XPeng G6 SUV, hinta alkaen 45 400 €

5 (3 Arvostelut)
arvioi

XPeng G6 SUV vakuuttaa 487 hv 525 km ja houkuttelevalla hinnalla alkaen 45 400 € . Täältä löydät kaikki yksityiskohdat yhdellä silmäyksellä.

alkaen 45 400 €
G6

XPeng G6

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 252 - 487 hv
  • Kulutus kWh/100km : 17,3 - 18,4 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 455 - 525 km

Muotoilu ja katu-uskottavuus

XPeng G6 näyttää modernilta ja hieman urheilulliselta coupe-maasturilta, jossa pitkät sivulinjat ja matala kattolinja yrittävät häivyttää SUV:n koon vaikutelman. Mitat ovat kunnioitettavat 4758 mm pituutta ja 1920 mm leveyttä, joten kadulla G6 ei jää huomaamatta mutta mahtuu tavalliseen pysäköintiruutuun. Etu- ja takavalaistus, virtaviivainen maski ja pienet detaljit antavat vaikutelman, että tarkoitus on sekä näyttävyys että aerodynamiikka.

Sisustus ja käyttötuntuma

Sisustus on siisti ja teknologiapainotteinen: suuri keskusnäyttö, selkeä kojelauta ja hillityt materiaalit luovat skandinaavisen hengähdyksen itämaisesta high-techistä. Istuinmukavuus on etusijalla viidelle matkustajalle ja useimmat pintamateriaalit tuntuvat hintaluokassaan kilpailukykyisiltä ilman liiallista kerskailua. Ohjaamo on suunniteltu arkeen: napit ja valikot pysyvät helposti tavoitettavissa, mutta kosketusohjaus voi vaatia opettelua.

Tilat arjen tarpeisiin

Tavaratila tarjoaa perusmitoissa 571 litraa ja takapenkit taitettuna maksimissaan 1374 litraa, joten viikonlopun tavarat tai lasten tarvikkeet mahtuvat mukavasti. Kokonaispaino ja kantavuus ovat suunniteltu arkeen: kantavuudeksi ilmoitetaan noin 470–475 kg, mikä kattaa normaalit matkustus- ja kuormatarpeet. Takapenkin jalkatila ja leveys riittävät kahdelle aikuiselle pitkille matkoille, ja istuimissa on riittävästi tukea pidemmillekin siirtymille.

Ajettavuus ja dynamiikka

Ajossa G6 yhdistää rauhallisen vakaan käytöksen ja riittävän urheilullisuuden: jousitus pitää matkanteon mukavana ilman liiallista heilahdusta kaarteissa. Valikoimassa on kaksi selkeää vaihtoehtoa: pitkämatkainen takavetoinen versio teholtaan 296 hv (0–100 km/h 6,7 s) ja suoritusmalli nelivedolla 487 hv (0–100 km/h 4,1 s), joten valinta vaikuttaa tuntuvasti kiihtyvyyteen mutta myös ajotuntumaan. Paino on maltillinen noin 2115–2220 kg, mikä näkyy turvallisena ja ennakoitavana käsiteltävyytenä kaupungissa ja moottoritiellä.

Kulutus, akku ja todellinen toimintamatka

Akku on kooltaan 80 kWh ja viralliset WLTP-luvut kertovat toimintamatkaksi joko 525 km pitkämatkaisessa takavetoisessa versiossa tai noin 510 km suorituskykyisemmässä nelivedossa. Kulutus on WLTP-arvojen mukaan noin 17,5–18,4 kWh/100 km, mikä arjessa tarkoittaa tyypillisillä kaupunki- ja maantieyhdistelmillä noin 350–500 kilometrin väliä latauksille riippuen ajotavasta ja olosuhteista. Kylmemmät olosuhteet tai aktiivinen ajotyyli tiputtavat lukemia, joten arvoihin kannattaa suhtautua käytännön marginaalilla.

Avustimet, yhteydet ja viihde

G6 on varustettu nykyaikaisella kuljettajaa avustavalla teknologialla, laajalla infotainment-järjestelmällä ja mahdollisuudella ohjelmistopäivityksiin langattomasti, mikä pitää auton ajan tasalla pidemmällä tähtäimellä. Kuljettajan apujärjestelmät toimivat useimmissa arkisissa tilanteissa hyvin, mutta täysin autonomisista ratkaisuista ei ole kyse; kuljettajan valppaus on edelleen tarpeen. Viihdejärjestelmä tarjoaa sujuvat yhteydet älypuhelimeen ja riittävästi personointimahdollisuuksia pitkillekin matkoille.

Kenelle G6 kannattaa harkita

G6 sopii ostajalle, joka haluaa selkeälinjaisen, teknologisen ja pitkän toimintamatkan sähkö-SUV:n ilman luksuksen ylihintaa; tarjolla on sekä pitkän matkan takaveto (296 hv, 525 km) että suorituskykyinen neliveto (487 hv, 510 km). Käytännössä tämä on hyvä valinta niille, jotka arvostavat modernia muotoilua, riittävää sisätilaa ja pitkäksi venyvää kaukosiirtymää yhdellä latauksella. Jos tavoite on hurjimmat suoritusluvut tai sataprosenttinen premium-taso sisustassa, markkinoilta löytyy vaihtoehtoja, mutta G6 vie keskitason sähkömaasturin kokeneelle ostajalle kilpailukykyiseen pakettiin.

Kustannukset ja kulutus

Hinta
45 400 - 53 800 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
455 - 525 km
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Istuimet
5
Ovet
-
Omamassa
2 065 - 2 220 kg
Tavaratila
571 L
Pituus
-
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
470 - 475 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
252 - 487 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
440 - 660 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
185 - 358 kW
Iskutilavuus
-

Yleistä

Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
XPeng
Onko XPeng G6 saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.