Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BMW iX vs NIO EL7 vertailu
Vertaa tehoa (659 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (87 000 € vs 77 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW iX vai NIO EL7?
BMW iX vs NIO EL7: tärkeimmät erot
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
iX
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
NIO EL7 on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 77 000 € , kun taas BMW iX maksaa 87 000 € . Ero on noin 10 003 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW iX: se kuluttaa 17,8 kWh/100km ja on selvästi energiatehokkaampi kuin NIO EL7, jonka kulutus on 22,1 kWh/100km. Ero on noin 4,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 701 km:een, noin 200 km enemmän kuin NIO EL7.
EL7
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW iX tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 659 hv verrattuna 653 hv:een. Ero on noin 6 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX on tuskin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas NIO EL7 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,1 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX vetää lievästi voimakkaammin, 1 015 Nm verrattuna 850 Nm:een. Eroa on noin 165 Nm.
iX
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa NIO EL7 on minimaalisesti kevyempi – 2 421 kg verrattuna 2 525 kg:een. Painoero on noin 104 kg.
Tavaratilan koossa NIO EL7 tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 570 L verrattuna 500 L:een. Ero on noin 70 L.
Kantavuudessa BMW iX tarjoaa hieman enemmän – 575 kg verrattuna 469 kg:een. Ero on noin 106 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
BMW iX ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
alkaen 87 000 €
BMW iX
BMW iX
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
BMW iX
BMW iX on futuristinen täyssähköinen luksus-SUV, joka näyttää siltä kuin olisi noussut suoraan scifi-elokuvasta mutta ajaa rauhallisesti ja hallitusti. Sisusta hemmottelee korkealaatuisilla materiaaleilla ja suurilla digitaalisilla ratkaisuilla, joten se on erinomainen valinta ostajalle joka haluaa sähköautoa ilman kompromisseja — jos budjetti sen sallii.
Tiedot
NIO EL7
NIO EL7 on sähköinen katumaasturi, joka yhdistää skandinaavisen hillityn tyylin ja arjen toimivuuden ilman turhaa kikkailua. Ajaminen tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, ja se saa varmasti naapurit kurkistamaan ohikulkiessaan — jos haluat sähköistä luksusta ilman turhaa show’ta, tämä kannattaa koeajaa.
Tiedot
BMW iX
NIO EL7
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
87 000 - 131 800 €
|
Hinta
77 000 - 98 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
600 - 701 km
|
Sähköinen toimintasäde
384 - 501 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 525 - 2 655 kg
|
Omamassa
2 421 - 2 441 kg
|
|
Tavaratila
500 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 912 mm
|
|
Leveys
1 970 mm
|
Leveys
1 987 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 720 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 545 L
|
|
Kantavuus
505 - 575 kg
|
Kantavuus
449 - 469 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
408 - 659 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
700 - 1 015 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
300 - 485 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2023
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
NIO
|
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti.
Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.