Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai VW ID.3?
BMW iX1 (SUV) tulee Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti VW ID.3 (Hatchback) on varustettu Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: BMW iX1 tarjoaa 490 L ja VW ID.3 385 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 313 hv hv BMW iX1:ssä vai 326 hv hv VW ID.3:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: BMW iX1 kuluttaa 15.80 kWh / 100 km ja VW ID.3 14.50 kWh.
Hinnat alkavat 48800 € (BMW iX1) ja 33300 € (VW ID.3). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
In the burgeoning segment of electric vehicles, the BMW iX1 and the VW ID.3 present compelling choices for eco-conscious drivers. The BMW iX1 excels in offering a luxurious cabin and a dynamic driving experience, characteristic of its brand's reputation. Meanwhile, the VW ID.3 impresses with its affordability and practical urban-friendly design, making it a favorite among those seeking efficiency and modern technology in a smaller footprint.
BMW iX1 on saanut positiivista huomiota modernista designistaan ja ympäristöystävällisestä sähköisestä voimansiirrostaan. Tämä kompakti SUV tarjoaa tilavan sisätilan ja älykkäitä teknologiaratkaisuja, jotka tekevät ajamisesta miellyttävää ja turvallista. iX1 yhdistää tyylin ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiliikenteeseen ja pidemmille matkoille.
TiedotVolkswagen ID.3 on moderni sähköauto, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja ympäristöystävällisyyden. Sen avara ohjaamo ja intuitiivinen käyttöliittymä tekevät siitä miellyttävän valinnan niin kaupunki- kuin maanteillekin. ID.3 tarjoaa käyttäjilleen vaikuttavan ajokokemuksen, johon on panostettu erityisesti mukavuuden ja käytännöllisyyden kannalta.
TiedotAs we move further into the era of electric mobility, automakers are showcasing their prowess with models that promise to redefine the driving experience. Two notable contenders leading this charge are the BMW iX1 and the VW ID.3. This article delves into their technical aspects, innovations, and how they stand out in the electric vehicle (EV) segment.
The BMW iX1, as expected from the German marque, offers a performance blend of elegance and power. Equipped with an all-electric engine, it provides an impressive 204 to 313 horsepower, depending on the variant. The acceleration is noteworthy with a 0-100 km/h time as fast as 5.6 seconds, ensuring that this SUV doesn't just fit the utility mold but also satisfies the adrenaline rush.
On the other side, the VW ID.3 caters to those who prefer hatchbacks but with a solid performance punch. It boasts a diverse power range from 170 to 326 horsepower, proving that hatchbacks can be both versatile and powerful. With acceleration times ranging from 7.6 to an electrifying 5.7 seconds, the ID.3 ensures engaging drives whether in urban landscapes or freeway escapades.
BMW’s iX1 finds itself comfortably in the sweet spot of efficiency and range with consumption figures from 15.8 to 17.1 kWh/100km. Its generous electric range of up to 463 km effortlessly caters to long-distance trips without frequent recharges, a testament to BMW's focus on efficiency.
The VW ID.3 is no slouch either, offering a slightly lower consumption from as low as 14.5 kWh/100km and a maximum range extending up to a gumption-filling 604 km. For those concerned with efficiency without compromising variety, the ID.3 has several battery capacities from 52 to 79 kWh, tailoring options that suit different needs.
The BMW iX1, as an SUV, brings excellent trunk capacity at 490 liters, making it a fantastic choice for families or those who value extra space. Its dimensions (4500 mm length, 1845 mm width, and 1616 mm height) craft a presence that's hard to ignore on the road while offering ample interior comfort.
In contrast, the VW ID.3, being a hatchback, provides a compact solution with a trunk capacity of 385 liters. Despite its smaller dimensions (4264 mm length, 1809 mm width, and 1564 mm height), it still comfortably seats five, making it a phenomenal option for city dwellers who need space without the bulk of an SUV.
A heavier vehicle often means more stability, and the iX1 serves that with a curb weight between 1940 to 2085 kg. The added weight contributes to the SUV's handling, keeping it grounded even in dynamic driving scenarios.
Meanwhile, the VW ID.3 is slightly lighter, ranging from 1787 to 2000 kg depending on the configuration. This lighter profile assists in nimble handling, making sharp turns and tight city driving more manageable.
Both the BMW iX1 and VW ID.3 bring unique attributes to the EV market. The iX1 shines with its SUV demeanor and performance prowess, while the VW ID.3 embraces versatility and range efficiency wrapped in a hatchback form.
The choice between the two depends on your preference for size, range, and driving dynamics. Nevertheless, both vehicles symbolize the innovative strides automakers are taking towards a sustainable and electrifying future.
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
33300 - 57500 €
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
383 - 606 km
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1787 - 2000 kg
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
385 L
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4264 mm
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1809 mm
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1564 mm
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
430 - 473 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
170 - 326 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 200 km/h
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
125 - 240 kW
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
Merkki
BMW
|
Merkki
VW
|
BMW on jälleen kerran astunut tulevaisuuteen julkaisemalla täysin sähköisen SUV-mallinsa, iX1:n. Tämä malli yhdistää huipputeknologian ympäristöystävällisyyteen ja tarjoaa erinomaisen ajokokemuksen modernilla muotoilulla. Tule mukaamme tutustumaan tarkemmin iX1:n teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin.
BMW iX1 saatavilla kahdella eri moottorivaihtoehdolla: iX1 eDrive20 ja iX1 xDrive30. EDrive20 on varustettu 204 hevosvoiman sähkömoottorilla, kun taas xDrive30:ssä voimaa on jopa 313 hevosvoimaa. Molemmat mallit kiihtyvät nollasta sataan km/h verrattain nopeasti; eDrive20:ssa aikaa kuluu 8.6 sekuntia, kun taas xDrive30 suorittaa tempun jopa 5.6 sekunnissa.
BMW iX1:ssa on suuri 64.8 kWh akku, joka mahdollistaa huomattavan kantaman. EDrive20-malli tarjoaa jopa 463 kilometrin sähköisen ajomatkan yhdellä latauksella, kun taas xDrive30-mallin kantama on 436 kilometriä. Tämä takaa asiaankuuluvan päivittäisen toimivuuden useimmille käyttäjille.
BMW iX1:n ulkomuoto on moderni ja dynaaminen, mikä houkuttelee katseita. Auto on 4500 mm pitkä, 1845 mm leveä ja 1616 mm korkea, ja se tarjoaa mukavasti tilaa viidelle hengelle. Takakontti, jonka maksimikapasiteetti on 490 litraa, tekee siitä käytännöllisen valinnan perheille ja matkustajille, jotka tarvitsevat runsaasti tavaratilaa.
Uuden iX1:n varusteet ja teknologiat on suunniteltu parantamaan matkustusmukavuutta ja turvallisuutta. Sähköinen vaihteisto yhdistettynä suoraan moottoriin takaa pehmeän ja luonnollisen ajotuntuman. Lisäksi innovatiiviset avustinjärjestelmät, kuten älykäs vakionopeussäädin ja kaistavahtijärjestelmä, tekevät ajamisesta entistä vaivattomampaa.
BMW iX1 on luokiteltu CO2-vapaan ajoneuvon tilalle 'A'-luokkaan, mikä tarkoittaa, että se ei tuota lainkaan päästöjä ajon aikana. Sähkökäyttöisen SUV:n energiatehokkuus on myös ensiluokkaista: eDrive20-mallin kulutus on vain 15.8 kWh/100 km, kun taas xDrive30 kuluttaa hieman enemmän, 17.1 kWh/100 km.
BMW iX1 yhdistää huipputeknologian ja ympäristöystävällisyyden ainutlaatuisella tavalla. Sen sähkömoottorit tarjoavat hienoa suorituskykyä, ja suuret akustot mahdollistavat pitkät ajomatkat ilman lataamista. Muotoilu ja tilat tekevät siitä erinomaisen valinnan modernille kuluttajalle, joka arvostaa sekä tyyliä että käytännöllisyyttä. Uuden aikakauden sähköSUV on täällä – ja se on BMW iX1.
Volkswagenin ID.3 on ollut yksi sähköauton kehityksen kulmakivistä, ja se on tuonut markkinoille innovatiivisia ratkaisuja ja modernia teknologiaa. Tämä hatchback-mallinen auto on suunniteltu sekä ympäristön että kuljettajan tarpeet huomioiden, ja se tarjoaa erinomaisen yhdistelmän suorituskykyä ja käytännöllisyyttä.
ID.3:lle on tarjolla useita eri versioita, joista jokaisessa on omat erikoisominaisuutensa. Kaikki mallit ovat varustettu sähkömoottorilla, joka mahdollistaa sulavan ja äänettömän ajokokemuksen. Tehon valikoima vaihtelee 170 hevosvoimasta 326 hevosvoimaan, joten jokainen kuljettaja löytää varmasti omiin tarpeisiinsa sopivan vaihtoehdon.
Autojen akustokapasiteetti vaihtelee, ja suurimmissa malleissa on 79 kWh akku, joka mahdollistaa pitkät ajomatkat yhdellä latauksella. Esimerkiksi ID.3 Pro S -mallilla voi ajaa jopa 557 kilometriä yhdellä latauksella, mikä tekee siitä loistavan valinnan pitkille matkoille. Innovatiivinen energiatehokkuus on myös tärkeä seikka, sillä kulutus on vain 14.5–15.8 kWh/100 km eri malleissa.
ID.3:n moottoriin yhdistetty sähköinen voimantarjonta tarjoaa huippunopeuksia, jotka vaihtelevat 160 km/h:sta aina 200 km/h:iin. Kiihdytys 0-100 km/h vaihtelee 5.7 sekunnista 8.2 sekuntiin riippuen mallista, ja tätä kautta auto tuo mukanaan jännityksen tunteen, jota sähköautot usein eivät tarjoa.
Takavetoinen rakenne parantaa ajettavuutta ja säätelee painopistettä, parantaen siten käsiteltävyyttä kiireiselläkin tiellä. Lisäksi ID.3:ssa on käytössä älykkäitä ajonhallintajärjestelmiä, jotka tekevät ajamisesta turvallisempaa ja vähemmän stressaavaa.
ID.3:n muotoilu on moderni ja aerodynaaminen, mikä ei ainoastaan paranna ulkonäköä, vaan myös vähentää ilmanvastusta ja optimoi energiatehokkuutta. Autossa on tilava matkustamo, joka tarjoaa mukavuutta viidelle henkilölle, ja tavaratilan kapasiteetti on 385 litraa, mikä on kilpailukykyinen vaihtoehto sähköautojen markkinoilla.
Ohjaamo on varustettu modernilla infotainment-järjestelmällä, jossa on suuri näyttö ja helppokäyttöiset ohjaimet. Lisäksi ehdit nauttia uusista teknologioista, kuten langattomasta puhelinlatauksesta, ympäristönvalvontajärjestelmistä ja erinomaisista turvallisuusominaisuuksista.
VW ID.3 on loistava esimerkki sähköautosta, joka yhdistää innovatiivisen teknologian, korkean suorituskyvyn ja käytännöllisyyden. Erilaiset versiot tarjoavat vaihtoehtoja eri tarpeisiin ja mieltymyksiin, mikä tekee ID.3:sta erinomaisen valinnan yhdistyvään ajokokemukseen. Tulevaisuus näyttää valoisalta tämän innovatiivisen sähköauton kanssa.
Saatavilla Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.