Vertaa tehoa (313 hv vs 517 hv), tavaratilaa ja hintaa (48800 € vs 75000 €) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX1 vai BYD Tang?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
BMW iX1 on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 48800 €, kun taas BYD Tang maksaa 75000 €. Ero on noin 26200 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX1:lla: se kuluttaa 15.80 kWh /100 km ja on vakuuttava energiatehokkaampi kuin BYD Tang, jonka kulutus on 24 kWh. Ero on noin 8.20 kWh.
Toimintamatkassa BYD Tang suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 67 km enemmän kuin BMW iX1.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BYD Tang on erottuva etulyöntiasemassa – 517 hv verrattuna 313 hv:een. Ero on noin 204 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BYD Tang on vähän nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.90 s, kun taas BMW iX1 tarvitsee 5.60 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa BYD Tang on vähäinen edellä – se yltää 190 km/h:een, kun taas BMW iX1 saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 10 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BYD Tang vetää huomattava voimakkaammin, 680 Nm verrattuna 494 Nm:een. Eroa on noin 186 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: BYD Tang tarjoaa huomattava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa BMW iX1 on selvästi havaittava kevyempi – 1940 kg verrattuna 2630 kg:een. Painoero on noin 690 kg.
Tavaratilan koossa BMW iX1 tarjoaa vakuuttava enemmän – 490 L verrattuna 235 L:een. Ero on noin 255 L.
Maksimikantavuudessa BYD Tang pärjää kevyt paremmin – jopa 1655 L, noin 160 L enemmän kuin BMW iX1.
Kantavuudessa BYD Tang on hieman parempi – 575 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 80 kg.
BMW iX1 osoittautuu olevan voittaa niukasti ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa BMW iX1 on monipuolisempi kokonaisuus.
BMW iX1 on pirteä ja hillitty sähköinen katumaasturi, joka säilyttää BMW:n ajamisen ilon mutta on suunniteltu arjen käyttöön. Se tuntuu laadukkaalta, viihtyisältä ja fiksusti varustellulta valinnalta ostajalle, joka haluaa sähköautoa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotBYD Tang on tilava ja näyttävä katumaasturi, joka yhdistää sähköauton hiljaisen luonteen ja modernin, käytännöllisen sisustuksen arjen tarpeisiin. Se tuntuu enemmän premiumilta kuin hintalappu antaa odottaa — elegantti, suorituskykyinen ja arkikäytössä huoleton valinta ostajalle, joka haluaa tilaa ja sähköisen ajamisen nautintoa ilman turhaa teatteria.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
48800 - 63700 €
|
Hinta
75000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
24 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
436 - 463 km
|
Sähköinen toimintasäde
530 km
|
|
Akun kapasiteetti
64.80 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
7
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1940 - 2085 kg
|
Omamassa
2630 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
235 L
|
|
Pituus
4500 mm
|
Pituus
4970 mm
|
|
Leveys
1845 mm
|
Leveys
1955 mm
|
|
Korkeus
1616 mm
|
Korkeus
1745 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1495 L
|
Maksimi tavaratila
1655 L
|
|
Kantavuus
495 kg
|
Kantavuus
575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
204 - 313 hv
|
Teho hv
517 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.90 s
|
|
Huippunopeus
170 - 180 km/h
|
Huippunopeus
190 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
|
Vääntömomentti
680 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
150 - 230 kW
|
Teho kW
380 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2023
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|
BMW iX1 on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.