Olipa kyse arjesta, perheestä tai pitkistä matkoista – tässä näkyvät erot.
Selvitä, sopiiko BMW iX1 vai Ford Capri paremmin elämäntyyliisi.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Ford Capri on hinnassa vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 42400 €, kun taas BMW iX1 maksaa 48800 €. Ero on noin 6400 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Capri:lla: se kuluttaa 13.80 kWh /100 km ja on pienessä määrin energiatehokkaampi kuin BMW iX1, jonka kulutus on 15.80 kWh. Ero on noin 2 kWh.
Toimintamatkassa Ford Capri suoriutuu selvästi havaittava paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 164 km enemmän kuin BMW iX1.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Capri on kevyt etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 27 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Capri on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.30 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 0.30 s sekuntia.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Capri vetää ilmeinen voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 185 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Capri on vähäinen kevyempi – 1914 kg verrattuna 1940 kg:een. Painoero on noin 26 kg.
Tavaratilan koossa Ford Capri tarjoaa vähän enemmän – 572 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 82 L.
Maksimikantavuudessa Ford Capri pärjää tuskin havaittava paremmin – jopa 1510 L, noin 15 L enemmän kuin BMW iX1.
Kantavuudessa Ford Capri on pienessä määrin parempi – 587 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 92 kg.
Kokonaisuudessaan Ford Capri on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotCapri on klassinen, urheilullinen coupé joka kääntää ohikulkijoiden katseet ja nostaa kuskin hymyn herkästi esiin. Retrohenkinen ulkomuoto ja ajamisen ilo tekevät siitä houkuttelevan valinnan keräilijälle ja nostalgianhimolaiselle, vaikka arkikäytössä se vaatiikin ymmärrystä vanhan tekniikan tavoista.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
42400 - 59400 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
13.8 - 16.4 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
374 - 627 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
1914 - 2174 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
567 - 572 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4634 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1872 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1626 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1505 - 1510 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
570 - 587 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.