VS

Alfa Romeo Tonale vs BMW iX1 vertailu

Vertaa tehoa (268 hv vs 313 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 600 € vs 51 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Alfa Romeo Tonale vai BMW iX1?

Alfa Romeo Tonale vs BMW iX1: tärkeimmät erot

Alfa Romeo Tonale

4,6 (3 Arvostelut)
arvioi
  • jonkin verran halvempi
  • ilmeisesti kevyempi
  • tuskin enemmän tavaratilaa
Tiedot

BMW iX1

4,4 (9 Arvostelut)
arvioi
  • lievästi enemmän tehoa
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • lievästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Tonale

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Alfa Romeo Tonale on jonkin verran edullisempi – sen lähtöhinta on 43 600 € , kun taas BMW iX1 maksaa 51 500 € . Ero on noin 7 836 €.

Sähköisessä toimintamatkassa BMW iX1 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 514 km:een, noin 452 km enemmän kuin Alfa Romeo Tonale.

iX1

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa BMW iX1 tarjoaa lievästi enemmän tehoa – 313 hv verrattuna 268 hv:een. Ero on noin 45 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h BMW iX1 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,6 s, kun taas Alfa Romeo Tonale tarvitsee 6,6 s. Ero on noin 1 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: BMW iX1 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 494 Nm verrattuna 320 Nm:een. Eroa on noin 174 Nm.

Tonale

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Alfa Romeo Tonale on ilmeisesti kevyempi – 1 600 kg verrattuna 1 940 kg:een. Painoero on noin 340 kg.

Tavaratilan koossa Alfa Romeo Tonale tarjoaa tuskin enemmän tilaa – 500 L verrattuna 490 L:een. Ero on noin 10 L.

Kantavuudessa Alfa Romeo Tonale tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän – 535 kg verrattuna 495 kg:een. Ero on noin 40 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

BMW iX1 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 51 500 €
iX1

BMW iX1

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 204 - 313 hv
  • Kulutus kWh/100km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 466 - 514 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 ja BMW iX2 ovat kaksi kompaktia sähkö-SUVia, jotka näyttävät samankaltaisilta mutta poikkeavat käytännössä ajettavuuden, tilaratkaisujen ja toimintasäteen osalta. Tässä lyhyessä vertailussa tiivistän tärkeimmät erot ja autan sinua valitsemaan kumpi malli sopii paremmin arkeesi.
BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 on ketterä, kaupunkiläinen sähkökulkuväline, jolla parkkipaikkojen sokkeleissa on helppo pörrätä, kun taas BMW iX3 tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja pidemmän toimintamatkan — selkeästi parempi valinta maantiematkailuun ja perhekäyttöön. Jos haluat hauskan ja näppärän arki-Priiton, …
Alfa Romeo Tonale
BMW iX1

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale on italialaisen muotoilun ja eläväisen ajokokemuksen yhdistelmä, joka tuo ripauksen draamaa arjen ratin taakse. Se hakee ostajan, joka haluaa erottua kaupungissa ja nauttia ajamisesta ilman kalliin näyttelemisen tuntua.

Tiedot
20220713_ar_tonale_veloce_017-62cea8da1df0f
20220713_ar_tonale_veloce_014-62cea9188c509
20220713_ar_tonale_veloce_011-62cea94b3aab6
20220713_ar_tonale_veloce_015-62cea900a8b76
20220713_ar_tonale_veloce_020-62cea1ddc130d
20220713_ar_tonale_veloce_021-62cea1cc66ba6

Arvostelut Alfa Romeo Tonale

4.6 (3 Arvostelut)
arvioi
Dario
29.8.2026 klo 20.33.05

Minulla on mhev 130 hv — mitä sanoa: auto, jonka muotoilu on ainutlaatuinen ja joka erottuu vähän muista.
Sisätilat ovat hyvin omaperäiset, vaikka ehkä hieman pienemmät verrattuna joihinkin kilpailijoihin.
Kulutus on hyvä ja ajomukavuus miellyttävä.
Ostaisinko sen uudelleen... varmasti — Alfa Romeo menee suoraan sydämeen ❤️

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Max
9.7.2026 klo 20.36.18

Sillä on persoonaa ja viehätysvoimaa, paljon kiehtovampi kuin Tiguan. Sitä on ihana ajaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Mika Marjanen
8.12.2025 klo 16.14.54

Tonale isompi tehokkaampi ulkonäkö parempi sisätilat isommat sisätilat .olen ajanut molempia toyota väritön hajuton huonompi ajaa

BMW iX1

BMW iX1 on ketterä ja kompaktimpi täyssähköinen katumaasturi, joka yhdistelee arjen käytännöllisyyden ja BMW:n premium-tuntuman. Ajettavuus on tasapainoinen ja modernit sisätilat sekä liitettävyys tekevät siitä toimivan valinnan vastuullisuutta ja mukavuutta arvostaville kuljettajille.

Tiedot
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Arvostelut BMW iX1

4.4 (9 Arvostelut)
arvioi
Asiakaspalaute BMW iX1:stä on enimmäkseen myönteinen: monet kokevat auton kevyeksi, urheilulliseksi ja hiljaiseksi ajaa, ja mukavuus ja istuma-asento saavat usein kehuja. Tyypillisinä plussina mainitaan ajettavuus ja viimeistely, kun taas usein esiin nousevat toive pidemmästä toimintamatkasta ja se, että lisävarustepaketit kasvattavat hintaa; muutamat omistajat myös mainitsevat ääni- ja tiiviyshuolia. Kokemukset rakentelusta ja äänitasosta vaikuttavat vaihtelevan, joten kokonaisvaikutelma voi riippua yksittäisestä autosta ja varustelutasosta.
Luca
26.8.2026 klo 18.11.48

Hyvä auto
Hyvät viimeistelyt
Hyvät ajo-ominaisuudet kaikissa olosuhteissa
Hyvä toimintamatka

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Luca
26.8.2026 klo 17.56.33

Käytin ID.4:ää vuokra-autona enkä ollut tyytyväinen ajettavuuteen ja viimeistelyyn
Mutta ennen kaikkea melut ja vedot ovat tämän hintaluokan autolta hyväksymättömiä

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Pitkän matkan ajo / Paljon ajavat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Roland
27.4.2026 klo 12.37.41

Intuitiivisesti käytettävä, erinomainen tuntuma, korkea istuma-asento. Enemmän toimintamatkaa tai suurempi akku olisi toivottavaa, mutta se olisi valittamista huipputasolla.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Työmatkaliikenne (lyhyt/keskimatka)
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
F
22.4.2026 klo 7.16.32

Erittäin suuri hintaero on minulle merkittävä tekijä.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
HP
17.12.2025 klo 22.14.02

Loistava kuljettajan auto. Ketterä, nopea, äänetön ja sporttinen.
Jos toimintasäde paranisi, se olisi aivan huippu.
Täytyy ostaa pari varustepakettia, niin hinta nousee noin 70 tonniin.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Kaupunki / Lyhyet matkat
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Tässä vertailussa käyn läpi Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1:n tärkeimmät erot ja vahvuudet, jotta löydät arkeesi parhaiten sopivan sähköauton. Arvioin ajettavuuden, toimintasäteen, sisätilat ja hinta-laatusuhteen selvällä, käytännönläheisellä otteella.
BMW iX1
Mercedes EQB
VS
BMW iX1 tuntuu ratin takana napakalta ja dynaamiselta: se tarjoaa pirteän ajettavuuden, hyvän tehon hyötysuhteen ja BMW:n tyylikkään infotainmentin. Mercedes EQB on taas perheauto — avara, seitsemänpaikkainen ja käytännöllinen — joten valinta on usein yksinkertainen: haluatko ajamisen iloa vai …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Vertailussa ovat BMW iX1 ja Volvo EX40 — kaksi kompaktia premium-sähköautoa, jotka lähestyvät ajomukavuutta, tilankäyttöä ja toimintamatkaa eri tavoin. Tässä katsauksessa käyn läpi olennaiset erot käytännön ominaisuuksissa, ajettavuudessa ja hinta‑laatusuhteessa, jotta tiedät kumpi sopii sinulle …
BMW iX1
BMW X3
VS
BMW iX1 ja BMW X3 suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Alfa Romeo Tonale
Alfa Romeo Stelvio
VS
Tässä vertailussa laitetaan vastakkain Alfa Romeo Tonale ja Alfa Romeo Stelvio. Valinta riippuu siitä, kaipaatko kompaktimpaa ja urbaaniin ajoon suunnattua Tonalea — joka usein löytyy ladattavana hybridinä — vai tilavampaa ja suorituskykyisempää Stelviota.
BMW i4
BMW iX1
VS
Vertailussa BMW i4 ja BMW iX1: i4 on sporttisempi, matalaprofiilinen sähköinen Gran Coupé, kun taas iX1 on käytännöllinen ja korkeampi kompakti SUV. Tässä vertailussa käyn läpi, kumpi sopii paremmin sinun ajotarpeisiisi — suorituskyky ja ajoelämykset vai tila ja arjen käytettävyys.
BMW iX1
Mercedes GLB
VS
BMW iX1 vastaan Mercedes GLB: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
BMW iX1
Ford Ranger
VS
BMW iX1 vastaan Ford Ranger: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Alfa Romeo Tonale
BMW iX1

Kustannukset ja kulutus
Hinta
43 600 - 65 300 €
Hinta
51 500 - 67 100 €
Kulutus L/100km
3,4 - 5,6 L/100km
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
62 km
Sähköinen toimintasäde
466 - 514 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
77 - 138 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 600 - 1 910 kg
Omamassa
1 940 - 2 085 kg
Tavaratila
385 - 500 L
Tavaratila
490 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 835 mm
Leveys
1 845 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
510 - 535 kg
Kantavuus
495 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
130 - 268 hv
Teho hv
204 - 313 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,6 - 10,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
320 Nm
Vääntömomentti
250 - 494 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
96 - 197 kW
Teho kW
150 - 230 kW
Iskutilavuus
1 332 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
D, B, E
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
Alfa Romeo
Merkki
BMW
Onko Alfa Romeo Tonale saatavana eri vetotavoilla?

Alfa Romeo Tonale on saatavilla Etuveto tai Neliveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.