Vertaa tehoa (326 hv vs 350 hv), tavaratilaa ja hintaa (46500 € vs 58300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X1 vai Lynk & Co 08?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW X1 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 46500 € , kun taas Lynk & Co 08 maksaa 58300 € . Ero on noin 11874 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lynk & Co 08 kuluttaa 0.90 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin BMW X1, jonka kulutus on 2.50 L. Ero on noin 1.60 L /100 km.
Sähköisessä toimintamatkassa Lynk & Co 08 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 200 km:een, noin 119 km enemmän kuin BMW X1.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Lynk & Co 08 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 350 hv verrattuna 326 hv:een. Ero on noin 24 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X1 on ilmeinen nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Lynk & Co 08 tarvitsee 6.80 s. Ero on noin 1.40 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW X1 on huomattava kevyempi – 1575 kg verrattuna 2112 kg:een. Painoero on noin 537 kg.
Molemmat tarjoavat saman tavaratilan – 540 L.
Maksimikantavuus on sama – molemmat voivat kuljettaa 500 kg.
Lynk & Co 08 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X1 on urbaani katumaasturi, joka pakkaa yllättävän käytännöllisyyden ja selkeän premium-tunnelman kompaktimpaan kuoreen. Ajo tuntuu napakalta ja sisätilat on suunniteltu helpottamaan arkea — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa tyylikkään, toimivan ja hieman persoonallisen auton ilman turhaa kikkailua.
TiedotLynk & Co 08 on rohkeasti muotoiltu katumaasturi, joka huokuu skandinaavista hillittyä tyyliä ja tuntuu selvästi enemmän premiumilta kuin sen hintalappu antaa ymmärtää. Ajossa se on ketterä ja mukava, ja varustelusta löytyy fiksuja arjen apuja — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46500 - 67500 €
|
Hinta
58300 - 62500 €
|
|
Kulutus L/100km
2.5 - 7.7 L
|
Kulutus L/100km
0.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 km
|
Sähköinen toimintasäde
200 km
|
|
Akun kapasiteetti
14.20 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 - 54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1575 - 1935 kg
|
Omamassa
2112 kg
|
|
Tavaratila
490 - 540 L
|
Tavaratila
540 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1915 mm
|
|
Korkeus
1630 - 1642 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1495 - 1545 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
490 - 500 kg
|
Kantavuus
500 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
136 - 326 hv
|
Teho hv
350 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 9.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.80 s
|
|
Huippunopeus
190 - 233 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
100 - 240 kW
|
Teho kW
257 kW
|
|
Iskutilavuus
1499 - 1998 cm3
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Lynk & Co
|
Mallia tarjotaan Etuveto tai Neliveto-versiona.