VS

XPeng G9 vs Voyah Free – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (575 hv vs 490 hv), tavaratilaa ja hintaa (62100 € vs 62500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, XPeng G9 vai Voyah Free?

G9

Katseenkääntäjät katukuvassa

Muotoilu on helppo tapa luonnehtia, ja tässä kaksikossa on kaksi eri estetiikan maailmaa: XPeng G9 tuntuu urbaanin futuristiselta ja energiseltä, kun taas Voyah Free rakentaa statuksen ja hillittyä ylellisyyttä. Sisätilojen tunnelma seuraa samaa kaavaa — toinen haluaa vakuuttaa modernilla teknisellä otteella, toinen hemmottelee selkeästi viimeistellyllä materiaalivalikoimalla. Molemmat vetävät katseet, mutta eri tavoin: toinen on innostaja, toinen on vakuuttaja.

G9

Luonne tien päällä

Ajettavuus paljastaa auton persoonallisuuden: XPeng G9 tarjoaa terävän, urheilullisen tuntuman joka piristää mutka-ajoa ja oikoo kaupunkiviidakon hidasteita terävästi. Voyah Free puolestaan korostaa vakautta ja voimaa, se antaa mielikuvan hillitystä voimakkuudesta ja raskaammasta läsnäolosta tien päällä. Molemmat istuvat eri ajotyylien toiveisiin — toinen pistää kuljettajan peliin, toinen lupaa rauhallisempaa varmuutta pitkillä siirtymillä.

G9

Pehmeyttä ja pitkäkestoista mukavuutta

Matkustusmukavuus on näissä autoissa eri lähestymistelu: Voyah Free nojaa hemmotteleviin pehmusteisiin ja hiljaisuuteen, mikä tekee pitkistä ajopäivistä vähemmän uuvuttavia. XPeng G9 rakentaa mukavuutensa enemmän ergonomian ja dynaamisen tasapainon kautta, tarjoten tukea ilman liiallista leppoisuutta. Kumpi sopii arkeesi riippuu siitä, haluatko liikkua mieluummin pehmeästi vai pidätkö hieman napakammasta tuntumasta pitkillä taipaleilla.

Arjen käyttö ja tavaroiden kanssa eläminen

Käytännöllisyys mitataan helppokäyttöisyydellä ja muunneltavuudella: XPeng G9 pyrkii tarjoamaan joustavuutta ja tilaa arjen tempuille, mikä auttaa viikonlopun harraste‑ ja kauppareissuilla. Voyah Free kiinnittää huomiota viimeistelyyn ja intuitiiviseen tilaratkaisuun, joka tuntuu erityisen hyvältä perheen kanssa matkustaessa. Molemmat ymmärtävät arjen logistiikan, mutta painottavat eri asioita — toinen joustoa, toinen selkeää luksusta ja järjestystä.

Ohjaamon äly ja sen käyttökelpoisuus

Teknologia on nyt osa ajamisen identiteettiä, ja molemmat panevat paraatipaikalle näyttöjä ja avustimia; XPeng G9 pyrkii sujuvuuteen ja nopeaan reagointiin, mikä tuntuu luonnolliselta arjen käytössä. Voyah Free nostaa esiin hienostuneemman, ehkä hieman restrukturoidumman käyttöliittymän joka miellyttää tekniikkaan vähän rauhallisemmin suhtautuvaa omistajaa. Käytännössä valinta jää siihen, haluatko nopean ja modernin kokemuksen vai pehmeämmän ja hienovaraisemman digitaalisen läsnäolon.

Kuka ostaa kumman — ostajaprofiilit

Jos olet kaupunkilainen tyyppi joka arvostaa ajamisen iloa ja modernia imagoa, XPeng G9 on selvä vastine innostavalle arjelle; se sopii työmatkoille, viikonloppureissuille ja niille, jotka haluavat pysyä teknologian aallonharjalla. Voyah Free vetoaa tyyliin, mukavuuteen ja status‑ajatteluun — se kiinnostaa ostajaa joka haluaa matkustaa rauhassa ja tehdä vaikutuksen ilman turhaa koreilua. Jatka lukemista — DriveDuel Champion paljastetaan pian ja auttaa sinua viemään valintasi maaliin.

XPeng G9

4.6 (3 Arvostelut)
arvioi

Voyah Free

4.7 (1 Arvostelut)
arvioi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

XPeng G9 on hinnassa melkein huomaamaton edullisempi – sen lähtöhinta on 62100 € , kun taas Voyah Free maksaa 62500 € . Ero on noin 406 €.

Sähkönkulutuksessa etu on XPeng G9:lla: se kuluttaa 18.40 kWh /100 km ja on tuskin havaittava energiatehokkaampi kuin Voyah Free, jonka kulutus on 20.20 kWh. Ero on noin 1.80 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa XPeng G9 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 585 km:een, noin 85 km enemmän kuin Voyah Free.

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa XPeng G9 on vähän etulyöntiasemassa – 575 hv verrattuna 490 hv:een. Ero on noin 85 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng G9 on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4.20 s, kun taas Voyah Free tarvitsee 4.40 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.

Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 200 km/h:een.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Voyah Free vetää melkein huomaamaton voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 695 Nm:een. Eroa on noin 25 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Voyah Free on tuskin havaittava kevyempi – 2150 kg verrattuna 2210 kg:een. Painoero on noin 60 kg.

Tavaratilan koossa XPeng G9 tarjoaa hieman enemmän – 660 L verrattuna 560 L:een. Ero on noin 100 L.

Maksimikantavuudessa XPeng G9 pärjää hieman paremmin – jopa 1576 L, noin 256 L enemmän kuin Voyah Free.

Kuka voittaa vertailun?

XPeng G9 osoittautuu olevan hallitsee vertailua ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa XPeng G9 on monipuolisempi kokonaisuus.

alkaen noin 62 100 €
G9

XPeng G9

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 351 - 575 hv
  • Kulutus kWh/100km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 502 - 585 km
Tiedot
XPeng G9
Voyah Free

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

XPeng G9

4.6 (3 Arvostelut)
arvioi

XPeng G9 istuu katukuvassa modernina ja hillittynä valintana, jonka ulkonäkö lupaa luksusta ja sisällä tarjotaan rauhallinen, teknologialla silattu ajomukavuus. Koeajo paljastaa nopeasti, onko kyseessä arjen monipuolinen kumppani vai vain näyttävä ilmiö — kummassakin tapauksessa se herättää kiinnostusta.

Tiedot
IMG_0235
IMG_0234
IMG_0233

Voyah Free

4.7 (1 Arvostelut)
arvioi

Voyah Free on näyttävä ja eteenpäin pyrkivä katumaasturi, joka yhdistelee hillittyä ylellisyyttä ja futuristisia yksityiskohtia tehden sisätilasta rauhallisen ja ylellisen paikan arjen ajoihin. Ajaminen on vakaata ja vaivatonta, ja jos haluat erottua ilman turhaa räiskettä, Free on harkinnan arvoinen valinta joka saa katseet kääntymään mutta pitää silti mukavuuden etusijalla.

Tiedot

Arvostelut XPeng G9

4.6 (3 Arvostelut)
arvioi

Arvostelut Voyah Free

4.7 (1 Arvostelut)
arvioi

Suosituimmat vertailut

Kia EV9
XPeng G9
VS
Kia EV9 ja XPeng G9 tarjoavat molemmat innovatiivisia sähköautoja, jotka houkuttelevat erityisesti perheellisiä kuljettajia tilavilla sisätiloillaan ja edistyksellisillä teknologioillaan. Kia EV9 erottuu modernilla muotoilullaan ja pitkällä toimintamatkallaan, kun taas XPeng G9 vie …
Polestar 3
XPeng G9
VS
Polestar 3 ja XPeng G9 edustavat sähköautojen huippuosaamista skandinaaviseen ja kiinalaiseen tyyliin. Polestar 3 tarjoaa minimalistista eleganssia ja huipputason ajo-ominaisuuksia, kun taas XPeng G9 houkuttelee futuristisella teknologiallaan ja kilpailukykyisellä hinnoittelullaan. Molempien …
XPeng G9
Voyah Free

Kustannukset ja kulutus
Hinta
62100 - 75700 €
Hinta
62500 - 80200 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
Kulutus kWh/100km
20.20 kWh
Sähköinen toimintasäde
502 - 585 km
Sähköinen toimintasäde
259 - 500 km
Akun kapasiteetti
78.2 - 92.2 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
5
Ovet
5
Omamassa
2210 - 2395 kg
Omamassa
2150 - 2340 kg
Tavaratila
660 L
Tavaratila
560 L
Pituus
4891 mm
Pituus
4905 mm
Leveys
1937 mm
Leveys
1950 mm
Korkeus
1670 - 1680 mm
Korkeus
1645 mm
Maksimi tavaratila
1576 L
Maksimi tavaratila
1320 L
Kantavuus
-
Kantavuus
605 kg

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
Teho hv
351 - 575 hv
Teho hv
272 - 490 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4.4 - 7.6 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
465 - 695 Nm
Vääntömomentti
410 - 720 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
258 - 423 kW
Teho kW
200 - 360 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
1499 cm3

Yleistä
Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2024 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
XPeng
Merkki
Voyah

Samankaltaiset vertailut

Millaisia voimalinjoja XPeng G9:ssa on saatavilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Takaveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.