Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Audi Q4 e-tron kohtaa Mazda CX-60.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Audi Q4 e-tron on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 46200 €, kun taas Mazda CX-60 maksaa 48900 €. Ero on noin 2740 €.
Toimintamatkassa Audi Q4 e-tron suoriutuu merkittävä paremmin: se yltää jopa 554 km:een, noin 490 km enemmän kuin Mazda CX-60.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Audi Q4 e-tron on kevyt etulyöntiasemassa – 340 hv verrattuna 327 hv:een. Ero on noin 13 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi Q4 e-tron on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5.40 s, kun taas Mazda CX-60 tarvitsee 5.80 s. Ero on noin 0.40 s sekuntia.
Huippunopeudessa Mazda CX-60 on vähän edellä – se yltää 219 km/h:een, kun taas Audi Q4 e-tron saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 39 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi Q4 e-tron vetää vähän voimakkaammin, 679 Nm verrattuna 550 Nm:een. Eroa on noin 129 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Mazda CX-60 on tuskin havaittava kevyempi – 1890 kg verrattuna 2035 kg:een. Painoero on noin 145 kg.
Tavaratilan koossa Mazda CX-60 tarjoaa vähäinen enemmän – 570 L verrattuna 535 L:een. Ero on noin 35 L.
Maksimikantavuudessa Mazda CX-60 pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1726 L, noin 236 L enemmän kuin Audi Q4 e-tron.
Kantavuudessa Mazda CX-60 on jonkin verran parempi – 612 kg verrattuna 515 kg:een. Ero on noin 97 kg.
Audi Q4 e-tron osoittautuu olevan voittaa vertailun selvästi ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Audi Q4 e-tron on monipuolisempi kokonaisuus.
Audi Q4 e-tron näyttää hillityn arvokkaalta ja tuntuu ajossa suoraviivaiselta ja sulavalta, juuri siltä sähköiseltä kumppanilta, jonka voi huoletta ottaa arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on käytännöllinen ja viimeistelty, ja ajotuntuma on rauhallinen mutta terävä — sopii ostajalle, joka haluaa siistin ja mutkattoman sähköauton ilman turhaa show’ta.
TiedotMazda CX-60 näyttää enemmän italialaiselta kuin tavalliselta katumaasturilta, ja ajettavuus on yllättävän eläväistä ja tarkkaa — se tuntuu autolta, joka haluaa kuljettaa kuskiaan eikä vain tavaroita. Sisätilat ovat hillityn ylelliset ja arkiystävälliset, joten CX-60 on erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa pilkettä silmäkulmaan ilman turhaa pröystäilyä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46200 - 68600 €
|
Hinta
48900 - 66300 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
1.4 - 5.4 L
|
|
Kulutus kWh/100km
15.9 - 17.4 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
406 - 554 km
|
Sähköinen toimintasäde
64 km
|
|
Akun kapasiteetti
59 - 77 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
31 - 139 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 58 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2035 - 2235 kg
|
Omamassa
1890 - 2055 kg
|
|
Tavaratila
520 - 535 L
|
Tavaratila
570 L
|
|
Pituus
4588 mm
|
Pituus
4745 mm
|
|
Leveys
1865 mm
|
Leveys
1890 mm
|
|
Korkeus
1614 - 1632 mm
|
Korkeus
1680 - 1688 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1460 - 1490 L
|
Maksimi tavaratila
1726 L
|
|
Kantavuus
505 - 515 kg
|
Kantavuus
581 - 612 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Diesel MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
204 - 340 hv
|
Teho hv
200 - 327 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5.8 - 8.4 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
200 - 219 km/h
|
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 550 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
|
Teho kW
150 - 250 kW
|
Teho kW
147 - 241 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
2488 - 3283 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
B, D, E
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Mazda
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.