Vertaa tehoa (313 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 43 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Kia EV4 Sedan?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Kia EV4 Sedan on lievästi edullisempi – sen lähtöhinta on 43 200 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 8 242 €.
Sähkönkulutus on lähes sama – 14,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Kia EV4 Sedan suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 633 km:een, noin 119 km enemmän kuin BMW iX1.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Kia EV4 Sedan tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 1,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 283 Nm:een. Eroa on noin 211 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Kia EV4 Sedan on hieman kevyempi – 1 815 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 125 kg.
Molemmat tarjoavat saman tavaratilan – 490 L.
Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 495 kg verrattuna 455 kg:een. Ero on noin 40 kg.
BMW iX1 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.
TiedotKia EV4 Sedan tuntuu kuin tehty kaupunkilaiseen arkeen — sulavat muodot ja fiksu sisusta lupaavat sähköisen ajon helpoksi ja tyylikkääksi. Ajettavuus on yllättävän pirteä, matkustamo miellyttävän viileä ja varustelu kertoo, että tässä paketissa saa enemmän käytännöllisyyttä kuin turhaa bling-blingiä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 500 - 67 100 €
|
Hinta
43 200 - 53 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 14,9 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
Sähköinen toimintasäde
456 - 633 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
|
Omamassa
1 815 - 1 914 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
490 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 860 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
441 - 455 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 - 7,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
283 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Kia
|