Audi Q6 e-tron SUV, hinta alkaen 66 200 €

4.6 (4 Arvostelut)
arvioi

Audi Q6 e-tron SUV vakuuttaa 490 hv 656 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 66 200 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 66 200 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 252 - 490 hv
  • Kulutus kWh/100km : 15,6 - 18,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 529 - 656 km

Ulkonäkö ja katseenvangitsija

Q6 e-tron tuo Audiin rohkeamman ja veistoksellisemman muotokielen, jossa led-valosignatuuri ja sulavat pinnat tekevät vaikutuksen lähietäisyydeltä ja moottoritiellä. Koko on SUV-luokkaa vakaampi ja tuntuva — pituus on noin 4771 mm ja leveys reilut 1939 mm riippuen versiosta — jolloin tämä ei ole pienin parkkiruutuihin pyrkivä kaupunkicoupé. Sportback-malli tuo linjaan lisää dynaamisuutta, kun taas tavallinen katto pitää mittasuhteet klassisempina. Ulkonäkö lupaa ylellisyyttä ja tekniikkaa ilman yliampuvaa näyttämistä.

Sisustus: skandinaavinen eleganssi vai teknolevy?

Sisätilat jatkavat Audin perintöä hillityn laadukkaalla viimeistelyllä, pehmeillä pinnoilla ja riittävällä määrättyjen kontrollien modernilla sijoittelulla; materiaalit tuntuvat premium-luokassa. Kojelauta yhdistää suuret näyttöpinnat ja puhtaan muotoilun, mutta ratin takaa halutaan usein enemmän fyysisiä nappeja tärkeimpiin toimintoihin. Istuinten mukavuus on hyvä pidemmillekin matkoille ja 5-paikkaisuus vastaa odotuksia luokassa. Tunnelmavalaistus ja akustinen eristys tekevät matkustamosta rauhallisen tilan kaupunkiliikenteessä ja moottoritiellä.

Arki ja tavaratila

Tavaratila asettuu keskikaton SUV-kenttään: perusmitta liikkuu noin 499–526 litran haarukassa ja maksimitilavuudet laajenevat lähelle 1373–1529 litraa taitettujen takaistuinten jälkeen, joten viikonloppuostokset ja lapsiperheen vaunut kulkevat ongelmitta. Takapenkillä jalka- ja päätilaa on riittävästi aikuisten matkustukseen, vaikka hyvin pitkät matkustajat saattavat toivoa hieman lisää syvyyttä. Painorajallisesti auto kantaa tavaraa ja matkustajia samalla linjalla kuin kilpailijansa, ja 540 kg hyötykuorma kertoo, ettei lastauskapasiteetti ole erityisen rajattu. Kaupunkipysäköinnissä mitat ja näkyvyys on hyvä ottaa huomioon, mutta päivärytmiin Q6 sopii perhe- ja työmatkakäyttöön.

Ajo ja ajettavuus

Ajettavuus hakee tasapainoa mukavuuden ja etenkin suorituskyvyn välillä: takavetomallit tarjoavat kevyen ja ketterämmän tuntuman, kun taas nelivetoversiot muuttavat Q6:n voimakkaaksi ja vakautta lisääväksi kumppaniksi. Tehovaihtoehtoja on laaja skaala, alkaen noin 252 hevosvoimasta aina yli 500 hv:n SQ-malleihin, ja kiihtyvyydet vaihtelevat noin 7,6–4,3 sekunnin välillä 0–100 km/h riippuen versiosta. Painavampi sähköinen rakenne pitää tuntuman vakaana kaarteissa, mutta massaa pitää huomioida tiukemmissa mutkissa; jousitus filtteröi epätasaisuudet hyvin. Regenerointi toimii odotetusti ja jarrutus on ennakoitavissa, joten arki- ja vauhdikkaampi ajo kohtaavat saumattomasti.

Sähköinen suorituskyky ja toimintasäde

Audi tarjoaa Q6 e-tronille useita akku- ja voimansiirtovaihtoehtoja, jolloin WLTP-toimintasäteet vaihtelevat suunnilleen 482–656 km ja kulutukset reaalisissa ilmoissa liikkuvat noin 15,6–18,9 kWh/100 km. Akkujen kapasiteetit sijoittuvat luokkaan noin 75,8–94,9 kWh, mikä tarkoittaa että valittu malli ratkaisee sen, tuleeko päivä- ja pidemmät matkat sujuvasti ilman jatkuvaa pikalatausta. Arkikäytössä tämä tarkoittaa, että päivittäiset työ- ja koulumatkat hoituvat helposti yhdellä latauksella ja pidemmillä reissuilla lataustauot kannattaa ajoittaa suunnitelmallisesti. Latauksen nopeus riippuu valitusta laitteesta ja verkosta, joten matkasuunnitteluun kannattaa varata pikalatauspysähdyksiä, jos haluaa pitää tauot lyhyinä.

Apurit ja näyttöshow

Infotainment on Audi-tyylisesti kattava ja visuaalisesti moderni, isoilla näytöillä ja selkeällä grafiikalla, mutta käyttökokemus hyötyy tutustumisesta, koska valikoissa on paljon kerroksia. Kuljettajaa avustavat järjestelmät pitävät kaistaa, säätelevät vakionopeutta ja hoitavat osan stop-and-go-tilanteista, mikä helpottaa pitkiä moottoritieosuuksia ja ruuhkia. Älypuhelinintegraatio, navigaation lataukseen optimoivat reitit ja ääniavusteet vastaavat nykystandardeja. Päivittäinen käyttö tuntuu sujuvalta, mutta tekniikka vaatii ajoittain huomiota asetuksiltaan ja päivityksiltään pysyäkseen ajan tasalla.

Kelle Q6 e-tron on tehty?

Q6 e-tron sopii ostajalle, joka hakee premium-sähkö-SUV:ia yhdistäen tilan, tekniikan ja merkin arvon — valikoima kattaa rauhallisesta ja taloudellisesta perusajosta aina kovempaan suorituskykyyn ja nelivetoon. Tarjolla olevat eri teho-, akku- ja korivariantit mahdollistavat valinnan käytännön tarpeiden mukaan: pidemmälle matkustajalle, perheelle tai suorituskykyä hakevalle. Kilpailijoihin verrattuna Q6 erottautuu viimeistelyllä ja vaihtoehtojen kattavuudella, mutta hinta ja mitat on syytä huomioida budjetti- ja parkkipäätöksissä. Lopputulema on selkeä: tämä on vahva vaihtoehto niille, jotka haluavat Audin ajotuntuman ja modernin sähköpaketin isommassa paketissa.

Suosituimmat vertailut

Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC
VS
Audi Q6 e‑tron ja Mercedes GLC edustavat kahta erilaista premium‑SUV‑maailmaa: Q6 e‑tron hurmaa sähäkästi sähköisellä suorituskyvyllä ja futuristisella ohjaamolla, kun taas GLC tarjoaa tuttua saksalaista mukavuutta, laadun tuntua ja arkeen sopivaa käytännöllisyyttä. Valitse Q6 e‑tron, jos haluat …
Audi Q6 e-tron
BMW iX3
VS
Audi Q6 e-tron ja BMW iX3 astuvat sähkö-SUV-luokkaan eri tavoilla: Q6 e-tron tarjoaa slickkiä teknologiaa ja pidemmän kantaman, kun iX3 luottaa tuttuun BMW-ajettavuuteen ja käytännöllisyyteen. Valinta on helppo — jos haluat futuristista ylellisyyttä ja vähän lisää toimintasädettä, valitse Q6; jos …
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Arvostelut

4.6 (4 Arvostelut)
arvioi
Monika
6.11.2025 klo 16.29.37

Hinta on hieman ylihinnoiteltu suhteessa autosta saataviin varusteisiin.

Bula
11.10.2025 klo 8.59.08

Mukavuus vaikuttaa minusta hieman jämäkömmältä (pienissä töyssyissä) kuin Q5:ssä. Tuntee kyllä, että ajoneuvo painaa aika lailla!! Sähköteho 388 hv / 285 kW BEV on uskomaton. Akku laskee melko nopeasti, jos vähänkin potkit konetta. Ilmoitettu 600 km toimintamatka on paperilla melko antelias — kannattaa laskea ennemmin noin 500 km ja talvella jopa 450. Sisäänrakennettu teknologia on yllättävän kehittynyttä ja viety äärimmilleen. Kokeilun jälkeen on vaikea palata ei-sähköiseen malliin.

Kustannukset ja kulutus
Hinta
66 200 - 100 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
15,6 - 18,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
529 - 656 km
Akun kapasiteetti
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
5
Omamassa
2 200 - 2 425 kg
Tavaratila
499 - 526 L
Pituus
4 771 mm
Leveys
1 939 - 1 965 mm
Korkeus
1 665 - 1 685 mm
Maksimi tavaratila
1 361 - 1 529 L
Kantavuus
540 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
252 - 490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Huippunopeus
210 - 230 km/h
Vääntömomentti
450 - 855 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
185 - 360 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Audi

Suosituimmat vertailut

Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q4 e-tron ja uusi Q6 e-tron käyvät nappiin saman merkin sisäisessä mittelössä: Q4 on ketterä ja järkevä arki-ev, kun taas Q6 tarjoaa isomman tilan, näyttävämmät näytöt ja pidemmän toimintamatkan — eli ylellisempää tuntua ja enemmän kantamaa. Hintalappu ja latausnopeus kallistavat usein vaakaa …
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
Audi Q6 e-tron tuntuu terävältä ja ajajakeskeiseltä – kompaktimpi sähkö‑SUV, jossa on modernimmat ratkaisut ja aimo annos eloisuutta tien päällä. Audi Q8 e-tron puolestaan tarjoaa enemmän tilaa ja perinteisempää luksusta sekä rauhallista kantamaa, joten valinta on joko kaupungin urheilija tai …
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
Audi Q5 on turvallinen valinta — tuttu, käytännöllinen ja mukava katumaasturi, joka hoitaa arjen hommat vaivatta. Audi Q6 e-tron puolestaan tarjoaa välittömän sähköisen väännön, futuristista tekniikkaa ja hiljaisen ajokokemuksen; jos haluat olla tulevaisuudessa jo tänään ja lompakkosi kestää, Q6 …
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60
VS
Audi Q6 e-tron ja Volvo EX60 kohtaavat suoraan – saksalainen suorituskyky ja hienostunut tekniikka vastaan skandinaavinen turvallisuus ja arjen älykkyys. Testasimme kiihtyvyyden, ajomukavuuden ja arkikäytön selvittääksemme, kumpi kannattaa ostaa, ladata ja esitellä naapurustolle.
Audi A6 Avant
Audi Q6 e-tron
VS
Audi A6 Avant ja Audi Q6 e-tron tarjoavat omat ainutlaatuiset etunsa, mutta vertailu näiden kahden välillä paljastaa mielenkiintoisia eroja. A6 Avant yhdistää perinteisen moottoriteknologian tilavuuden ja muotoilun, kun taas Q6 e-tron edustaa sähköisten ajoneuvojen uudenaikaisuutta ja …
Audi A6 e-tron Sportback
Audi Q6 e-tron
VS
Audi A6 e-tron Sportback vastaan Audi Q6 e-tron: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Audi Q6 e-tron
Audi Q8
VS
Audi Q6 e-tron ja Audi Q8 tarjoavat molemmat vaikuttavaa suorituskykyä ja luksusta, mutta niiden lähestymistavat eroavat toisistaan. Q6 e-tron on sähköinen vaihtoehto, joka yhdistää modernin designin ja kestävän kehityksen, kun taas Q8 korostaa ylellisyyttä ja voimakkaampaa moottorivalikoimaa. …
Audi Q6 e-tron
VW ID.7
VS
Audi Q6 e-tron ja VW ID.7 tarjoavat molemmat erinomaisen yhdistelmän teknologiaa ja ajomukavuutta. Audin sähköinen lähestymistapa vie ylellisyyden ja suorituskyvyn uudelle tasolle, kun taas ID.7 keskittyy erinomaisen hintalaatusuhteen tarjoamiseen. Molemmat mallit edustavat vihreän liikenteen …
Millaisia voimalinjoja Audi Q6 e-tron:ssa on saatavilla?

Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.