BMW i5 Touring Farmari – Sähkö, hinta alkaen 72200 €

BMW i5 Touring Farmari vakuuttaa Sähkö-moottorilla, 601 hv 602 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 72200 €. Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen noin 72 200 €
i5 Touring @ BMW Group Press

BMW i5 Touring

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Neliveto, Takaveto
  • Teho hv : 340 - 601 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15.4 - 17.7 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 522 - 602 km
@ BMW Group Press

Ulkonäkö: hillitty farmari, joka vaatii huomion

BMW i5 Touring näyttää hillityn modernilta — pitkän tavaratilan ja sähköisen etuosan yhdistelmä antaa farkulle arvokkaan, mutta ei liian näyttävän profiilin. Pituus 5060 mm ja leveä siluetti tekevät siitä tien päällä läsnä olevan ilman turhaa koreilua. Keulan sulavat linjat ja litteä "grilli" kertovat, että kyseessä on BMW, mutta sähköinen ratkaisu korostaa aerodynamiikkaa ja hillittyä tyyliä.

@ BMW Group Press

Sisustus: premium-tunnelmaa arkeen

Sisusta hallitsevat laadukkaat materiaalit, tukevat istuimet ja selkeä kuljettajan ympäristö, joka tuntuu ajovalmiilta. Isot näytöt ja BMW:n iDrive-järjestelmä tarjoavat modernin käyttökokemuksen, vaikka kosketusherkkyyteen tottuminen voi vaatia hetken. Kulku- ja säilytystilat ovat käytännöllisiä, ajoasento on mukava pitkillekin matkoille ja äänieristys pitää ulkopuolen melun loitolla.

Tavaratila ja arjen käytettävyys: tilaa oikeasti

Tavaratila on 570 litraa ja maksimissaan 1700 litraa takapenkit kaadettuna, mikä riittää matkatavaroihin, lastenvaunuihin ja viikonlopun harrastevarustukseen. Viisi istuinta ja hyvät jalkatilat takaavat, että perhe matkustaa mukavasti, ja kantavuusluokat noin 535–560 kg vastaavat arjen kuormia. Leveä luukku ja matala lastausreuna tekevät tavaroiden käsittelystä helppoa jokapäiväisessä käytössä.

Ajaminen: BMW:n ajotuntuma sähköllä

Ajaminen yhdistää BMW:n perinteisen ajodynamiikan sähköauton sujuvuuteen: RWD-versiot tuntuvat tasapainoisilta ja helposti ohjattavilta, kun taas xDrive- ja M60-versiot lisäävät pitoa ja suorituskykyä. Teho vaihtelee noin 340 hv:sta jopa 601 hv:iin ja vääntö 430–820 Nm, joten dynamiikkaa voi valita rauhallisesta ajosta suoraviivaiseen urheilullisuuteen. Kiihdytys 0–100 km/h vaihtelee n. 6,1–3,9 sekunnin välillä, mikä tarkoittaa reipasta liikkeellelähtöä etenkin M60-mallissa, mutta myös arkiversiot liikkuvat vaikuttavasti. Alustan säädöt tarjoavat hyvän kompromissin mukavuuden ja sivuttaispidon välillä, ja ohjaus pysyy tarkkana massiivisesta koosta huolimatta.

Toimintamatka ja kulutus: käytännön luvut

Kulutus WLTP-arvoilla on noin 15,4–17,7 kWh/100 km ja akku noin 81,2 kWh, mikä antaa ilmoitetun toimintamatkan 602–522 km mallista riippuen. Taloudellisimmalla eDrive40-versiolla 602 km tarkoittaa pitkää ajopäivää ilman latausta, kun taas tehokkaampi xDrive tai M60 lyhentävät reilusti välimatkoja latausten välille. Käytännössä tämä merkitsee sitä, että arkiajo hoituu helposti yhdellä latauksella ja pidemmät matkat vaativat suunnittelua tai pikalatauspaikkoja reitin varrelle. Talviolosuhteet ja kova vauhti vaikuttavat kulutukseen, joten reaalimaailman range kannattaa arvioida varovaisemmin.

Avustimet ja viihde: nykyaikainen ja käytännöllinen

BMW i5 Touring hyödyntää moderneja ajoavustimia, adaptiivista vakionopeussäädintä ja kaistan avustusta, jotka tekevät pitkistä matkoista vähemmän rasittavia. Iso yhdistetty näyttö ja päivitettävät ohjelmistot tuovat yhteydet ja kartat helposti saataville, mutta fyysiset painikkeet säilyttävät arjen nopean hallinnan. Järjestelmät toimivat saumattomasti päätehtävissään, ja yhdistelmä tarjoaa selkeän käyttöliittymän sekä kuskille että matkustajille.

Kuka tämän valitsee: ostajaprofiili

i5 Touring sopii ostajalle, joka haluaa tilavan ja premium-henkisen sähköfarmarin ilman kompromisseja käytännöllisyydessä tai ajettavuudessa. Mallivalikoima kattaa sekä taloudelliset eDrive-versiot että voimakkaamman M60:n, joten ostaja voi painottaa toimintamatkaa tai suorituskykyä omien tarpeidensa mukaan. Perheet, paljon kilometrejä ajavat ja ne, jotka arvostavat BMW:n ajotuntumaa mutta tarvitsevat tavaratilaa, löytävät tästä vetävän vaihtoehdon.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
72200 - 101500 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15.4 - 17.7 kWh
Sähköinen toimintasäde
522 - 602 km
Akun kapasiteetti
81.20 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Istuimet
5
Ovet
4
Omamassa
2255 - 2425 kg
Tavaratila
570 L
Pituus
5060 mm
Leveys
1900 mm
Korkeus
1505 - 1515 mm
Maksimi tavaratila
1700 L
Kantavuus
535 - 560 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
340 - 601 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.9 - 6.1 s
Huippunopeus
193 - 230 km/h
Vääntömomentti
430 - 820 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
250 - 442 kW
Iskutilavuus
-

Yleiset

Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
BMW
Onko BMW i5 Touring saatavana eri vetotavoilla?

Mallia tarjotaan Neliveto tai Takaveto-versiona.

Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.