Vertaa tehoa (326 hv vs 313 hv), tavaratilaa ja hintaa (46 500 € vs 51 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW X1 vai BMW iX1?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW X1 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 46 500 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 5 002 €.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 433 km enemmän kuin BMW X1.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW X1 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 326 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 13 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW X1 on hieman nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,4 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää hieman voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 477 Nm:een. Eroa on noin 17 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW X1 on erottuvasti kevyempi – 1 575 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 365 kg.
Tavaratilan koossa BMW X1 tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 540 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 50 L.
Kantavuudessa BMW X1 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 500 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 5 kg.
BMW iX1 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW X1 on urbaani katumaasturi, joka pakkaa yllättävän käytännöllisyyden ja selkeän premium-tunnelman kompaktimpaan kuoreen. Ajo tuntuu napakalta ja sisätilat on suunniteltu helpottamaan arkea — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa tyylikkään, toimivan ja hieman persoonallisen auton ilman turhaa kikkailua.
TiedotBMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46 500 - 67 500 €
|
Hinta
51 500 - 67 100 €
|
|
Kulutus L/100km
2,5 - 7,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 km
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
|
Akun kapasiteetti
14,2 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
57 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
47 - 54 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 575 - 1 935 kg
|
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
|
|
Tavaratila
490 - 540 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
4 500 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 845 mm
|
|
Korkeus
1 630 - 1 642 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 495 - 1 545 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
490 - 500 kg
|
Kantavuus
495 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel MHEV, Bensiini MHEV, Bensiini, Diesel, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
136 - 326 hv
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,4 - 9,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Huippunopeus
190 - 233 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 477 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
100 - 240 kW
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 - 1 998 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E, F, B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BMW
|