Vertaa tehoa (313 hv vs 326 hv), tavaratilaa ja hintaa (51500 € vs 34700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai VW ID.3?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW ID.3 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 34700 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51500 € . Ero on noin 16745 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 14.30 kWh /100 km ja on kevyt energiatehokkaampi kuin VW ID.3, jonka kulutus on 14.50 kWh. Ero on noin 0.20 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa VW ID.3 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 605 km:een, noin 91 km enemmän kuin BMW iX1.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa VW ID.3 on vähäinen etulyöntiasemassa – 326 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 13 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.60 s, kun taas VW ID.3 tarvitsee 5.70 s. Ero on noin 0.10 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: VW ID.3 vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 545 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 51 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW ID.3 on vähäinen kevyempi – 1787 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 153 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa erottuva enemmän – 490 L verrattuna 385 L:een. Ero on noin 105 L.
Kantavuudessa BMW iX1 on tuskin havaittava parempi – 495 kg verrattuna 473 kg:een. Ero on noin 22 kg.
VW ID.3 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51500 - 67100 €
|
Hinta
34700 - 59900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14.3 - 15.7 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
Sähköinen toimintasäde
383 - 605 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1787 - 1993 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
385 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4264 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1809 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1564 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1267 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
437 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
170 - 326 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 - 200 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
125 - 240 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
VW
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.