VS

BMW iX1 vs Peugeot 308 SW vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 195 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 36 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Peugeot 308 SW?

BMW iX1 vs Peugeot 308 SW: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,7 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • vähän pidempi sähköinen toimintamatka
  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • merkittävästi halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
  • hieman enemmän tavaratilaa

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Peugeot 308 SW on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 36 600 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 14 859 €.

Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Peugeot 308 SW, jonka kulutus on 15,2 kWh/100km. Ero on noin 0,9 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 70 km enemmän kuin Peugeot 308 SW.

308 SW

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 118 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Peugeot 308 SW tarvitsee 7,7 s. Ero on noin 2,1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 194 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Peugeot 308 SW on ilmeisesti kevyempi – 1 484 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 456 kg.

Tavaratilan koossa Peugeot 308 SW tarjoaa hieman enemmän tilaa – 551 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 61 L.

Kantavuudessa Peugeot 308 SW tarjoaa tuskin enemmän – 508 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 13 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX1 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 51 500 €
iX1

BMW iX1

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 204 - 313 hv
  • Kulutus kWh/100km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 466 - 514 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 on käytännöllinen, arjen hyvin hallitseva sähkö-SUV, joka tarjoaa tilaa ja järkevän kustannustason ilman turhaa prameilua; iX2 taas kääntää katseet coupémaisella linjallaan ja tarjoaa sporttisemman ajotuntuman. Molemmissa on modernia BMW-tekniikkaa ja rivakkaa suorituskykyä, joten päätös …
BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
BMW iX1
Peugeot 308 SW

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.7 (3 Arvostelut)
arvioi
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW on käytännöllinen ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen toimivuuden raikkaaseen ranskalaisiin linjoihin. Se tarjoaa tilan ja mukavuuden, ja ajaessa alkaa helposti unohtaa tavallinen kauppareissu—tämä kulkee kuin arjen pieni seikkailu.

Tiedot
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 125
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 173
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 5
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Arvostelut Peugeot 308 SW

4.5 (2 Arvostelut)
arvioi
GT
6.12.2025 klo 17.50.57

Loistava auto ja pehmeä ajettavuus. Minulla on 308 SW GT 180 hv:n PHEV‑moottorilla.

pierre
29.11.2025 klo 17.19.44

150 000 km kahdessa vuodessa — farmari BlueHDi 1.5L, 30 hv. Mukava, erinomainen vaihteisto. Saattaa olla hieman meluisa moottoritiellä: ilmavinaa etuovista. Hiukan pirteämpi moottori olisi tervetullut. Koko jakohihna vaihdettiin takuun piirissä 110 000 km kohdalla.

Myös usein vertailtu

BMW iX1
Mercedes EQA
VS
BMW iX1 on sähäkkä ja ajajan iloksi suunniteltu kompaktisähköauto — se kiemurtelee mutkatiellä pirteästi ja tarjoaa selkeää ajamisen iloa. Mercedes EQA taas nojaa hiljaiseen ylellisyyteen ja arjen mukavuuteen; valitse iX1 jos haet sporttisuutta, EQA jos arvostat Mercedes‑tason viimeistelyä ja …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 ja Volvo EX40 kamppailevat sähköisen premium-SUV:n ykköspaikasta — iX1 tarjoaa urheilullisen ajotuntuman ja teknistä kiillotusta, kun EX40 vastaa rauhallisella skandinaavisella käytettävyydellä ja turvallisuudella. Valinta on makuasia: haluatko jyrkempää hymyä ratissa vai huolettomampaa …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Audi Q4 e-tron ja BMW iX1 ottavat mittaa toisistaan — Q4 e-tron huokuu premiumia ja arjen käytännöllisyyttä tilavalla sisustallaan ja rauhallisella kuljettajakokemuksellaan, kun taas iX1 iskee sporttisuudellaan ja terävällä ohjauksellaan nuorekkaampaa ostajaa. Valinta riippuu siitä, arvostatko …
BMW iX1
Volvo XC40
VS
BMW iX1 vastaan Volvo XC40: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
BMW iX1 ja Škoda Elroq tarjoavat erinomaisia vaihtoehtoja sähköautomarkkinoilla, mutta niiden lähestymistavat eroavat merkittävästi. BMW iX1 korostaa tyylikästä muotoilua ja premium-luokan sisätiloja, kun taas Škoda Elroq tarjoaa käytännöllisyyttä ja tilavuutta perhekäyttöön. Molemmat autot …
BMW iX1
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
Peugeot 308 SW
Peugeot 408
VS
Peugeot 308 SW ja Peugeot 408 ovat erinomaisia vaihtoehtoja perheille, jotka etsivät tilavaa ja mukavaa ajoneuvoa. Vaikka 308 SW tarjoaa käytännöllisyyttään tilavalla tavaratilallaan, 408:n moderni muotoilu ja edistykselliset varusteet houkuttelevat futuristisella lähestymistavallaan. Molemmat …
BMW i4
BMW iX1
VS
BMW i4 ja BMW iX1 edustavat kahta erilaista lähestymistapaa sähköiseen ajoneuvoteknologiaan. i4 on sporttinen coupe, joka tarjoaa huipputason suorituskykyä ja dynaamista ajonautintoa, kun taas iX1 keskittyy tilavuuteen ja käytännöllisyyteen perhekäyttäjille. Molemmat mallit tarjoavat erinomaisia …
BMW iX1
Peugeot 308 SW

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
36 600 - 53 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
78 - 444 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
0,4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
Farmari
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
1 484 - 1 783 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
467 - 551 L
Pituus
-
Pituus
4 636 mm
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 438 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
1 402 - 1 483 L
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
417 - 508 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
131 - 195 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
170 - 225 km/h
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
96 - 144 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2 026
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
Merkki
BMW
Merkki
Peugeot
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.