VS

BMW iX1 vs Honda CR-V vertailu

Vertaa tehoa (313 hv vs 184 hv), tavaratilaa ja hintaa (51 500 € vs 48 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai Honda CR-V?

BMW iX1 vs Honda CR-V: tärkeimmät erot

BMW iX1

4,5 (5 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Honda CR-V

4,7 (6 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

iX1

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Honda CR-V on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 48 900 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 2 605 €.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 436 km enemmän kuin Honda CR-V.

CR-V

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 184 hv:een. Ero on noin 129 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Honda CR-V tarvitsee 9 s. Ero on noin 3,4 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 335 Nm:een. Eroa on noin 159 Nm.

iX1

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Honda CR-V on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 821 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 119 kg.

Tavaratilan koossa Honda CR-V tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 617 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 127 L.

Kantavuudessa BMW iX1 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 495 kg verrattuna 475 kg:een. Ero on noin 20 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX1 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 51 500 €
iX1

BMW iX1

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 204 - 313 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 466 - 514 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
Honda HR-V
Honda CR-V
VS
Honda HR‑V ja Honda CR‑V kilpailevat samassa SUV‑luokassa, mutta ne palvelevat eri tarpeita: HR‑V on ketterämpi ja urbaanimpi, CR‑V puolestaan tilavampi ja perheystävällisempi. Valitse HR‑V, jos kaipaat helppoa kaupunkiajoa ja hyvää polttoainetaloutta; ota CR‑V, jos tarvitset reilusti tavaratilaa, …
BMW iX1
Honda CR-V

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

BMW iX1

BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.5 (5 Arvostelut)
arvioi
Roland
27.4.2026 klo 12.37.41

Intuitiivisesti käytettävä, erinomainen tuntuma, korkea istuma-asento. Enemmän toimintamatkaa tai suurempi akku olisi toivottavaa, mutta se olisi valittamista huipputasolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
F
22.4.2026 klo 7.16.32

Erittäin suuri hintaero on minulle merkittävä tekijä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Honda CR-V

CR-V on luotettava arjen seikkailija, joka yhdistää tilan ja helppokäyttöisyyden ilman turhaa kiillotusta. Sisätilat tuntuvat harkituilta ja käytännöllisiltä, joten ostaja saa fiksun ja kompromissittoman kumppanin perheen ja viikonloppureissujen tarpeisiin — tylsän turvallinen valinta hyvällä tavalla.

Tiedot
42223_CR-V_2015
42220_CR-V_2015
42219_CR-V_2015
42241_CR-V_2015

Arvostelut Honda CR-V

4.7 (6 Arvostelut)
arvioi
Henk van der Werf
1.6.2026 klo 20.15.51

Se säästävyys, jonka esität testissäsi, on tietenkin hölynpölyä. Tämä on lataushybridi, joten sinua vedätetään. Tietenkään CR-V ei ole säästäväisempi kuin HR-V. Ajattele!

Roger
23.5.2026 klo 22.21.51

Minun 2026 CR-V -hybridini, ei ongelmia. Hiljaisempi kuin entinen 2019 RAV4-hybridini. Ulkoviimeistely on kauttaaltaan jämäkämpi. Vähemmän altis sivutuulille. Pidän CR-V:n ajettavuudesta enemmän.
Sen ainoa vika on, että se kuluttaa vähän enemmän kuin RAV4.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Marek
19.5.2026 klo 7.08.56

Erittäin mukava, paljon tilaa, yhdistetyn ajon kulutus noin 6 l/100 km, luotettava, helppokäyttöinen, ilman turhia vempaimia, erittäin hyvin viimeistelty, ohjautuu kevyesti, auto kaupunkiin ja pitkiin matkoihin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Yvi
18.3.2026 klo 18.55.49

Hyvä auto, todella mukava. Kuluttaa kuitenkin bensaa, koska ajan paljon, joten hybridin vaikutuksen tunnen vain ruuhkissa....

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1:n tärkeimmät erot ja vahvuudet, jotta löydät arkeesi parhaiten sopivan sähköauton. Arvioin ajettavuuden, toimintasäteen, sisätilat ja hinta-laatusuhteen selvällä, käytännönläheisellä otteella.
Honda CR-V
Toyota RAV4
VS
Honda CR-V hurmaa tiloillaan ja pehmeällä matkustusmukavuudella, kun taas Toyota RAV4 tarjoaa jämäkämmän ohjauksen, pienemmän kulutuksen ja usein edullisemman hinnan – valinta onkin enemmän sohva vai sportti. Perheelle CR-V on hiljaisempi pitkällä matkalla, mutta RAV4:n suoraviivainen …
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
BMW iX1 on sähäkkä ja ajajan iloksi suunniteltu kompaktisähköauto — se kiemurtelee mutkatiellä pirteästi ja tarjoaa selkeää ajamisen iloa. Mercedes EQA taas nojaa hiljaiseen ylellisyyteen ja arjen mukavuuteen; valitse iX1 jos haet sporttisuutta, EQA jos arvostat Mercedes‑tason viimeistelyä ja …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Vertailussa ovat BMW iX1 ja Volvo EX40 — kaksi kompaktia premium-sähköautoa, jotka lähestyvät ajomukavuutta, tilankäyttöä ja toimintamatkaa eri tavoin. Tässä katsauksessa käyn läpi olennaiset erot käytännön ominaisuuksissa, ajettavuudessa ja hinta‑laatusuhteessa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle …
BMW iX1
Skoda Elroq
VS
Vertailussa kohtaavat BMW iX1 ja Škoda Elroq — kaksi kompaktia katumaasturia, joista toinen tähdittää premium-merkkiä ja toinen käytännöllisyyttä kilpailukykyiseen hintaan. Tässä katsauksessa erittelemme keskeiset erot ajettavuudessa, varustelussa ja arkipäivän toimivuudessa, jotta löydät paremmin …
BMW iX1
BMW iX
VS
BMW iX1 on ketterä ja suoraviivainen sähköinen perhe-SUV, joka tarjoaa riittävän toimintamatkan ja reippaasti vetoa arkiajoon – ja on lompakolle lempeämpi. BMW iX menee puolestaan luksus-linjalla: hiljaisempi, tilavampi ja pidemmälle kulkeva, mutta myös niin kookas ja kallis, että parkkihalleissa …
Honda CR-V
Mazda CX-30
VS
Tässä vertailussa kohtaavat Honda CR-V ja Mazda CX-30. Kumpikin on suosittu kompaktien crossoverien edustaja, mutta CR-V painottaa tilaa ja käytännöllisyyttä, kun taas CX-30 tarjoaa sporttisemman ajotuntuman ja selkeän muotoilun.
Honda CR-V
Volvo XC60
VS
Honda CR-V ja Volvo XC60 kohtaavat toisensa testissämme: käytännöllinen ja luotettava japanilainen haastaa skandinaavisen mukavuuden ja turvallisuuden. Kumpi kannattaa valita perheautoksi — järkevä budjettisankari vai tyylikäs premium-valinta — selvitämme tiukalla vertailulla ja ripauksella …
BMW iX1
Honda CR-V

Kustannukset ja kulutus
Hinta
51 500 - 67 100 €
Hinta
48 900 - 59 300 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
2,6 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Sähköinen toimintasäde
78 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
59 - 152 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Omamassa
1 821 - 1 988 kg
Tavaratila
490 L
Tavaratila
579 - 617 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 845 mm
Leveys
1 866 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
495 kg
Kantavuus
439 - 475 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
204 - 313 hv
Teho hv
184 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 9,5 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Vääntömomentti
335 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
150 - 230 kW
Teho kW
135 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 993 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
D, E, B
Merkki
BMW
Merkki
Honda
Mitä vetotapavaihtoehtoja BMW iX1 tarjoaa?

BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.