Vertaa tehoa (313 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Honda e:Ny1?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Honda e:Ny1 on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 10 847 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1: se kuluttaa 14,3 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin Honda e:Ny1, jonka kulutus on 18,2 kWh/100km. Ero on noin 3,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 102 km enemmän kuin Honda e:Ny1.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 204 hv:een. Ero on noin 109 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Honda e:Ny1 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää erottuvasti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 310 Nm:een. Eroa on noin 184 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Honda e:Ny1 on vähän kevyempi – 1 730 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 210 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 490 L verrattuna 361 L:een. Ero on noin 129 L.
Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa selvästi enemmän – 495 kg verrattuna 350 kg:een. Ero on noin 145 kg.
BMW iX1 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.
TiedotHonda e:Ny1 on raikas ja urbaani täyssähköauto, joka tuo designia ja käytännöllisyyttä kaupunkiajoon. Sisältä se on yllättävän viehättävä ja käyttäjäystävällinen, joten se sopii kuljettajalle, joka haluaa arkeen ripauksen tyyliä ja huolettomuutta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
51 500 - 67 100 €
|
Hinta
40 600 - 43 800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
|
Sähköinen toimintasäde
412 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
|
Omamassa
1 730 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
344 - 361 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 387 mm
|
|
Leveys
1 845 mm
|
Leveys
1 790 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 584 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 136 - 1 176 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
350 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
310 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
150 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Honda
|