Vertaa tehoa (601 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (75 200 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i5 Touring vai XPeng P7+?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
XPeng P7+ on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 48 600 € , kun taas BMW i5 Touring maksaa 75 200 € . Ero on noin 26 676 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7+: se kuluttaa 15,2 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin BMW i5 Touring, jonka kulutus on 15,4 kWh/100km. Ero on noin 0,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i5 Touring suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 602 km:een, noin 72 km enemmän kuin XPeng P7+.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa BMW i5 Touring tarjoaa vähän enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 503 hv:een. Ero on noin 98 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i5 Touring on jonkin verran nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas XPeng P7+ tarvitsee 4,3 s. Ero on noin 0,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i5 Touring vetää vähän voimakkaammin, 820 Nm verrattuna 670 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa XPeng P7+ on vähän kevyempi – 1 999 kg verrattuna 2 255 kg:een. Painoero on noin 256 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 573 L verrattuna 570 L:een. Ero on noin 3 L.
BMW i5 Touring voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i5 Touring on sähköinen farmariauto, joka onnistuu yhdistämään arjen käytännöllisyyden ja BMW:n ajettavuuden ilman tylsän kompromissin tunnetta. Sisältä se huokuu premiumia ja älykästä tekniikkaa, joten se sopii mainiosti kuljettajalle joka haluaa sähköisyyden lisäksi kipinää matkaan — ja vielä tilaa viikonlopun reissuille.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
75 200 - 105 800 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
81,2 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 255 - 2 425 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
570 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
5 060 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 900 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
1 505 - 1 515 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1 700 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
535 - 560 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
340 - 601 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
193 - 230 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
250 - 442 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024
|
Mallivuosi
2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
XPeng
|