Vertaa tehoa (490 hv vs 272 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 200 € vs 48 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi Q6 e-tron vai VW Tayron?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Automaailmassa kilpailu on kova ja sähköautot ovat nousseet merkittäväksi osaksi markkinoita. Tässä artikkelissa vertailemme kahta mielenkiintoista SUV-mallia: Audi Q6 e-tron ja VW Tayron. Molemmat autot tarjoavat erilaisia teknisiä ratkaisuja ja innovaatioita, jotka herättävät ostajien kiinnostuksen.
Audi Q6 e-tron on 100 % sähköauto, joka tarjoaa useita moottorivaihtoehtoja teholtaan 292 hevosvoimasta jopa 516 hevosvoimaan. Moottorin lisäksi se on varustettu joko takaveto- tai neliveto-ominaisuudella, mikä mahdollistaa joustavan ajokokemuksen erilaisissa ajo-olosuhteissa. Sen akustokapasiteetti on jopa 94.9 kWh, mikä mahdollistaa jopa 656 km sähköisen ajomatkan.
VW Tayron puolestaan tarjoaa monipuolisia moottorivaihtoehtoja, joihin kuuluu bensiinimoottoreita, plug-in hybridejä sekä dieselmoottoreita. Tehot vaihtelevat 150 hevosvoimasta aina 272 hevosvoimaan. Tayronin diesel- ja bensiinin käyttö yhdistettynä 19.7 kWh akustokapasiteettiin mahdollistaa jopa 126 km:n sähköisen ajomatkan, mikä on huomattavasti vähemmän kuin Q6 e-tron.
Audi Q6 e-tron tarjoaa vaikuttavan kiihtyvyyden, sillä sen huipputehokkaat mallit kiihtyvät 0-100 km/h vain 4.3 sekunnissa. Tämä tekee siitä erittäin kilpailukykyisen sähköautomarkkinoilla. Sen maksiminopeus on jopa 230 km/h riippuen moottoriversiosta.
VW Tayronin huipputehokkaimmat mallit kiihtyvät 0-100 km/h 7.3 sekunnissa, mikä tekee siitä myös kilpailukykyisen vaihtoehdon, mutta se jää kuitenkin Audi Q6 e-tronista jälkeen suorituskyvyssä. Tayronin maksiminopeus vaihtelee 204 ja 221 km/h välillä.
Audi Q6 e-tron on ympäristöystävällinen vaihtoehto, sillä sen CO2-päästöt ovat 0 g/km. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan ympäristötietoisille kuluttajille. Sähkönkulutus on noin 15.6 - 18.9 kWh/100 km, riippuen moottoriversiosta.
VW Tayronin polttoaineen kulutus vaihtelee 0.4 l/100 km (plug-in hybridi) ja 6.4 l/100 km (diesel) välillä. Sen CO2-päästöluokka on hieman heikompi, ja päästöjen määrä vaihtelee 9 g/km:stä aina 167 g/km:iin riippuen moottorista. Tämä saattaa rajoittaa sen houkuttelevuutta ympäristötietoisten kuluttajien keskuudessa.
Audi Q6 e-tron tarjoaa mukautuvaa tilankäyttöä ja sen tavaratilan kapasiteetti vaihtelee 499-526 litraan riippuen varustelusta. Korkeus ja leveys antavat tarpeeksi tilaa viidelle matkustajalle, ja yleinen sisätilan laatu on korkealuokkaista.
VW Tayron, jonka tavaratilan kapasiteetti on jopa 885 litraa, erottuu erityisesti tilavuudellaan. Tämä voi olla merkittävä etu perheille tai niille, jotka tarvitsevat enemmän säilytystilaa. Molemmissa autoissa on tilaa viidelle matkustajalle, mutta heidän mukavuudentunnettaan parannetaan eri varustelutasojen ja lisävarusteiden avulla.
Audi Q6 e-tron on varustettu uusimmalla MMI infotainment -järjestelmällä, joka tarjoaa älykkäitä liitettävyyspalveluja ja monipuolisia käyttösovelluksia. Sen lisävarusteena on myös innovatiivinen liikennöintijärjestelmä, mikä helpottaa ajamista ruuhkaisissa olosuhteissa.
VW Tayronissa on puolestaan hyvä valikoima erilaisia teknologisia ratkaisuja, kuten digitaalinen mittaristo ja infotainment-järjestelmä, mutta se ei yllä aivan Audi Q6 e-tronin tarjoamien uusimpien innovaatioiden tasolle. Tayronin etuja ovat kuitenkin sen edullisuus ja saatavilla olevat vaihtoehdot eri moottoriratkaisuissa.
Kun vertaillaan Audi Q6 e-tronia ja VW Tayronia, on selvää, että kumpikin auto tarjoaa omat etunsa ja kiinnostavuutensa. Audi Q6 e-tron on täydellinen valinta sähköisestä ajamisesta kiinnostuneille, jotka arvostavat suorituskykyä, innovaatioita ja ympäristöystävällisyyttä. VW Tayron tarjoaa kuitenkin monipuolisia moottorivaihtoehtoja ja tilavuutta, mikä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon perheille ja niille, jotka etsivät käytännöllistä SUV:ta. Molemmat mallit ansaitsevat paikkansa markkinoilla, ja lopullinen valinta riippuu kuluttajan tarpeista ja mieltymyksistä.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
VW Tayron on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 48 900 € , kun taas Audi Q6 e-tron maksaa 66 200 € . Ero on noin 17 272 €.
Sähköisessä toimintamatkassa Audi Q6 e-tron suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 668 km:een, noin 545 km enemmän kuin VW Tayron.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q6 e-tron tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 490 hv verrattuna 272 hv:een. Ero on noin 218 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q6 e-tron on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,4 s, kun taas VW Tayron tarvitsee 6,1 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q6 e-tron vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 855 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 455 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa VW Tayron on erottuvasti kevyempi – 1 682 kg verrattuna 2 200 kg:een. Painoero on noin 518 kg.
Tavaratilan koossa VW Tayron tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 885 L verrattuna 526 L:een. Ero on noin 359 L.
Kantavuudessa VW Tayron tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 573 kg verrattuna 540 kg:een. Ero on noin 33 kg.
Audi Q6 e-tron on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Audi Q6 e-tron yhdistää selkeät linjat ja premium-tuntuman käytännölliseen tilaratkaisuun, joka sopii hyvin sekä arkeen että pidemmille matkoille. Ohjaamo on moderni ja rauhallinen, ja auto tuntuu ajossa ennakoivalta sekä mukavalta etenkin niille, jotka arvostavat huoliteltua viimeistelyä ja sujuvaa ajoa.
Tiedot
Tayron on Volkswagenin selkeälinjainen ja tilava crossover, joka yhdistää arjen käytännöllisyyden ja rauhallisen ajotuntuman. Sisätila on huolella viimeistelty ja mukavuus korostuu pidemmilläkin matkoilla, joten se sopii hyvin perheelle tai niille, jotka arvostavat tilaa ja tasapainoista ajokokemusta.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
66 200 - 100 200 €
|
Hinta
48 900 - 68 100 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
535 - 668 km
|
Sähköinen toimintasäde
116 - 123 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
33 - 192 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
|
Omamassa
1 682 - 1 948 kg
|
|
Tavaratila
499 - 526 L
|
Tavaratila
705 - 885 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 939 - 1 965 mm
|
Leveys
1 853 - 1 866 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
540 kg
|
Kantavuus
489 - 573 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Bensiini, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
252 - 490 hv
|
Teho hv
150 - 272 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,1 - 9,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
|
Vääntömomentti
250 - 400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
185 - 360 kW
|
Teho kW
110 - 200 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, F, G, B
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España