Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: BMW iX3 kohtaa Tesla Model X.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW iX3 on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 68900 €, kun taas Tesla Model X maksaa 115000 €. Ero on noin 46090 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX3:lla: se kuluttaa 15.10 kWh /100 km ja on ilmeinen energiatehokkaampi kuin Tesla Model X, jonka kulutus on 18.30 kWh. Ero on noin 3.20 kWh.
Toimintamatkassa BMW iX3 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 805 km:een, noin 156 km enemmän kuin Tesla Model X.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Tesla Model X on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 1020 hv verrattuna 469 hv:een. Ero on noin 551 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model X on merkittävä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.60 s, kun taas BMW iX3 tarvitsee 4.90 s. Ero on noin 2.30 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Model X on jonkin verran edellä – se yltää 262 km/h:een, kun taas BMW iX3 saavuttaa 210 km/h. Ero on noin 52 km/h.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Tesla Model X on melkein huomaamaton kevyempi – 2348 kg verrattuna 2360 kg:een. Painoero on noin 12 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX3 tarjoaa hieman enemmän – 520 L verrattuna 425 L:een. Ero on noin 95 L.
Maksimikantavuudessa Tesla Model X pärjää huomattava paremmin – jopa 2675 L, noin 925 L enemmän kuin BMW iX3.
Kantavuudessa Tesla Model X on hieman parempi – 527 kg verrattuna 465 kg:een. Ero on noin 62 kg.
Tesla Model X osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Tesla Model X on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW iX3 on rauhallinen ja käytännöllinen sähköinen katumaasturi, joka yhdistää BMW:n ajettavuuden ja sähköauton hiljaisuuden luontevaksi paketiksi. Sisätilat tarjoavat hillittyä luksusta ja arjen toimivuutta, joten se on oivallinen valinta ostajalle joka haluaa mukavaa sähköajoa ilman turhaa prameilua — laturin metsästys kaupungissa voi tosin tuoda pienen seikkailun mukaan.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
68900 - 75400 €
|
Hinta
115000 - 125000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.10 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.3 - 19.3 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
805 km
|
Sähköinen toimintasäde
609 - 649 km
|
|
Akun kapasiteetti
108.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2360 kg
|
Omamassa
2348 - 2470 kg
|
|
Tavaratila
520 L
|
Tavaratila
425 L
|
|
Pituus
4782 mm
|
Pituus
5036 mm
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
1999 mm
|
|
Korkeus
1635 mm
|
Korkeus
1684 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1750 L
|
Maksimi tavaratila
2675 L
|
|
Kantavuus
465 kg
|
Kantavuus
500 - 527 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
469 hv
|
Teho hv
670 - 1020 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.6 - 3.9 s
|
|
Huippunopeus
210 km/h
|
Huippunopeus
240 - 262 km/h
|
|
Vääntömomentti
645 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
345 kW
|
Teho kW
493 - 750 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Tesla
|
BMW iX3 on saatavilla Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.