Vertaa tehoa (367 hv vs 186 hv), tavaratilaa ja hintaa (47100 € vs 30700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Audi A5 Sportback vai Mazda CX-30?
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Mazda CX-30 on hinnassa selvä edullisempi – sen lähtöhinta on 30700 € , kun taas Audi A5 Sportback maksaa 47100 € . Ero on noin 16423 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Audi A5 Sportback kuluttaa 2 L ja on siten selvä taloudellisempi kuin Mazda CX-30, jonka kulutus on 5.70 L. Ero on noin 3.70 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Audi A5 Sportback on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 367 hv verrattuna 186 hv:een. Ero on noin 181 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Audi A5 Sportback on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.50 s, kun taas Mazda CX-30 tarvitsee 8.30 s. Ero on noin 3.80 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Audi A5 Sportback vetää merkittävä voimakkaammin, 550 Nm verrattuna 240 Nm:een. Eroa on noin 310 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Mazda CX-30 tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 4.
Omapainossa Mazda CX-30 on selvästi havaittava kevyempi – 1455 kg verrattuna 1770 kg:een. Painoero on noin 315 kg.
Tavaratilan koossa Audi A5 Sportback tarjoaa kevyt enemmän – 445 L verrattuna 430 L:een. Ero on noin 15 L.
Kantavuudessa Audi A5 Sportback on vähäinen parempi – 530 kg verrattuna 496 kg:een. Ero on noin 34 kg.
Kokonaisuudessaan Audi A5 Sportback on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Audi A5 Sportback yhdistää coupémäisen siluetin ja arjen käytännöllisyyden tyylikkäällä tavalla, joten se näyttää urheilulliselta vaikka hoitaa arjen askareetkin vaivattomasti. Ohjaamossa tunnelma on viimeistelty ja kuskikeskeinen — ei liian vakava, mutta riittävän pirteä, että ajaminen pysyy hauskana myös pidemmillä reissuilla.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
47100 - 83400 €
|
Hinta
30700 - 44700 €
|
|
Kulutus L/100km
2 - 7.6 L
|
Kulutus L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
107 - 110 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
20.70 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
45 - 172 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
46 - 60 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
4
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1770 - 2170 kg
|
Omamassa
1455 - 1587 kg
|
|
Tavaratila
331 - 445 L
|
Tavaratila
422 - 430 L
|
|
Pituus
4829 - 4835 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1860 mm
|
Leveys
1795 mm
|
|
Korkeus
1429 - 1444 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
1175 - 1299 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
475 - 530 kg
|
Kantavuus
458 - 496 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi, Bensiini, Diesel MHEV, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 367 hv
|
Teho hv
140 - 186 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.5 - 9.8 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
|
|
Huippunopeus
216 - 250 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
280 - 550 Nm
|
Vääntömomentti
238 - 240 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4 - 6
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 270 kW
|
Teho kW
103 - 137 kW
|
|
Iskutilavuus
1968 - 2995 cm3
|
Iskutilavuus
1998 - 2488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B, E, F, D
|
CO2-tehokkuusluokka
D, E
|
|
Merkki
Audi
|
Merkki
Mazda
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Neliveto tai Etuveto.