Vertaa tehoa (340 hv vs 659 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 800 € vs 87 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW Z4 vai BMW iX?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW Z4 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 800 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 34 178 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 319 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas BMW Z4 tarvitsee 4,5 s. Ero on noin 0,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää merkittävästi voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 500 Nm:een. Eroa on noin 515 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BMW iX tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa BMW Z4 on selvästi kevyempi – 1 510 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 1 015 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 500 L verrattuna 281 L:een. Ero on noin 219 L.
Kantavuudessa BMW iX tarjoaa merkittävästi enemmän – 575 kg verrattuna 235 kg:een. Ero on noin 340 kg.
BMW iX antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW Z4 on arkkityyppinen avoauto, joka yhdistää elegantin muotoilun ja selkeän kuskin paikan — ohjaus on tarkka ja jokainen mutka tuntuu palkinnolta. Sisältä se huokuu pientä luksusta mutta on silti arjen pelastaja viikonloppuseikkailuissa, ja sen kanssa naapurit kääntyvät katselemaan yhtä varmasti kuin kuljettaja hymyilee.
TiedotBMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 800 - 79 400 €
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,9 - 8,5 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
157 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Roadster
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
2
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 510 - 1 640 kg
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
|
Tavaratila
281 L
|
Tavaratila
500 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 864 mm
|
Leveys
1 970 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
215 - 235 kg
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
197 - 340 hv
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,5 - 6,8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
320 - 500 Nm
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
145 - 250 kW
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
|
Iskutilavuus
1 998 - 2 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BMW
|