Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal vs Maxus eTERRON 9 vertailu
Vertaa tehoa (530 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (49 000 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai Maxus eTERRON 9?
Seal
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
BYD Seal on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 49 000 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 29 143 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BYD Seal: se kuluttaa 15,4 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Maxus eTERRON 9, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 11,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BYD Seal suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 570 km:een, noin 140 km enemmän kuin Maxus eTERRON 9.
eTERRON 9
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 442 hv:een. Ero on noin 88 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Maxus eTERRON 9 tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää hieman voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 30 Nm.
Seal
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Seal on ratkaisevasti kevyempi – 1 907 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 1 018 kg.
Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa hieman enemmän – 575 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 102 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
BYD Seal hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 49 000 €
BYD Seal
BYD Seal
Maxus eTERRON 9
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
BYD Seal
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
Tiedot
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
BYD Seal
Maxus eTERRON 9
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
49 000 - 55 200 €
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4 800 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
1 460 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Maxus
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.