Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – BMW iX1 vai Tesla Model 3?
Automaailmassa sähköautot ovat nousseet keskiöön, ja kaksi merkittävää pelaajaa tässä kategoriassa ovat BMW iX1 ja Tesla Model 3. Molemmat mallit tarjoavat innovatiivisia teknisiä ominaisuuksia ja huipputason suorituskykyä, mutta miten ne vertautuvat toisiinsa? Käydään läpi kummankin auton tärkeät tekniset tiedot ja innovaatiot.
BMW iX1 on kompakti SUV, joka yhdistää tyylikkään muotoilun ja käytännöllisyyden. Sen mitat ovat 4500 mm pituudeltaan, 1845 mm leveydeltään ja 1616 mm korkeudeltaan, tarjoten tilaa viidelle hengelle ja 490 litran tavaratilan. Toisaalta Tesla Model 3 on hyttimallinen auto, joka on hieman pidempi (4720 mm) ja leveämpi (1850 mm), mutta matalampi (1440 mm). Model 3:lla on myös suurempi tavaratila, 594 litraa, mikä mahdollistaa enemmän varusteiden kuljettamisen.
Molemmat autot ovat sähkökäyttöisiä, mutta ne tarjoavat erilaisia tehovaihtoehtoja. BMW iX1:stä löytyy kaksi versiota: 204 hevosvoimaa (150 kW) ja 313 hevosvoimaa (230 kW). Kiihdytys 0-100 km/h tapahtuu 8.6 sekunnissa 204 hv versiossa ja 5.6 sekunnissa 313 hv versiossa. Tesla Model 3:sta löytyy puolestaan useita tehoversioita, jopa 460 hevosvoimaan (338 kW) saakka, ja kiihdytys on huima 3.1 sekuntia nopeimmassa versiossa. Tämä tekee Model 3:sta erinomaisen valinnan nopeuden ja suorituskyvyn ystäville.
Energiankulutus on tärkeä tekijä sähköautojen valinnassa. BMW iX1 kuluttaa 15.8 kWh/100 km perusversiossaan ja 17.1 kWh/100 km tehokkaammassa versiolla. Sen toimintamatka on 463 km ja 436 km molemmille malleille. Tesla Model 3:lla on kuitenkin erittäin kilpailukykyiset luvut: sen kulutus vaihtelee 12.5-16.5 kWh/100 km ja toimintamatka saattaa nousta jopa 702 km:iin, mikä tekee siitä yhden markkinoiden tehokkaimmista sähköautoista.
IBoth BMW iX1 and Tesla Model 3 have substantial battery capacities, with iX1 featuring a 64.8 kWh battery, while Model 3 offers two options: 62 kWh and 79 kWh. This means that despite iX1's slightly higher battery capacity, the Model 3's efficiency allows it to achieve a longer range. As for charging speeds, Tesla is known for its extensive Supercharger network, providing quick charging options that can be a major advantage for long-distance travel.
Molemmat autot ovat varustettu erilaisilla innovaatioilla. BMW iX1:ssa yhdistyvät BMW:n tyypillinen ajodynamiikka ja moderneimmat tietoteknologiat, mukaan lukien älykäs tietoviihdejärjestelmä ja useita ajotilavaihtoehtoja. Tesla Model 3:lla on käytössään huipputeknologisia ominaisuuksia, kuten Autopilot, joka mahdollistaa osittaisenitsenäisen ajon ja jatkuvasti päivittyvän ohjelmiston, mikä parantaa ajokokemusta jatkuvasti.
Kun vertaamme BMW iX1:tä ja Tesla Model 3:ta, molemmilla on omat vahvuutensa. BMW iX1 tarjoaa käytännöllistä tilaa ja tyylikästä muotoilua, kun taas Tesla Model 3 loistaa suorituskyvyllään ja energiankulutuksellaan. Valinta näiden kahden välillä riippuu lopulta henkilökohtaisista mieltymyksistä ja tarpeista. Olipa valintasi mikä tahansa, molemmat autot tarjoavat erinomaisen sähköisen ajokokemuksen.
Kustannukset ja kulutus: Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Tesla Model 3 on hinnassa selvästi havaittava edullisempi – sen lähtöhinta on 40000 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 8810 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Tesla Model 3:lla. Se kuluttaa 13.20 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin BMW iX1, jonka kulutus on 15.80 kWh. Ero on noin 2.60 kWh.
Toimintamatkassa Tesla Model 3 suoriutuu ilmeinen paremmin: se yltää jopa 702 km:een, noin 239 km enemmän kuin BMW iX1.
Moottori ja suorituskyky: Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Tesla Model 3 on ilmeinen etulyöntiasemassa – 460 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 147 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Tesla Model 3 on vakuuttava nopeampi – 3.10 s vs. 5.60 s. Ero on noin 2.50 s sekuntia.
Huippunopeudessa Tesla Model 3 on erottuva edellä – se yltää 262 km/h:een, kun taas BMW iX1 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 82 km/h.
Vääntömomentissa näkyy myös ero: Tesla Model 3 vetää huomattava voimakkaammin, 660 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 166 Nm.
Tila ja käytännöllisyys: Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Tesla Model 3 on tuskin havaittava kevyempi – 1822 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 118 kg.
Tavaratilan koossa Tesla Model 3 tarjoaa pienessä määrin enemmän – 594 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 104 L.
Kantavuudessa BMW iX1 on erottuva parempi – 495 kg verrattuna 333 kg:een. Ero on noin 162 kg.
Kokonaisuudessaan Tesla Model 3 on antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX1 on saanut positiivista huomiota modernista designistaan ja ympäristöystävällisestä sähköisestä voimansiirrostaan. Tämä kompakti SUV tarjoaa tilavan sisätilan ja älykkäitä teknologiaratkaisuja, jotka tekevät ajamisesta miellyttävää ja turvallista. iX1 yhdistää tyylin ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiliikenteeseen ja pidemmille matkoille.
TiedotTesla Model 3 on saanut runsaasti kiitosta innovatiivisesta muotoilustaan ja ympäristöystävällisyydestään. Sen sähköinen voimalinja tarjoaa erinomaisen ajonautinnon sekä vaikuttavan toimintamatkan, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon kaupunkiajoon ja matkustamiseen. Lisäksi Model 3:n sisustus yhdistää modernin teknologian ja käytännöllisyyden, mikä parantaa kuljettajan ja matkustajien kokemusta.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
40000 - 58500 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
513 - 702 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
64.5 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan, Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1822 - 1929 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
594 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4720 - 4724 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1850 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1431 - 1440 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
303 - 333 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
283 - 460 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
201 - 262 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
420 - 660 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
208 - 338 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2023 - 2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Tesla
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.