Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs VW ID. Buzz Bus – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (313 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (50900 € vs 52100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai VW ID. Buzz Bus?
iX1
Kustannukset ja kulutus
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
BMW iX1 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 50900 € , kun taas VW ID. Buzz Bus maksaa 52100 € . Ero on noin 1248 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on huomattava energiatehokkaampi kuin VW ID. Buzz Bus, jonka kulutus on 19 kWh. Ero on noin 3.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID. Buzz Bus suoriutuu melkein huomaamaton paremmin: se yltää jopa 485 km:een, noin 22 km enemmän kuin BMW iX1.
ID. Buzz Bus
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW ID. Buzz Bus on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas VW ID. Buzz Bus tarvitsee 6.10 s. Ero on noin 0.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa BMW iX1 on pienessä määrin edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas VW ID. Buzz Bus saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID. Buzz Bus vetää erottuva voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.
iX1
Tila ja käytännöllisyys
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BMW iX1 on huomattava kevyempi – 1940 kg verrattuna 2400 kg:een. Painoero on noin 460 kg.
Tavaratilan koossa VW ID. Buzz Bus tarjoaa vakuuttava enemmän – 1340 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 850 L.
Maksimikantavuudessa VW ID. Buzz Bus pärjää huomattava paremmin – jopa 2205 L, noin 710 L enemmän kuin BMW iX1.
Kantavuudessa VW ID. Buzz Bus on vähän parempi – 600 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 105 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
VW ID. Buzz Bus antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1
VW ID. Buzz Bus
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 52 100 €
VW ID. Buzz Bus
BMW iX1
4.7 (3 Arvostelut)
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz on kuin klassinen Volkswagen-bussi remontoituna tulevaisuutta varten — retrohenkeä yhdistettynä moderniin, sähköiseen ajokokemukseen joka herättää huomiota kaupungilla. Tilava ja käytännöllinen sisustus tekee siitä loistavan arkiauton perheelle tai luovalle yrittäjälle, joka haluaa käytännöllisyyden lisäksi persoonallisuutta ja ympäristöarvoja.
Tiedot
BMW iX1
VW ID. Buzz Bus
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
50900 - 66400 €
|
Hinta
52100 - 78100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
2400 - 2780 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
1121 - 1340 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4712 - 4962 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1924 - 1927 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
2205 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
VW
|
Onko BMW iX1 saatavana eri vetotavoilla?
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.