Vertaa tehoa (313 hv vs 428 hv), tavaratilaa ja hintaa (51500 € vs 41700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai ZEEKR X?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
ZEEKR X on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 41700 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51500 € . Ero on noin 9805 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 14.30 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin ZEEKR X, jonka kulutus on 16.30 kWh. Ero on noin 2 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 68 km enemmän kuin ZEEKR X.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa ZEEKR X on ilmeinen etulyöntiasemassa – 428 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 115 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h ZEEKR X on vakuuttava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3.80 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 1.80 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: ZEEKR X vetää vähäinen voimakkaammin, 543 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 49 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa ZEEKR X on tuskin havaittava kevyempi – 1855 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 85 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa huomattava enemmän – 490 L verrattuna 362 L:een. Ero on noin 128 L.
Kantavuudessa ZEEKR X on jonkin verran parempi – 555 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 60 kg.
ZEEKR X hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotZeekr X on tyylikäs ja futuristinen kaupunkimaasturi, joka pyrkii yhdistämään arkipäiväisen käytettävyyden ja ripauksen luksusta ilman turhaa bling-blingiä. Ohjaamo tuntuu modernilta ja mietityltä, ajo on pehmeää ja suoraviivaista — erinomainen valinta, jos haluat sähköauton joka erottuu kadulla mutta toimii myös arjessa ilman draamaa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51500 - 67100 €
|
Hinta
41700 - 49500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.3 - 15.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
16.3 - 17.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
Sähköinen toimintasäde
330 - 446 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1855 - 1960 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
362 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4432 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1836 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
550 - 555 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
272 - 428 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 5.9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
343 - 543 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
200 - 315 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025 - 2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
ZEEKR
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.