VS

XPeng G9 vs Voyah Free vertailu

Vertaa tehoa (575 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (62 100 € vs 62 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G9 vai Voyah Free?

XPeng G9 vs Voyah Free: tärkeimmät erot

XPeng G9

4,8 (6 Arvostelut)
arvioi
  • minimaalisesti halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • minimaalisesti energiatehokkaampi
  • vähän pidempi sähköinen toimintamatka
  • melkein huomaamattomasti nopeampi 0–100 km/h
  • vähän enemmän tavaratilaa
Tiedot

Voyah Free

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • hieman kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

G9

Katseenkääntäjät katukuvassa

Muotoilu on helppo tapa luonnehtia, ja tässä kaksikossa on kaksi eri estetiikan maailmaa: XPeng G9 tuntuu urbaanin futuristiselta ja energiseltä, kun taas Voyah Free rakentaa statuksen ja hillittyä ylellisyyttä. Sisätilojen tunnelma seuraa samaa kaavaa — toinen haluaa vakuuttaa modernilla teknisellä otteella, toinen hemmottelee selkeästi viimeistellyllä materiaalivalikoimalla. Molemmat vetävät katseet, mutta eri tavoin: toinen on innostaja, toinen on vakuuttaja.

Free

Luonne tien päällä

Ajettavuus paljastaa auton persoonallisuuden: XPeng G9 tarjoaa terävän, urheilullisen tuntuman joka piristää mutka-ajoa ja oikoo kaupunkiviidakon hidasteita terävästi. Voyah Free puolestaan korostaa vakautta ja voimaa, se antaa mielikuvan hillitystä voimakkuudesta ja raskaammasta läsnäolosta tien päällä. Molemmat istuvat eri ajotyylien toiveisiin — toinen pistää kuljettajan peliin, toinen lupaa rauhallisempaa varmuutta pitkillä siirtymillä.

G9

Pehmeyttä ja pitkäkestoista mukavuutta

Matkustusmukavuus on näissä autoissa eri lähestymistelu: Voyah Free nojaa hemmotteleviin pehmusteisiin ja hiljaisuuteen, mikä tekee pitkistä ajopäivistä vähemmän uuvuttavia. XPeng G9 rakentaa mukavuutensa enemmän ergonomian ja dynaamisen tasapainon kautta, tarjoten tukea ilman liiallista leppoisuutta. Kumpi sopii arkeesi riippuu siitä, haluatko liikkua mieluummin pehmeästi vai pidätkö hieman napakammasta tuntumasta pitkillä taipaleilla.

Arjen käyttö ja tavaroiden kanssa eläminen

Käytännöllisyys mitataan helppokäyttöisyydellä ja muunneltavuudella: XPeng G9 pyrkii tarjoamaan joustavuutta ja tilaa arjen tempuille, mikä auttaa viikonlopun harraste‑ ja kauppareissuilla. Voyah Free kiinnittää huomiota viimeistelyyn ja intuitiiviseen tilaratkaisuun, joka tuntuu erityisen hyvältä perheen kanssa matkustaessa. Molemmat ymmärtävät arjen logistiikan, mutta painottavat eri asioita — toinen joustoa, toinen selkeää luksusta ja järjestystä.

Ohjaamon äly ja sen käyttökelpoisuus

Teknologia on nyt osa ajamisen identiteettiä, ja molemmat panevat paraatipaikalle näyttöjä ja avustimia; XPeng G9 pyrkii sujuvuuteen ja nopeaan reagointiin, mikä tuntuu luonnolliselta arjen käytössä. Voyah Free nostaa esiin hienostuneemman, ehkä hieman restrukturoidumman käyttöliittymän joka miellyttää tekniikkaan vähän rauhallisemmin suhtautuvaa omistajaa. Käytännössä valinta jää siihen, haluatko nopean ja modernin kokemuksen vai pehmeämmän ja hienovaraisemman digitaalisen läsnäolon.

Kuka ostaa kumman — ostajaprofiilit

Jos olet kaupunkilainen tyyppi joka arvostaa ajamisen iloa ja modernia imagoa, XPeng G9 on selvä vastine innostavalle arjelle; se sopii työmatkoille, viikonloppureissuille ja niille, jotka haluavat pysyä teknologian aallonharjalla. Voyah Free vetoaa tyyliin, mukavuuteen ja status‑ajatteluun — se kiinnostaa ostajaa joka haluaa matkustaa rauhassa ja tehdä vaikutuksen ilman turhaa koreilua. Jatka lukemista — DriveDuel Champion paljastetaan pian ja auttaa sinua viemään valintasi maaliin.

Myös usein vertailtu

Ford Focus Turnier
Voyah Free
VS
Tässä vertailussa katsotaan käytännönläheisesti, miten perinteinen Ford Focus farmari vertautuu sähkö‑SUV Voyah Freehen. Käymme läpi tilan, ajo‑ominaisuudet, käyttökustannukset ja arjen sopivuuden, jotta tiedät kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
Renault Master Bus
Voyah Free
VS
Renault Master Bus ja Voyah Free suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

G9

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

XPeng G9 on minimaalisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 62 100 € , kun taas Voyah Free maksaa 62 500 € . Ero on noin 406 €.

Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G9: se kuluttaa 18,4 kWh/100km ja on minimaalisesti energiatehokkaampi kuin Voyah Free, jonka kulutus on 20,2 kWh/100km. Ero on noin 1,8 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu vähän paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 85 km enemmän kuin Voyah Free.

Free

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa XPeng G9 tarjoaa hieman enemmän tehoa – 575 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 85 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on melkein huomaamattomasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas Voyah Free tarvitsee 4,4 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Voyah Free vetää hieman voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.

G9

Tila ja käytännöllisyys

Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Voyah Free on hieman kevyempi – 2 150 kg verrattuna 2 210 kg:een. Painoero on noin 60 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa vähän enemmän tilaa – 660 L verrattuna 560 L:een. Ero on noin 100 L.

Kantavuudessa Voyah Free tarjoaa lievästi enemmän – 605 kg verrattuna 520 kg:een. Ero on noin 85 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

XPeng G9 voittaa selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 62 100 €
G9

XPeng G9

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Takaveto, Neliveto
  • Teho hv 351 - 575 hv
  • Kulutus kWh/100km 18,4 - 20,1 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 502 - 585 km
Tiedot
XPeng G9
Voyah Free

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

XPeng G9

XPeng G9 on täyssähköinen katumaasturi, joka erottuu modernilla muotoilullaan, rauhallisella ajettavuudellaan ja tulevaisuuteen suuntautuvilla teknisillä ratkaisuilla. Sisätilat ovat huolitellut ja mukavat, ja varustelu painottuu digitaaliseen käyttökokemukseen — hyvä valinta, jos haluat käytännöllisyyttä ja nykyaikaisuutta.

Tiedot
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Arvostelut XPeng G9

4.8 (6 Arvostelut)
arvioi
Oski
11.5.2026 klo 19.15.12

Olen ajanut Mercedes EQS:ää ja Xpeng G9 Performancea. Xpeng on huippumoderni, puheohjattu, huippuluokan viimeistelyllä sekä ylivoimaisella äänentoistolla ja ilmajousituksella. Ymmärrän nyt, miksi VW osti 5 prosentin osakkuuden Xpengistä 700 miljoonalla eurolla. VW:n autot Kiinassa käyttävät nyt Xpengin teknologiaa.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Yritysauto / Business
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde
Rob
1.1.2026 klo 18.43.08

Molemmat autot nähty ja ajettu. XPeng 9 tekee enemmän vaikutuksen. Zeekr7x:n sisustusvärit rajoittuvat mustaan — aika harmillista! Kauniin kontrastin saa vain teippaamalla sen eriväriseksi. Mutta makuasia sekin. Muuten autot ovat verrattavissa, ja on hyvä huomioida, että XPeng on oikea SUV ja Zeekr7x crossover.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Vapaa-aika / Viikonloppu
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Voyah Free

Voyah Free on näyttävä ja eteenpäin pyrkivä katumaasturi, joka yhdistelee hillittyä ylellisyyttä ja futuristisia yksityiskohtia tehden sisätilasta rauhallisen ja ylellisen paikan arjen ajoihin. Ajaminen on vakaata ja vaivatonta, ja jos haluat erottua ilman turhaa räiskettä, Free on harkinnan arvoinen valinta joka saa katseet kääntymään mutta pitää silti mukavuuden etusijalla.

Tiedot
serpimg_0Z8oHv

Arvostelut Voyah Free

4.9 (2 Arvostelut)
arvioi
Giancarlo
15.3.2026 klo 15.34.09

Auto on teknologisesti huippuluokkaa: tarjolla on ylelliset istuimet, joissa on sekä viilennys että lämmitys sekä kuljettajalle ja etumatkustajalle hieronta. Tavaratila on tilava ja ulkonäöllä on hyvä vaikutus — katseet kääntyvät. Automaattinen pysäköinti kameratuella, älykäs vakionopeudensäädin suuntavakaajalla ja ääniohjaus tekevät ajosta vaivatonta. Voit yhdistää autoon lukuisia sovelluksia, kuten YouTuben, ja matkustajat voivat nauttia televisiosta; näytön voi yhdellä digitaalisella kosketuksella siirtää auton keskikonsoliin. Toimintasäde on noin 500 km ja mukana on bensiinimoottori. Kaksi sähkömoottoria tuottavat yhteensä noin 500 hv ja kiihtyvyys 0–100 km/h on 4,4 sekuntia. Mukana on vielä paljon muita ominaisuuksia: jalankulkijan tunnistus, väsymyksen tunnistus, panoraamakatto sekä stereoäänentoistojärjestelmä subwooferilla — ei puutu juuri mitään. Myös jäähdytetty hansikaslokero aktiivisella ilmastoinnilla juomia tai välipaloja varten kuuluu varustukseen.

Miten käytät autoa pääasiassa? (valinnainen): Perheauto
Taloudellisuus / Kulutus ja toimintasäde
Mukavuus & sisätila
Ajomukavuus / Suorituskyky
Tekniikka & infotainment
Turvallisuus
Käytännöllisyys / Tavaratila & arki
Hinta-laatusuhde

Myös usein vertailtu

DS Automobiles DS 3
Voyah Free
VS
Mietitkö, valitsetko DS Automobiles DS 3 vai Voyah Free? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Fiat Ducato
Voyah Free
VS
Mietitkö, valitsetko Fiat Ducato vai Voyah Free? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Fiat Tipo Limousine
Voyah Free
VS
Fiat Tipo Limousine ja Voyah Free suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
GWM WEY 05
Voyah Free
VS
GWM WEY 05 ja Voyah Free suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Kia Niro
Voyah Free
VS
Kia Niro ja Voyah Free suorassa vertailussa: vertaa suorituskykyä, kulutusta, tiloja ja hintaa ja näe nopeasti, kumpi malli sopii paremmin arkeesi, budjettiisi ja ajotyyliisi.
Kia EV9
XPeng G9
VS
Kia EV9 ja XPeng G9 tarjoavat molemmat innovatiivisia sähköautoja, jotka houkuttelevat erityisesti perheellisiä kuljettajia tilavilla sisätiloillaan ja edistyksellisillä teknologioillaan. Kia EV9 erottuu modernilla muotoilullaan ja pitkällä toimintamatkallaan, kun taas XPeng G9 vie …
Lexus ES
XPeng G9
VS
Mietitkö, valitsetko Lexus ES vai XPeng G9? Vertailussamme näet tärkeimmät erot moottorissa, tehokkuudessa, mukavuudessa ja kustannuksissa – selkeästi koottuna, jotta päätöksenteko on helpompaa.
Lexus LC Convertible
XPeng G9
VS
Lexus LC Convertible vastaan XPeng G9: kaksi mallia, jotka kilpailevat paikasta tallissasi. Vertaa niiden vahvuuksia suorituskyvyn, kulutuksen, tilan ja varustelun osalta. Nopea yhteenveto näyttää, kumpi auto sopii paremmin tarpeisiisi.
XPeng G9
Voyah Free

Kustannukset ja kulutus
Hinta
62 100 - 75 700 €
Hinta
62 500 - 80 200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
20,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
Sähköinen toimintasäde
259 - 500 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
2 210 - 2 395 kg
Omamassa
2 150 - 2 340 kg
Tavaratila
660 L
Tavaratila
560 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 937 mm
Leveys
1 950 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
515 - 520 kg
Kantavuus
605 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
351 - 575 hv
Teho hv
272 - 490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
Vääntömomentti
410 - 720 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
258 - 423 kW
Teho kW
200 - 360 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1 499 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
XPeng
Merkki
Voyah
Onko XPeng G9 saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.