Ami on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.