VS

BMW iX1 vs VW ID. Buzz Bus vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 52 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai VW ID. Buzz Bus?

BMW iX1 vs VW ID. Buzz Bus: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,7 (3 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • selvästi energiatehokkaampi
  • hieman pidempi sähköinen toimintamatka
  • minimaalisesti nopeampi 0–100 km/h
  • ilmeisesti kevyempi

VW ID. Buzz Bus

  • tuskin enemmän tehoa
  • selvästi enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

BMW iX1 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 51 500 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52 100 € . Ero on noin 623 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh/100km. Ero on noin 4,7 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 29 km enemmän kuin VW ID. Buzz Bus.

ID. Buzz Bus

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 340 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 27 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 0,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää ilmeisesti voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa BMW iX1 on ilmeisesti kevyempi – 1 940 kg verrattuna 2 400 kg:een. Painoero on noin 460 kg.

Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 1 340 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 850 L.

Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus tarjoaa lievästi enemmän – 600 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 105 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

VW ID. Buzz Bus suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 52 100 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 170 - 340 hv
  • Kulutus kWh/100km : 19 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 329 - 485 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 on käytännöllinen, arjen hyvin hallitseva sähkö-SUV, joka tarjoaa tilaa ja järkevän kustannustason ilman turhaa prameilua; iX2 taas kääntää katseet coupémaisella linjallaan ja tarjoaa sporttisemman ajotuntuman. Molemmissa on modernia BMW-tekniikkaa ja rivakkaa suorituskykyä, joten päätös …
BMW iX1
VW ID. Buzz Bus

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

VW ID. Buzz Bus

ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.

Tiedot
DB2022AU00403_medium
DB2022AU00404_medium
DB2022AU00172_medium
DB2022AU00174_medium
DB2022AU00175_medium
DB2022AU00178_medium
DB2022AU00180_medium
DB2022AU00181_medium
DB2022AU00182_medium

Arvostelut VW ID. Buzz Bus

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Audi Q4 e-tron ja BMW iX1 ottavat mittaa toisistaan — Q4 e-tron huokuu premiumia ja arjen käytännöllisyyttä tilavalla sisustallaan ja rauhallisella kuljettajakokemuksellaan, kun taas iX1 iskee sporttisuudellaan ja terävällä ohjauksellaan nuorekkaampaa ostajaa. Valinta riippuu siitä, arvostatko …
VW ID. Buzz Bus
Kia PV5
VS
VW ID. Buzz huokuu retrocharminsa ja premium-tunnelmansa, ja se on täydellinen valinta niille, jotka haluavat sähköisen perhematkan tyylillä — hipsterit ja nostalgikot tulevat kotiin. Kia PV5 taas tarjoaa käytännöllisyyttä, fiksua tilankäyttöä ja parempaa vastinetta rahalle arjen ajoihin, joten jos …
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
BMW iX1 on sähäkkä ja ajajan iloksi suunniteltu kompaktisähköauto — se kiemurtelee mutkatiellä pirteästi ja tarjoaa selkeää ajamisen iloa. Mercedes EQA taas nojaa hiljaiseen ylellisyyteen ja arjen mukavuuteen; valitse iX1 jos haet sporttisuutta, EQA jos arvostat Mercedes‑tason viimeistelyä ja …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 ja Volvo EX40 kamppailevat sähköisen premium-SUV:n ykköspaikasta — iX1 tarjoaa urheilullisen ajotuntuman ja teknistä kiillotusta, kun EX40 vastaa rauhallisella skandinaavisella käytettävyydellä ja turvallisuudella. Valinta on makuasia: haluatko jyrkempää hymyä ratissa vai huolettomampaa …
BMW iX1
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
BMW i4
BMW iX1
VS
BMW i4 ja BMW iX1 edustavat kahta erilaista lähestymistapaa sähköiseen ajoneuvoteknologiaan. i4 on sporttinen coupe, joka tarjoaa huipputason suorituskykyä ja dynaamista ajonautintoa, kun taas iX1 keskittyy tilavuuteen ja käytännöllisyyteen perhekäyttäjille. Molemmat mallit tarjoavat erinomaisia …
BMW iX1
Kia EV6
VS
Mietitkö, valitsetko BMW iX1 vai Kia EV6? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
BMW iX1
Mercedes EQB
VS
BMW iX1 tuntuu ratin takana napakalta ja dynaamiselta: se tarjoaa pirteän ajettavuuden, hyvän tehon hyötysuhteen ja BMW:n tyylikkään infotainmentin. Mercedes EQB on taas perheauto — avara, seitsemänpaikkainen ja käytännöllinen — joten valinta on usein yksinkertainen: haluatko ajamisen iloa vai …
BMW iX1
VW ID. Buzz Bus

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
52 100 - 78 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Bussi
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
2 400 - 2 780 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
1 121 - 1 340 L
Pituus
-
Pituus
4 712 - 4 962 mm
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 985 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 924 - 1 927 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
2 205 L
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
462 - 600 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
-
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
170 - 340 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
145 - 160 km/h
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
125 - 250 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 026
Mallivuosi
2 024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Merkki
VW
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.