Vertaa tehoa (601 hv vs 449 hv), tavaratilaa ja hintaa (60 000 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, BMW i4 vai BYD Atto 3?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
BYD Atto 3 on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas BMW i4 maksaa 60 000 € . Ero on noin 19 392 €.
Sähkönkulutuksessa etu on BMW i4: se kuluttaa 14,7 kWh/100km ja on tuskin energiatehokkaampi kuin BYD Atto 3, jonka kulutus on 16 kWh/100km. Ero on noin 1,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa BMW i4 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 613 km:een, noin 103 km enemmän kuin BYD Atto 3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa BMW i4 tarjoaa huomattavasti enemmän tehoa – 601 hv verrattuna 449 hv:een. Ero on noin 152 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW i4 on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,7 s, kun taas BYD Atto 3 tarvitsee 3,9 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW i4 vetää selvästi voimakkaammin, 795 Nm verrattuna 560 Nm:een. Eroa on noin 235 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa BYD Atto 3 on hieman kevyempi – 1 825 kg verrattuna 2 070 kg:een. Painoero on noin 245 kg.
Tavaratilan koossa BMW i4 tarjoaa hieman enemmän tilaa – 470 L verrattuna 440 L:een. Ero on noin 30 L.
Kantavuudessa BMW i4 tarjoaa huomattavasti enemmän – 480 kg verrattuna 335 kg:een. Ero on noin 145 kg.
BMW i4 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
BMW i4 yhdistää BMW- tunnon sähköiseen hiljaisuuteen, tarjoten ajettavuutta ja ilmettä jotka saavat hymyilemään ilman pakoputken pauketta. Sisätilat ovat hillityn tyylikkäät ja käytännölliset, joten se tuntuu fiksulta valinnalta niille, jotka haluavat urheilullisuutta arkeen ilman kompromisseja.
TiedotBYD Atto 3 tuntuu raikkaalta vaihtoehdolta: sen pirteä muotoilu ja selkeä, hyvin varusteltu sisusta tekevät arjen käytöstä miellyttävää ilman turhaa hifistelyä. Ajaminen on leppoisaa ja käytännöllistä, ja se tarjoaa hyvän yhdistelmän mukavuutta ja järkevää hankintaa niille, jotka haluavat sähköauton ilman komeiluromppeita.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
60 000 - 76 000 €
|
Hinta
40 600 - 53 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
514 - 613 km
|
Sähköinen toimintasäde
420 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 070 - 2 285 kg
|
Omamassa
1 825 kg
|
|
Tavaratila
470 L
|
Tavaratila
440 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 455 mm
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 875 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 615 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 338 L
|
|
Kantavuus
445 - 480 kg
|
Kantavuus
335 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
286 - 601 hv
|
Teho hv
204 - 449 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
160 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 - 795 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 560 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
210 - 442 kW
|
Teho kW
150 - 330 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
BMW
|
Merkki
BYD
|