VW ID.3 Viistoperä, hinta alkaen 34 700 €

4.9 (3 Arvostelut)
arvioi

VW ID.3 Viistoperä vakuuttaa 326 hv 605 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 34 700 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 34 700 €
ID.3

VW ID.3

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto
  • Teho hv : 170 - 326 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 383 - 605 km

Muotoilu ja katseenkääntäjä kadulla

VW ID.3 on kompakti hatchback, joka pitää linjansa modernina ja pelkistettynä ilman turhia siveltimen vetoja, ja 4,264 mm pitkä kori asettaa sen selkeästi pienten perheautojen kokoluokkaan. Etuosan sulavat muodot ja lyhyt keula viestivät sähköauton tehokkaasta hyötytilasuhteesta, mutta pienet yksityiskohdat kuten valoviritelmät antavat persoonallisuutta. Erityisesti GTX‑versiot pyrkivät urheilullisuuteen, kun taas perusmallit korostavat hillittyä arkipäiväkäyttöä. Kokonaisvaikutelma on siisti ja helposti tunnistettava ilman over-the-top -efektejä.

Ohjaamo: selkeys ennen krumeluureja

Id.3:n sisusta nojaa Volkswagenin uuteen minimalistiseen tyyliin, jossa suuri keskikonsolin näyttö ja virtaviivainen kojelauta korostavat yksinkertaisuutta. Materiaalivalinnat ovat käytännöllisiä ja laatutaso on yleisesti kohtuullinen, vaikka kovia muovipintoja löytyy paikoitellen. Ohjauspyörän ja näyttöjen sijoittelu tekee ajamisen arkipäiväisestä toiminnasta sujuvaa, mutta napitonta käyttöä kannattaa tottua ennen pitkiä matkoja. Säilytystiloja on riittävästi pienille tavaroille, mutta kiinnitä huomiota ilmanottoaukkojen ja hansikaslokeron käytettävyyteen omassa arjessasi.

Tavaratila ja arkikäytännön mitat

Tavaratilan tilavuus 385 litraa ja maksimissaan 1 267 litraa pöytäkirjaa selvästi, eli arjen ostokset ja viikonlopun matkat kulkevat ongelmitta. Viisi istumapaikkaa ja kohtuullinen takajalkatila tekevät ID.3:sta varteenotettavan vaihtoehdon nelihenkiselle perheelle, ja mitat kuten 4 264 mm pituus pitävät auton helposti parkkipaikoilla. Auton omapaino vaihtelee noin 1 787–1 993 kg välillä, mikä heijastuu hieman dynaamisuuteen ja taloudellisuuteen kun auto on kuormattu. Kantavuusluokat noin 437–473 kg kertovat, kuinka paljon lisäkuormaa tavaratilaan voi turvallisesti pakata.

Ajaminen ja alusta: tasapaino arjen ja raittiin ajon välillä

ID.3:n takaveto antaa ajotuntumaan luonnollisen ja yleensä ennustettavan luonteen, ja eri tehovaihtoehdot 170–326 hv tarjoavat laajan skaalan suorituskykyä arkiajosta kiihdyttävään menoon; 0–100 km/h-arvot vaihtelevat noin 5,7–8,2 sekunnin välillä. Alusta on viritetty mukavuuspainotteiseksi mutta pysyy riittävän napakkana mutkateillä, vaikka lähes 2 000 kilon massat näkyvät aktiivisemmassa ajoilussa. Ohjauksen terävyys on hyvä keskiluokassa, ja jousitus suodattaa epätasaisuuksia luontevasti. Sähköauton välitön vääntö tekee liikennevaloajoista vaivattomia, mutta isommissa nopeuksissa painovaikutus tuntuu voimakkaammin.

Toimintasäde, kulutus ja mitä luvut tarkoittavat arjessa

ID.3:n akkukoot vaihtelevat noin 52–79 kWh:n välillä ja WLTP‑toimintasäteet asettuvat suunnilleen 383–605 km haarukkaan, kun kulutus on noin 14,5–15,8 kWh/100 km riippuen versiosta. Käytännössä tämä tarkoittaa, että normaalilla kaupunki- ja maantieajolla 300–450 km väliltä voi olla realistinen odotus riippuen nopeudesta, lämmityksestä ja kuormasta, joten arkiajot ja pidemmät viikonloppumatkat ovat mahdollisia mutta suunnittelua vaativat. Nopeissa latauspaikoissa akku palauttaa toimintaa, mutta matkasuunnittelussa kannattaa huomioida että talvi ja nopea ajo nostavat kulutusta. Niille, jotka ajelevat päivittäin lyhyitä matkoja, id.3 tarjoaa taloudellisen ja huolettoman vaihtoehdon.

Turva ja viihde: sähköauton digitaaliset apurit

Infotainment perustuu suureen kosketusnäyttöön, johon integroituvat kartat, sovellukset ja puhelinyhdistettävyys, ja järjestelmä saa päivityksiä etänä, mikä pidentää ajojärjestelmän elinkaarta. Kuljettajaa avustavat järjestelmät, kuten mukautuva vakionopeudensäädin ja kaistanpitoavustin, helpottavat pitkiä matkoja mutta vaativat kuljettajalta aktiivista valppaanaoloa. Älypuhelinintegraatio toimii arkisissa toiminnoissa odotetusti, mutta kosketusohjaus voi vaatia totuttelua ajon aikana. Kokonaisuutena teknologia on kattavaa mutta suunniteltu ensisijaisesti helppokäyttöiseksi, ei teknologiafriikkien unelmaksi.

Kuka ID.3:sta harkitsee — ostajapersoona ja vaihtoehdot

ID.3 on suunnattu ostajalle, joka haluaa sähköisen arjenratkaisun kompaktissa paketissa: päivittäiset työmatkat, kauppareissut ja satunnaiset pidemmät reissut sujuvat hyvin oikean akku- ja tehoversion valinnalla. Saatavilla on useita versioita eri akkukapasiteeteilla ja tehoilla, joten valikoimasta löytyy kompromissit taloudellisuuden, toimintasäteen ja suorituskyvyn välillä (tehot noin 170–326 hv ja akut noin 52–79 kWh, toimintasädettä noin 383–605 km). ID.3 ei korvaa suurempaa tila‑Mersuä tai tila‑SUV:ia, mutta se on harkittu valinta niille, jotka haluavat sähköisen hatchbackin, jossa arjen käytännöllisyys ja päivittäinen taloudellisuus kohtaavat. Ostajalle suositeltavaa on miettiä ajoprofiiliaan: paljon kaupunkia ja lyhyitä matkoja, pitkämatkaajo tai suorituskykyä etsivä saa kukin parhaiten hyödyn eri versiosta.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
34 700 - 59 900 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
383 - 605 km
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
1 787 - 1 993 kg
Tavaratila
385 L
Pituus
4 264 mm
Leveys
1 809 mm
Korkeus
1 564 mm
Maksimi tavaratila
1 267 L
Kantavuus
437 - 473 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
170 - 326 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,7 - 8,2 s
Huippunopeus
160 - 200 km/h
Vääntömomentti
310 - 545 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
125 - 240 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
VW
Mitä vetotapavaihtoehtoja VW ID.3 tarjoaa?

Mallia tarjotaan Takaveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.