VS

BMW iX1 vs SsangYong Korando vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 190 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 32 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai SsangYong Korando?

BMW iX1 vs SsangYong Korando: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,7 (3 Arvostelut)
arvioi
  • huomattavasti enemmän tehoa
  • hieman energiatehokkaampi
  • huomattavasti pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h

SsangYong Korando

4,4 (1 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
  • lievästi enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

SsangYong Korando on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 32 800 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 18 662 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin SsangYong Korando, jonka kulutus on 16,8 kWh/100km. Ero on noin 2,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu huomattavasti paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 175 km enemmän kuin SsangYong Korando.

Korando

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 190 hv:een. Ero on noin 123 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas SsangYong Korando tarvitsee 8,4 s. Ero on noin 2,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää erottuvasti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 134 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa SsangYong Korando on ilmeisesti kevyempi – 1 517 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 423 kg.

Tavaratilan koossa SsangYong Korando tarjoaa lievästi enemmän tilaa – 551 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 61 L.

Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 495 kg verrattuna 463 kg:een. Ero on noin 32 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX1 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 51 500 €
iX1

BMW iX1

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 204 - 313 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 466 - 514 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 on käytännöllinen, arjen hyvin hallitseva sähkö-SUV, joka tarjoaa tilaa ja järkevän kustannustason ilman turhaa prameilua; iX2 taas kääntää katseet coupémaisella linjallaan ja tarjoaa sporttisemman ajotuntuman. Molemmissa on modernia BMW-tekniikkaa ja rivakkaa suorituskykyä, joten päätös …
BMW iX1
SsangYong Korando

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät tätä autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

SsangYong Korando

Korando tuntuu rehelliseltä ja käytännölliseltä katumaasturilta, joka tuo persoonallisen ilmeen ilman turhaa hienostelua. Se sopii arkeen erinomaisesti: kyydissä on mukavuus ja tilaa, joten ostaja saa luotettavan ja järkevän vaihtoehdon ilman turhaa kikkailua.

Tiedot
SsangYong_Motors_Deutschland_Neuer_Korando_Seitenansicht_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Frontansicht_4_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_seitliche-Heckansicht_1_300dpi
SsangYong_Motors_Deutschland_Korando_Dashboard_300dpi

Arvostelut SsangYong Korando

4.4 (1 Arvostelut)
arvioi

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Audi Q4 e-tron ja BMW iX1 ottavat mittaa toisistaan — Q4 e-tron huokuu premiumia ja arjen käytännöllisyyttä tilavalla sisustallaan ja rauhallisella kuljettajakokemuksellaan, kun taas iX1 iskee sporttisuudellaan ja terävällä ohjauksellaan nuorekkaampaa ostajaa. Valinta riippuu siitä, arvostatko …
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
BMW iX1 on sähäkkä ja ajajan iloksi suunniteltu kompaktisähköauto — se kiemurtelee mutkatiellä pirteästi ja tarjoaa selkeää ajamisen iloa. Mercedes EQA taas nojaa hiljaiseen ylellisyyteen ja arjen mukavuuteen; valitse iX1 jos haet sporttisuutta, EQA jos arvostat Mercedes‑tason viimeistelyä ja …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 ja Volvo EX40 kamppailevat sähköisen premium-SUV:n ykköspaikasta — iX1 tarjoaa urheilullisen ajotuntuman ja teknistä kiillotusta, kun EX40 vastaa rauhallisella skandinaavisella käytettävyydellä ja turvallisuudella. Valinta on makuasia: haluatko jyrkempää hymyä ratissa vai huolettomampaa …
BMW iX1
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
BMW i4
BMW iX1
VS
BMW i4 ja BMW iX1 edustavat kahta erilaista lähestymistapaa sähköiseen ajoneuvoteknologiaan. i4 on sporttinen coupe, joka tarjoaa huipputason suorituskykyä ja dynaamista ajonautintoa, kun taas iX1 keskittyy tilavuuteen ja käytännöllisyyteen perhekäyttäjille. Molemmat mallit tarjoavat erinomaisia …
BMW iX1
Kia EV6
VS
Mietitkö, valitsetko BMW iX1 vai Kia EV6? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
BMW iX1
Mercedes EQB
VS
BMW iX1 tuntuu ratin takana napakalta ja dynaamiselta: se tarjoaa pirteän ajettavuuden, hyvän tehon hyötysuhteen ja BMW:n tyylikkään infotainmentin. Mercedes EQB on taas perheauto — avara, seitsemänpaikkainen ja käytännöllinen — joten valinta on usein yksinkertainen: haluatko ajamisen iloa vai …
BMW iX1
Volvo XC40
VS
BMW iX1 vastaan Volvo XC40: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BMW iX1
SsangYong Korando

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
32 800 - 51 000 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
16,8 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
339 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 197 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
50 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
1 517 - 1 840 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
551 L
Pituus
-
Pituus
4 450 - 4 465 mm
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 870 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 620 - 1 645 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 248 L
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
410 - 463 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
163 - 190 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,4 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
156 - 191 km/h
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
260 - 360 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
120 - 140 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 497 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 026
Mallivuosi
2 021 - 2 023
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
Merkki
BMW
Merkki
SsangYong
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.