Vertaa tehoa (601 hv vs 340 hv), tavaratilaa ja hintaa (73 900 € vs 41 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 vai Ford Explorer EV?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Ford Explorer EV on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 41 600 € , kun taas BMW i5 maksaa 73 900 € . Ero on noin 32 302 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Ford Explorer EV: se kuluttaa 14,6 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin BMW i5, jonka kulutus on 14,7 kWh/100km. Ero on noin 0,1 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i5 suoriutuu minimaalisesti paremmin: se yltää jopa 627 km:een, noin 25 km enemmän kuin Ford Explorer EV.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa BMW i5 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 340 hv:een. Ero on noin 261 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,8 s, kun taas Ford Explorer EV tarvitsee 5,3 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 vetää hieman voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 679 Nm:een. Eroa on noin 141 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Ford Explorer EV on minimaalisesti kevyempi – 1 996 kg verrattuna 2 195 kg:een. Painoero on noin 199 kg.
Tavaratilan koossa BMW i5 tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tilaa – 490 L verrattuna 472 L:een. Ero on noin 18 L.
Kantavuudessa Ford Explorer EV tarjoaa tuskin enemmän – 585 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 40 kg.
BMW i5 varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 on hillitty mutta itsevarma sähkölimusiini, joka tarjoaa tutun BMW-ajodynamiikan ja arjen ylellisyyden ilman turhaa pröystäilyä. Ohjaamossa sen laadukas tunnelma ja huoleton suoritus kannustavat ajamaan vielä yhden mutkan lisää — ostajan hymy on taattu.
TiedotFord Explorer EV on tilava ja mukava täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajokokemuksen. Sisätilat ovat huolitellut ja ajo tuntuu ennakoitavalta sähkövoiman ansiosta, mikä tekee autosta kiinnostavan vaihtoehdon perheille.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
73 900 - 104 400 €
|
Hinta
41 600 - 60 300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
540 - 627 km
|
Sähköinen toimintasäde
417 - 602 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Sedan
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 195 - 2 370 kg
|
Omamassa
1 996 - 2 209 kg
|
|
Tavaratila
490 L
|
Tavaratila
472 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 872 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
525 - 545 kg
|
Kantavuus
531 - 585 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
190 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
350 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
140 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 023 - 2 024
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
Ford
|