Vertaa tehoa (530 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (50 000 € vs 25 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal vai Dacia Bigster?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Bigster on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 000 € , kun taas BYD Seal maksaa 50 000 € . Ero on noin 25 009 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BYD Seal tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 530 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 372 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Dacia Bigster tarvitsee 9,7 s. Ero on noin 5,9 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal vetää merkittävästi voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 440 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on selvästi kevyempi – 1 425 kg verrattuna 1 907 kg:een. Painoero on noin 482 kg.
Kantavuudessa BYD Seal tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 473 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 8 kg.
BYD Seal on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal on sähköauto, joka yhdistää urheilullisen ilmeen ja arjen käytännöllisyyden samalla itsevarmalla tavalla, joka saa sinut haluamaan koeajoa saman tien. Sisätilat tuntuvat huolitelluilta ja varustelu on viisas kompromissi, joten ostajalle joka haluaa näyttävää tekniikkaa ilman turhaa pröystäilyä, tämä kannattaa laittaa listalle.
TiedotDacia Bigster on edullinen ja tilava vaihtoehto perheelle, joka arvostaa käytännöllisyyttä enemmän kuin brändinäkyvyyttä. Se tarjoaa yksinkertaisen mutta älykkään paketin arkiajoon — vähän niin kuin käyttöauto, joka ei halua kilpailla luksusmallien kanssa, vaan pitää rahat sinun kukkarossasi.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50 000 - 56 300 €
|
Hinta
25 000 - 34 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 907 - 2 185 kg
|
Omamassa
1 425 - 1 611 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
546 - 667 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 875 mm
|
Leveys
1 813 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
434 - 465 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 799 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Dacia
|