Vertaa tehoa (313 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (53 100 € vs 66 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX2 vai Audi Q6 e-tron?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW iX2 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 53 100 € , kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 66 200 € . Ero on noin 13 026 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX2: se kuluttaa 14,4 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Audi Q6 e-tron, jonka kulutus on 15,6 kWh/100km. Ero on noin 1,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 656 km:een, noin 144 km enemmän kuin BMW iX2.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q6 e-tron tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 177 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q6 e-tron on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas BMW iX2 tarvitsee 5,6 s. Ero on noin 1,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää merkittävästi voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 361 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX2 on jonkin verran kevyempi – 1 960 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 240 kg.
Tavaratilan koossa Audi Q6 e-tron tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 526 L verrattuna 525 L:een. Ero on noin 1 L.
Kantavuudessa Audi Q6 e-tron tarjoaa hieman enemmän – 540 kg verrattuna 510 kg:een. Ero on noin 30 kg.
Audi Q6 e-tron antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX2 nostaa katumaasturimaisen sähköautoilun uuteen arkeen: ohjaus on terävä, sisustus laadukas ja ulkonäkö saa katseet kääntymään. Se on houkutteleva valinta ostajalle, joka haluaa modernin, premium-tuntuisen auton kaupunkiin — ja ripauksen näyttävyyttä sähköiseen arkeen.
TiedotAudi Q6 e-tron tuntuu ajettavuudeltaan ja muotoilultaan kuin moderni sveitsiläinen kello — hienostunut, tarkka ja vähän näyttävä. Sisällä premium-tunnelma ja arjen käytännöllisyys yhdistyvät niin, että tämä sähköinen katumaasturi houkuttelee ostajaa, joka haluaa edustaa tulevaisuutta ilman kompromisseja.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
53 100 - 67 600 €
|
Hinta
66 200 - 100 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
476 - 512 km
|
Sähköinen toimintasäde
529 - 656 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 960 - 2 095 kg
|
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
|
|
Tavaratila
525 L
|
Tavaratila
499 - 526 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 771 mm
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 939 - 1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 665 - 1 685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 361 - 1 529 L
|
|
Kantavuus
500 - 510 kg
|
Kantavuus
540 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
252 - 490 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
210 - 230 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
185 - 360 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Audi
|