Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal vs Dacia Bigster – Kumpi malli toimii paremmin arjessa?
Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BYD Seal vai Dacia Bigster paremmin elämäntyyliisi.
Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin
Kustannukset ja kulutus: Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Dacia Bigster on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 24000 €, kun taas BYD Seal maksaa 47000 €. Ero on noin 23000 €.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BYD Seal on merkittävä etulyöntiasemassa – 530 hv verrattuna 155 hv:een. Ero on noin 375 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal on selvä nopeampi – 3.80 s vs. 9.70 s. Ero on noin 5.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Seal on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Dacia Bigster saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: BYD Seal vetää merkittävä voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 440 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Dacia Bigster on ilmeinen kevyempi – 1425 kg verrattuna 1907 kg:een. Painoero on noin 482 kg.
Tavaratilan koossa Dacia Bigster tarjoaa selvä enemmän – 667 L verrattuna 400 L:een. Ero on noin 267 L.
Kantavuudessa BYD Seal on melkein huomaamaton parempi – 473 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 6 kg.
Kokonaisuudessaan BYD Seal on on ylivoimainen ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BYD Seal
Seal on moderni ja tyylikäs sähköauto, joka erottuu kilpailijoistaan rohkealla muotoilullaan ja toiminnallisuudellaan. Sen tilava sisustus ja huipputeknologiset varusteet tekevät siitä erinomaisen valinnan niin kaupungissa ajamiseen kuin pidemmille matkoille. Ympäristöystävällinen voimanlähde yhdistettynä innovatiivisiin ominaisuuksiin tekee Sealista houkuttelevan vaihtoehdon sähköauton hankintaa harkitseville.
Tiedot
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
Dacia Bigster
The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
Tiedot
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
@ media.renault.at
BYD Seal
Dacia Bigster
|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47000 - 53000 €
|
Hinta
24000 - 31000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4.7 - 7.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
460 - 570 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 55 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1907 - 2185 kg
|
Omamassa
1425 - 1547 kg
|
|
Tavaratila
400 L
|
Tavaratila
510 - 667 L
|
|
Pituus
4800 mm
|
Pituus
4570 mm
|
|
Leveys
1875 mm
|
Leveys
1813 mm
|
|
Korkeus
1460 mm
|
Korkeus
1705 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1813 - 1937 L
|
|
Kantavuus
446 - 473 kg
|
Kantavuus
383 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi, Kaasu (LPG)
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
231 - 530 hv
|
Teho hv
130 - 155 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Huippunopeus
180 - 220 km/h
|
Huippunopeus
180 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 670 Nm
|
Vääntömomentti
230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
170 - 390 kW
|
Teho kW
96 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1199 - 1799 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Dacia
|
Millaisia voimalinjoja BYD Seal:ssa on saatavilla?
BYD Seal on saatavilla Takaveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.