Vertaa tehoa (324 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (41 700 € vs 20 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BYD Seal U vai Renault Clio?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Clio on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 700 € , kun taas BYD Seal U maksaa 41 700 € . Ero on noin 20 934 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Seal U tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 324 hv verrattuna 158 hv:een. Ero on noin 166 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Seal U on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,9 s, kun taas Renault Clio tarvitsee 8,3 s. Ero on noin 2,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Seal U vetää merkittävästi voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 190 Nm:een. Eroa on noin 360 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Clio on ratkaisevasti kevyempi – 1 202 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 738 kg.
Tavaratilan koossa BYD Seal U tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 552 L verrattuna 327 L:een. Ero on noin 225 L.
Kantavuudessa Renault Clio tarjoaa vähän enemmän – 463 kg verrattuna 410 kg:een. Ero on noin 53 kg.
BYD Seal U hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BYD Seal U tuntuu ajossa ketterältä ja itsevarmalta sähköautolta, joka pukee sporttisen muodin arkeen sopivaksi paketiksi. Sisällä tunnelma on laadukas ja teknologiaa on riittävästi kilpailijoihin nähden, joten se on houkutteleva valinta ostajalle joka haluaa erottua ilman että lompakko itkee.
TiedotClio on pirteä ja harkittu kaupunkiauto, joka näyttää kompaktilta mutta yllättää tilantunnulla ja arjen käytännöllisyydellä. Ohjaus on ketterää ja sisustus fiksu, joten Clio sopii ostajalle joka haluaa tyyliä ja toimivuutta ilman turhaa prameilua — se hymyilee liikennevaloissa juuri sopivasti.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
41 700 - 48 400 €
|
Hinta
20 700 - 28 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
70 - 500 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
92 - 118 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 940 - 2 147 kg
|
Omamassa
1 202 - 1 316 kg
|
|
Tavaratila
425 - 552 L
|
Tavaratila
301 - 327 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 890 mm
|
Leveys
1 768 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
410 kg
|
Kantavuus
453 - 463 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Bensiini, Täyshybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
218 - 324 hv
|
Teho hv
115 - 158 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
190 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
160 - 238 kW
|
Teho kW
84 - 116 kW
|
|
Iskutilavuus
1 497 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, B
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B
|
|
Merkki
BYD
|
Merkki
Renault
|